在第十六屆ITS中國(guó)智能交通年會(huì)上，千方科技總裁潘璠對(duì)“千方科技Omni-T全域交通解決方案”進(jìn)行迭代升級(jí)，提出了“智能物聯(lián)時(shí)代呼喚全域交通數(shù)字治理”的論斷，并對(duì)全域交通的“四全”要素——全業(yè)務(wù)領(lǐng)域、全棧式技術(shù)、全要素?cái)?shù)據(jù)和全生命周期的核心內(nèi)涵進(jìn)行了深度闡釋。在12月7日和12月8日的大會(huì)分論壇上，來(lái)自千方科技交通大數(shù)據(jù)事業(yè)部首席技術(shù)官郭勝敏及千方科技智慧路網(wǎng)事業(yè)部總工程師吳元錫兩位專家又分別分享了智慧路網(wǎng)和智慧高速等細(xì)分場(chǎng)景下，千方科技基于業(yè)務(wù)智能融合數(shù)據(jù)智能所做的探索和實(shí)踐，再次豐富詮釋了全域交通數(shù)字治理時(shí)代的“四全”關(guān)鍵要素底座。

高速公路“業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)化，數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)化”的千方實(shí)踐

在12月7日舉行的“智慧出行服務(wù)”論壇上，千方科技交通大數(shù)據(jù)事業(yè)部首席技術(shù)官郭勝敏博士以路網(wǎng)運(yùn)行管理數(shù)字化轉(zhuǎn)型為切入點(diǎn)，圍繞業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)化和數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)化兩個(gè)維度，分享了千方科技將業(yè)務(wù)智能和數(shù)據(jù)智能深度融合，基于全域交通數(shù)據(jù)打造路網(wǎng)運(yùn)行管理和服務(wù)平臺(tái)的探索和實(shí)踐。

在業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)化維度，千方科技以交通大數(shù)據(jù)為基礎(chǔ)，圍繞構(gòu)建數(shù)據(jù)中臺(tái)，聚合行業(yè)數(shù)據(jù)，在數(shù)據(jù)的融合、分析和治理等多個(gè)方面積累了豐富的經(jīng)驗(yàn)，并基于業(yè)務(wù)場(chǎng)景凝練出多種數(shù)據(jù)模型和AI核心算法，逐步形成面向全域交通治理的業(yè)務(wù)智能。通過(guò)全要素?cái)?shù)據(jù)的驅(qū)動(dòng)，千方科技不斷賦能智慧路網(wǎng)、位置服務(wù)、交通管理、交通運(yùn)輸?shù)燃?xì)分業(yè)務(wù)領(lǐng)域，持續(xù)發(fā)揮數(shù)據(jù)作用，并進(jìn)一步挖掘數(shù)據(jù)價(jià)值。

郭勝敏介紹道，在高速公路管理數(shù)字化轉(zhuǎn)型方面，千方科技的思路是從業(yè)務(wù)數(shù)字化到業(yè)務(wù)知識(shí)化，再到業(yè)務(wù)智慧化。而作為第一步的業(yè)務(wù)數(shù)字化，需要充分利用數(shù)字化技術(shù)帶來(lái)的數(shù)據(jù)智能驅(qū)動(dòng)，為業(yè)務(wù)智能提供動(dòng)態(tài)環(huán)境的輸入。

潘璠在大會(huì)演講中提到，應(yīng)用局部數(shù)據(jù)、孤島式數(shù)據(jù)來(lái)治理復(fù)雜的交通問題猶如盲人摸象，只有全面、準(zhǔn)確、融合的全要素?cái)?shù)據(jù)才能描述復(fù)雜、系統(tǒng)性的交通問題。

