一区二区三区三上|欧美在线视频五区|国产午夜无码在线观看视频|亚洲国产裸体网站|无码成年人影视|亚洲AV亚洲AV|成人开心激情五月|欧美性爱内射视频|超碰人人干人人上|一区二区无码三区亚洲人区久久精品

0
  • 聊天消息
  • 系統(tǒng)消息
  • 評論與回復
登錄后你可以
  • 下載海量資料
  • 學習在線課程
  • 觀看技術視頻
  • 寫文章/發(fā)帖/加入社區(qū)
會員中心
創(chuàng)作中心

完善資料讓更多小伙伴認識你,還能領取20積分哦,立即完善>

3天內(nèi)不再提示

如何避免傳導EMI問題

電子設計 ? 來源:網(wǎng)友電子設計發(fā)布 ? 作者:網(wǎng)友電子設計發(fā)布 ? 2021-11-23 11:03 ? 次閱讀
加入交流群
微信小助手二維碼

掃碼添加小助手

加入工程師交流群

作者:Brian King

大部分傳導 EMI 問題都是由共模噪聲引起的。而且,大部分共模噪聲問題都是由電源中的寄生電容導致的。

對于該討論主題的第 1 部分,我們著重討論當寄生電容直接耦合到電源輸入電線時會發(fā)生的情況

1. 只需幾 fF 的雜散電容就會導致 EMI 掃描失敗。從本質(zhì)上講,開關電源具有提供高 dV/dt 的節(jié)點。寄生電容與高 dV/dt 的混合會產(chǎn)生 EMI 問題。在寄生電容的另一端連接至電源輸入端時,會有少量電流直接泵送至電源線。

2. 查看電源中的寄生電容。我們都記得物理課上講過,兩個導體之間的電容與導體表面積成正比,與二者之間的距離成反比。查看電路中的每個節(jié)點,并特別注意具有高 dV/dt 的節(jié)點。想想電路布局中該節(jié)點的表面積是多少,節(jié)點距離電路板輸入線路有多遠。開關 MOSFET 的漏極和緩沖電路是常見的罪魁禍首。

3. 減小表面面積有技巧。試著盡量使用表面貼裝封裝。采用直立式 TO-220 封裝的 FET 具有極大的漏極選項卡 (drain tab) 表面面積,可惜的是它通常碰巧是具有最高 dV/dt 的節(jié)點。嘗試使用表面貼裝 DPAK 或 D2PAK FET 取代。在 DPAK 選項卡下面的低層 PCB 上安放一個初級接地面板,就可良好遮蔽 FET 的底部,從而可顯著減少寄生電容。

有時候表面面積需要用于散熱。如果您必須使用帶散熱片的 TO-220 類 FET,嘗試將散熱片連接至初級接地(而不是大地接地)。這樣不僅有助于遮蔽 FET,而且還有助于減少雜散電容。

4. 讓開關節(jié)點與輸入連接之間拉開距離。其中我忽視了這個簡單原則。

我通過簡單調(diào)整電路板(無電路變化),將噪聲降低了大約 6dB。在有些情況下,接近高 dV/dt 進行輸入線路布線甚至還可擊壞共模線圈 (CMC)。

您是否有過在顯著加強輸入濾波器后 EMI 改善效果很小甚至沒有改善的這種遭遇?這很有可能是因為有一些來自某個高 dV/dt 節(jié)點的雜散電容直接耦合到輸入線路,有效繞過了您的 CMC。為了檢測這種情況,可臨時短路 PCB 上 CMC 的繞組,并將一個二級 CMC 與電路板的輸入電線串聯(lián)。如果有明顯改善,您需要重新布局電路板,并格外注意輸入連接的布局與布線。

其它參考資料:

構建電源 — 布局注意事項,作者:Robert Kollman

閱讀所有 PowerLab 筆記

PowerLab 參考設計庫

電源管理產(chǎn)品

原文請參見: http://e2e.ti.com/blogs_/b/powerhouse/archive/2014/04/11/powerlab-notes-how-to-avoid-conducted-emi-problems-part-i.aspx

