對于半導(dǎo)體和芯片來說，今年或許經(jīng)歷了太多，新冠病毒、貿(mào)易戰(zhàn)、火災(zāi)、干旱、暴風(fēng)雪等一系列問題交織在一起，導(dǎo)致全球電腦芯片短缺。

同時(shí)加上前所未有一直在高漲的芯片需求，甚至在1月份就創(chuàng)下了銷售達(dá)到了創(chuàng)紀(jì)錄的400億美元。如今的芯片無處不在，從手表到冰箱，包括你的車?yán)锞涂赡苡袔资畟€(gè)芯片。但現(xiàn)在的情況是，制造商根本沒辦法快速量產(chǎn)已應(yīng)對市場需求。

除了汽車業(yè)，手機(jī)、游戲機(jī)、安防攝像頭等行業(yè)同樣陷入了“缺芯”困局。蘋果公司表示，部分新款高端iPhone的銷售受到零部件短缺的限制。

新冠病毒最初是導(dǎo)致汽車銷量下滑的直接原因，降幅高達(dá)50%，畢竟在疫情請假大多數(shù)人都減少了外出出行，對經(jīng)濟(jì)的信心也很低，汽車公司的反應(yīng)是縮減生產(chǎn)規(guī)模，減少零部件訂單。

芯片短缺真正原因

1、疫情是罪魁禍?zhǔn)?，很多廠商被迫停工，影響芯片供應(yīng)鏈產(chǎn)能；

2、隨著市場需求的增加，手機(jī)、汽車等行業(yè)復(fù)蘇的推進(jìn)；

3、原材料價(jià)格上漲，芯片原材料采購困難，導(dǎo)致芯片產(chǎn)能進(jìn)一步緊張。

品閱網(wǎng)，成都Sipower綜合整理

審核編輯 ：李倩