千方科技通過(guò)融合應(yīng)用高速路網(wǎng)移動(dòng)位置數(shù)據(jù)，視頻、收費(fèi)和氣象等多源數(shù)據(jù)，構(gòu)建基于主題分析的數(shù)據(jù)倉(cāng)庫(kù)，實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)匯融打通和統(tǒng)一治理，力爭(zhēng)建成最全、最準(zhǔn)的數(shù)據(jù)中心，形成全國(guó)路網(wǎng)運(yùn)行狀態(tài)的高精度、細(xì)粒度感知能力。并以此為基礎(chǔ)，加速推動(dòng)業(yè)務(wù)線上化、流程化、標(biāo)準(zhǔn)化，從而實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)智能和決策智能，提升分析和運(yùn)營(yíng)水平，為有關(guān)部門科學(xué)決策、智能決策提供堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

目前，千方科技助力打造的全要素路網(wǎng)運(yùn)行監(jiān)測(cè)體系，通過(guò)移動(dòng)位置數(shù)據(jù)感知收費(fèi)站擁堵長(zhǎng)度，融合收費(fèi)數(shù)據(jù)監(jiān)測(cè)收費(fèi)站通行效率，并支持靈活的擁堵監(jiān)測(cè)標(biāo)準(zhǔn)。同時(shí)，依托視頻聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)，實(shí)現(xiàn)高速路網(wǎng)聯(lián)網(wǎng)視頻無(wú)縫對(duì)接，并支持多場(chǎng)景視頻調(diào)用，為交通流量調(diào)節(jié)、交通組織優(yōu)化、交通資源調(diào)配等交通管理場(chǎng)景提供有效的數(shù)據(jù)基礎(chǔ)支撐，助力相關(guān)部門提升數(shù)字化管理水平。

在數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)化維度，郭勝敏重點(diǎn)介紹了千方科技打造全國(guó)公路行業(yè)“一張圖”的產(chǎn)品實(shí)踐?！耙粡垐D”以基礎(chǔ)地圖數(shù)據(jù)為基礎(chǔ)，整合公路行業(yè)各類業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)，實(shí)現(xiàn)將所有業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)打通、時(shí)空對(duì)齊，支撐精細(xì)化路網(wǎng)運(yùn)行監(jiān)測(cè)、公路網(wǎng)運(yùn)行評(píng)價(jià)體系和貨運(yùn)數(shù)據(jù)全網(wǎng)洞察等核心功能，滿足行業(yè)內(nèi)基礎(chǔ)信息展示、運(yùn)行監(jiān)測(cè)、應(yīng)急管理、綜合分析等各應(yīng)用系統(tǒng)功能調(diào)用。同時(shí)，通過(guò)軟件定義基礎(chǔ)設(shè)施能力，千方科技能夠?qū)Ξa(chǎn)品實(shí)現(xiàn)全生命周期運(yùn)營(yíng)服務(wù)，持續(xù)更新維護(hù)，拓展能力邊界。

高速公路數(shù)字化業(yè)務(wù)模式將向“以路網(wǎng)運(yùn)營(yíng)為主”轉(zhuǎn)變

在千方科技Omni-T2.0全域交通解決方案中，對(duì)于全生命周期這一關(guān)鍵要素的認(rèn)知又更深一度，即全域交通數(shù)字治理將從交鑰匙工程走向全生命周期數(shù)字產(chǎn)業(yè)運(yùn)營(yíng)。 這一點(diǎn)，在智慧高速數(shù)字化轉(zhuǎn)型方面，也將成為未來(lái)趨勢(shì)之一。

在“智慧公路建設(shè)與發(fā)展”論壇上，千方科技智慧路網(wǎng)事業(yè)部總工程師吳元錫就認(rèn)為，當(dāng)前，在行業(yè)需求和政府政策的雙重推動(dòng)下，高速公路投資將從項(xiàng)目建設(shè)為主向路網(wǎng)運(yùn)營(yíng)為主轉(zhuǎn)變。在經(jīng)歷了以三大機(jī)電為主的信息化1.0時(shí)代和以建管養(yǎng)運(yùn)服為主的智慧化2.0時(shí)代后，正在邁向以產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型為主的數(shù)字化3.0時(shí)代。如何打破組織邊界、精準(zhǔn)把握供需兩側(cè)，構(gòu)建“大路網(wǎng)、大客戶、大物流”的高速公路3.0成為當(dāng)下重點(diǎn)。