編輯:jq

聲明:本文內(nèi)容及配圖由入駐作者撰寫或者入駐合作網(wǎng)站授權轉(zhuǎn)載。文章觀點僅代表作者本人,不代表電子發(fā)燒友網(wǎng)立場。文章及其配圖僅供工程師學習之用,如有內(nèi)容侵權或者其他違規(guī)問題,請聯(lián)系本站處理。 舉報投訴
  • 電容
    +關注

    關注

    100

    文章

    6257

    瀏覽量

    154327
  • 電源管理
    +關注

    關注

    117

    文章

    6440

    瀏覽量

    146167
  • emi
    emi
    +關注

    關注

    53

    文章

    3755

    瀏覽量

    131257
收藏 人收藏
加入交流群
微信小助手二維碼

掃碼添加小助手

加入工程師交流群

    評論

    相關推薦
    熱點推薦

    使用基于GaN的OBC應對電動汽車EMI傳導發(fā)射挑戰(zhàn)

    本期,為大家?guī)淼氖恰妒褂没?GaN 的 OBC 應對電動汽車 EMI 傳導發(fā)射挑戰(zhàn)》,將深入回顧 CISPR 32 對 OBC 的 EMI 要求,同時詳細探討可靠數(shù)據(jù)測量的最佳做法、GaN 對
    的頭像 發(fā)表于 05-24 15:46 ?2870次閱讀
    使用基于GaN的OBC應對電動汽車<b class='flag-5'>EMI</b><b class='flag-5'>傳導</b>發(fā)射挑戰(zhàn)

    海洋儀器EMI預認證測試方案低至18.8萬元一套

    在電子設備廣泛應用且技術迭代迅速的當下,電磁兼容性(EMC)已成為衡量設備質(zhì)量與可靠性的關鍵指標。EMI(電磁干擾)測試作為EMC測試的重要組成部分,其中傳導騷擾測試和輻射發(fā)射測試更是評估設備
    的頭像 發(fā)表于 05-23 17:22 ?254次閱讀
    海洋儀器<b class='flag-5'>EMI</b>預認證測試方案低至18.8萬元一套

    【收藏】EMI 的工程師指南

    EMI 降噪和抑制,不僅要滿足 EMC 規(guī)范,還需降低解決方案成本并提高系統(tǒng)功率密度。本文是 EMI 系列文章的第一部分,回顧了相關標準和測量技術,主要側(cè)重于傳導發(fā)射。表 1 列出了與 E
    發(fā)表于 04-10 14:45

    EMI(干擾)和EMS(抗擾)基礎知識與整改流程

    更佳,用磁珠替代電感作為EMI元件)、電感、共模電感、ESD器件。基本共模、差模濾波電路如下。 一個常用共模、差模噪聲抑制、傳導干擾屏蔽電路、防電磁干擾的濾波電路,該電路用于濾除電源的輸入和輸出的噪聲
    發(fā)表于 03-28 13:28

    EMI濾波器的設計原理

    嚴重干擾,常使人防不勝防,這己引起因內(nèi)外電子界的高度重視。 電磁干擾濾波器(EMI Fiter)是近年來被推廣應用的一種新型組合器件。它能有效地抑制電網(wǎng)噪聲,提高電子設備的抗干擾能力及系統(tǒng)的可靠性
    發(fā)表于 03-22 15:45

    設計EMI/EMC安全的電池包

    )和傳導發(fā)射(沿電源線或通信線傳出系統(tǒng)的噪聲電流)。(二)EMC定義電磁兼容性(EMC)指設備或系統(tǒng)在所處電磁環(huán)境中能正常工作,且不會對環(huán)境中的其他設備造成不可接受的電磁干擾。二、噪聲來源實際應用場景中,EMI/RFI噪聲源眾多。像各類電機運轉(zhuǎn)時會產(chǎn)
    發(fā)表于 03-11 15:44 ?0次下載

