虹科的合作伙伴Blickfeld宣布法蘭克福機場（FRA）人員計數(shù)項目進入第一階段。

借3D數(shù)據(jù)優(yōu)化并預(yù)測客流量

Blickfeld正在與評估專家Sensalytics合作，在法蘭克福機場公司1號航站樓的A登機大廳的檢票口檢測乘客量與流動方向分析。這是首次，使用Blickfeld強大而精確的激光雷達傳感器，結(jié)合計數(shù)和跟蹤軟件方案，在大范圍內(nèi)匿名記錄客流。這有助于將來優(yōu)化或短期預(yù)測客流量。

基于激光雷達匿名檢測客流量

法蘭克福機場運營商在1號航站樓A廳中安裝了多個Blickfeld激光雷達傳感器“ Cube 1”，以提供出入口以及部分值機柜臺和安檢點等候區(qū)的概況。傳感器生成點云數(shù)據(jù)，以創(chuàng)建大廳的精確3D圖像，記錄乘客活動，同時保持他們的身份匿名。這家總部位于慕尼黑的公司研發(fā)的感知軟件，可對乘客進行計數(shù)并通過多個傳感器融合處理分析乘客行進路徑。優(yōu)勢：全面了解機場航站樓區(qū)域內(nèi)的旅客流向。

改善乘客體驗

目的是結(jié)合值機大廳中記錄的其他數(shù)據(jù)進一步完善安檢點的旅客流量預(yù)測。可以根據(jù)實際乘客流量配置值機通道，避免乘客長時間等待。激光雷達傳感器特別適合此類應(yīng)用，因為它們不記錄任何個人信息，僅記錄距離數(shù)據(jù)，因此符合所有數(shù)據(jù)保護規(guī)范。

法蘭克福機場公司戰(zhàn)略與數(shù)字化部門的項目經(jīng)理Jennifer Berz說：“我們對激光雷達傳感器和Blickfeld算法在項目初期階段的應(yīng)用結(jié)果感到非常滿意。” “這項技術(shù)具有進一步為客戶提供優(yōu)化服務(wù)的潛力。”

“激光雷達除了在汽車行業(yè)中發(fā)揮著突出的作用外，它還是一項通用技術(shù)，可在眾多其他應(yīng)用中實現(xiàn)高可靠性。激光雷達數(shù)據(jù)所呈現(xiàn)的精度和保密性走上了一個新的維度，3D距離數(shù)據(jù)不僅可以實現(xiàn)精確探測，而且還可以實現(xiàn)絕對匿名。這是相比于其他傳感器技術(shù)（例如相機）所具有的明顯優(yōu)勢。”—— Blickfeld創(chuàng)始人Florian Petit博士

原文標(biāo)題：【虹科】LiDAR監(jiān)測法蘭克福機場客流量應(yīng)用案例

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