當(dāng)前，我國(guó)高速公路建設(shè)里程逐步放緩，但汽車保有量卻一直保持高速增加，高速公路每日車流3000萬(wàn)，年收入5000多億元，近5億駕駛?cè)藛T，降低事故率、提高通行效率迫在眉睫，這對(duì)高速公路數(shù)字化轉(zhuǎn)型升級(jí)提出了更高要求。

“智慧高速3.0，是以高速公路路網(wǎng)資源為依托，突破原有路產(chǎn)邊界，通過(guò)構(gòu)建大路網(wǎng)、大客戶、大物流的智慧高速3.0，打造高速公路產(chǎn)業(yè)數(shù)字化新模式。對(duì)政府而言，能夠從提升交通通行效率、路網(wǎng)安全水平等方面，推動(dòng)交通產(chǎn)業(yè)數(shù)字化升級(jí)；對(duì)企業(yè)而言，能夠通過(guò)實(shí)現(xiàn)全生命周期業(yè)務(wù)數(shù)字化管理來(lái)提升客戶服務(wù)水平和客戶價(jià)值，盤活固定資產(chǎn)，實(shí)現(xiàn)降本增效和可持續(xù)發(fā)展；而對(duì)于普通大眾而言，通行效率的提升、出行成本的降低都將為他們帶來(lái)更便捷、更幸福的出行體驗(yàn)?！眳窃a表示。

具體實(shí)踐而言，千方科技智慧高速解決方案從高速公路全路網(wǎng)出發(fā)，以全方位感知網(wǎng)絡(luò)為基礎(chǔ)，以全要素?cái)?shù)據(jù)為核心，結(jié)合全棧式技術(shù)，打造“1+2+5”的云-邊-端一體化架構(gòu)，幫助高速公路數(shù)字化實(shí)現(xiàn)全生命周期的平滑升級(jí)，實(shí)現(xiàn)全價(jià)值鏈服務(wù)的交付?！斑@也是千方科技Omni-T全域交通解決方案‘四全’核心要素在高速公路場(chǎng)景下的全面落地，全方位滿足數(shù)字化時(shí)代高速公路建設(shè)的核心需求?！眳窃a談道。

目前，千方科技智慧高速項(xiàng)目的服務(wù)里程已占中國(guó)高速總里程數(shù)的超1/4，客戶遍布30個(gè)省份，并在業(yè)內(nèi)率先推出智慧高速云控平臺(tái)、AI稽核等服務(wù)。今年以來(lái)，千方科技參與的吉林高速項(xiàng)目獲得國(guó)務(wù)院國(guó)資委數(shù)字化轉(zhuǎn)型標(biāo)桿，參與的黑龍江高速（龍江交投）項(xiàng)目獲得中國(guó)高速公路信息化經(jīng)典工程獎(jiǎng)，得到了政府和業(yè)界的廣泛認(rèn)可。

根據(jù)“十四五”規(guī)劃，中國(guó)高速公路里程將由“十三五”末的16萬(wàn)公里增至20萬(wàn)公里，在數(shù)字化轉(zhuǎn)型的大背景下，預(yù)示著這新增的4萬(wàn)公里里程將成為高速公路數(shù)字化、智慧化賦能的新藍(lán)海。正如千方科技總裁潘璠在此次ITS智能交通大會(huì)上所言，千方科技愿意攜手產(chǎn)業(yè)鏈上下游的合作伙伴，一起打造安全、便捷、高效、綠色、經(jīng)濟(jì)的全域交通產(chǎn)業(yè)鏈，使交通運(yùn)行更加安全暢通，交通管理更加高效智能，公眾出行更加便捷愉快。

原文標(biāo)題：Omni-T2.0全域交通時(shí)代，千方科技筑牢智慧交通“四全”底座

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審核編輯：湯梓紅