    開關電源之EMI等效分析

    開關電源之--EMI等效分析 一、開關電源傳導EMI 產(chǎn)生的根源 1、測試傳導EMI 的線路圖 LISN— Line Impedance S
    的頭像 發(fā)表于 12-06 10:32 ?1675次閱讀
    開關電源之<b class='flag-5'>EMI</b>等效分析

    開關電源的EMI/EMC測試標準

    開關電源的EMI(電磁干擾)和EMC(電磁兼容)測試標準是確保開關電源產(chǎn)品符合電磁兼容性要求的重要依據(jù)。以下是一些常見的開關電源EMI/EMC測試標準: 一、EMI測試標準 傳導發(fā)射測
    的頭像 發(fā)表于 11-20 10:43 ?3880次閱讀

    EMI傳導500KHz位置余量不足怎么辦?快來試試這個方法

    EMI傳導500KHz位置余量不足怎么辦?快來試試這個方法【樣機芯片介紹】本次調(diào)試的樣機主控IC為思睿達主推的成都啟臣微的CR52168BSJ,該IC為原邊控制IC,最大可設計瓦數(shù)為18W,內(nèi)置一顆
    的頭像 發(fā)表于 11-12 11:03 ?1080次閱讀
    <b class='flag-5'>EMI</b><b class='flag-5'>傳導</b>500KHz位置余量不足怎么辦?快來試試這個方法

    EMI傳導

    EMI傳導---20241024EMI傳導的基礎知識介紹EMI傳導的理論解析
    發(fā)表于 10-24 16:32 ?5次下載

    EMI測量模式

    當電子設備存在突然變化的電壓或電流,便會產(chǎn)生交變的電磁場,從空間輻射或?qū)w傳導傳輸出去,影響到周邊其他的電子設備。電磁干擾的測量通常分為傳導干擾測量和輻射干擾測量。 通過輻射干擾的實測科普頻譜儀EMI模式的使用。
    的頭像 發(fā)表于 10-23 16:16 ?846次閱讀
    <b class='flag-5'>EMI</b>測量模式

    基于TPS62933的CISPR-22傳導與輻射EMI測試

    電子發(fā)燒友網(wǎng)站提供《基于TPS62933的CISPR-22傳導與輻射EMI測試.pdf》資料免費下載
    發(fā)表于 09-27 11:02 ?0次下載
    基于TPS62933的CISPR-22<b class='flag-5'>傳導</b>與輻射<b class='flag-5'>EMI</b>測試

    降低汽車降壓轉(zhuǎn)換器應用中的傳導EMI

    電子發(fā)燒友網(wǎng)站提供《降低汽車降壓轉(zhuǎn)換器應用中的傳導EMI.pdf》資料免費下載
    發(fā)表于 09-18 11:12 ?0次下載
    降低汽車降壓轉(zhuǎn)換器應用中的<b class='flag-5'>傳導</b><b class='flag-5'>EMI</b>

    收藏這篇,輕松拿捏電磁干擾EMI

    一、什么是EMI?EMI是ElectromagneticInterference的簡稱,即電磁干擾。指任何可能引起電子設備性能降低或產(chǎn)生負面影響的電磁現(xiàn)象,通常分為傳導干擾和輻射干擾。傳導
    的頭像 發(fā)表于 08-30 12:16 ?1918次閱讀
    收藏這篇,輕松拿捏電磁干擾<b class='flag-5'>EMI</b>

    降低面向48V汽車應用的降壓轉(zhuǎn)換器中的傳導EMI

    電子發(fā)燒友網(wǎng)站提供《降低面向48V汽車應用的降壓轉(zhuǎn)換器中的傳導EMI.pdf》資料免費下載
    發(fā)表于 08-27 10:09 ?1次下載
    降低面向48V汽車應用的降壓轉(zhuǎn)換器中的<b class='flag-5'>傳導</b><b class='flag-5'>EMI</b>