電子發(fā)燒友網(wǎng)報(bào)道（文/李彎彎）今天，中國作為全球5G發(fā)展的急先鋒，在5G商用領(lǐng)域的探索在全球起到了風(fēng)向標(biāo)的作用。1月25日，中國電信宣布商用消息。而過去一年中國5G投資1849億，基站總量全球占比超過60%。根據(jù)GSMA 智庫的數(shù)據(jù)預(yù)測,到 2022 年年底,中國將實(shí)現(xiàn) 6.4 億個(gè) 5G 連接,其中 5G 占全國移動(dòng)連接總數(shù)的近40%。

2021年，中國在5G領(lǐng)域取得了哪些重大進(jìn)展？有哪些新技術(shù)會(huì)在未來繼續(xù)影響應(yīng)用落地？筆者選取了十大事件，給大家進(jìn)行歸納總結(jié)。

5G商用第三年！中國5G基站達(dá)142萬站，5G手機(jī)終端連接數(shù)破5億

工業(yè)和信息化部新聞發(fā)言人、信息通信管理局局長趙志國表示，截至去年底，全國的5G基站數(shù)達(dá)到142.5萬，其中共建共享的5G基站也超過了80萬個(gè)，5G網(wǎng)絡(luò)已覆蓋全部的地級(jí)市。全球5G手機(jī)出貨量達(dá)到5.5億部，中國5G手機(jī)的出貨量也達(dá)到了2.66億部，同比增長了63.5%，呈現(xiàn)出了穩(wěn)步增長的態(tài)勢。

工信部近日宣布，截至2021年年底，中國5G手機(jī)終端連接數(shù)達(dá)5.18億戶。這相當(dāng)于自5G牌照發(fā)放之日起，平均每天新增入網(wǎng)手機(jī)達(dá)54萬部之多。

中國移動(dòng)、中國電信回歸A股！三大運(yùn)營商聚首“中國資本市場”

2021年8月20日，中國電信A股成功上市，募集資金近540億元。2022年1月5日，中國移動(dòng)正式回歸A股，開盤價(jià)為63元，募集資金接近560億，是A股近10年最大規(guī)模的IPO項(xiàng)目。而中國聯(lián)通早于2002年10月便在上交所掛牌交易。與此同時(shí)，三大運(yùn)營商已登陸港交所。

1月6日，中移動(dòng)最終收于57.88元，總市值1.23萬億。招股書顯示，此次中國移動(dòng)上市募集的資金將主要用于5G精品網(wǎng)絡(luò)、云資源新型基礎(chǔ)設(shè)施、千兆智家、智慧中臺(tái)和新一代信息技術(shù)研發(fā)及數(shù)智生態(tài)等建設(shè)項(xiàng)目。其中，5G精品網(wǎng)絡(luò)建設(shè)占一半。根據(jù)中國電信此前在A股上市的招股書，中國電信所募資金將用于5G產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)建設(shè)項(xiàng)目、云網(wǎng)融合新型信息基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目及科技創(chuàng)新研發(fā)項(xiàng)目。
三大電信運(yùn)營商齊聚A股，有助于這些企業(yè)用好中國巨大的資本市場，為企業(yè)穩(wěn)健長遠(yuǎn)發(fā)展奠定充足的資金基礎(chǔ)和市場基礎(chǔ)，從而發(fā)揮龍頭作用，帶動(dòng)5G產(chǎn)業(yè)鏈上下游協(xié)同發(fā)展，讓更多的產(chǎn)業(yè)和投資者共享發(fā)展紅利。

應(yīng)對(duì)地緣政治困擾，5G領(lǐng)域半導(dǎo)體芯片國產(chǎn)替代加速！

在中美科技競爭中，美國在絕大多數(shù)的科技領(lǐng)域占據(jù)優(yōu)勢，但是在5G和新能源領(lǐng)域，中國目前出現(xiàn)了略微超越的格局。美國目的非常明確，就是要絞殺中國的高端手機(jī)制造產(chǎn)業(yè)，同時(shí)打擊中國的5G通訊技術(shù)的推廣。5G芯片自主可控也擺在了國人的面前。在中美貿(mào)易戰(zhàn)大環(huán)境下，所有中國公司都開始在供應(yīng)鏈安全角度重新思考國產(chǎn)替代。

5G智能手機(jī)驅(qū)動(dòng)半導(dǎo)體增長。2021年全球銷售5G手機(jī)達(dá)到5.5億支，相較前年的2.5 億支，年增至少1 倍以上。帶動(dòng)手機(jī)SoC廠商和射頻廠商出貨量大增。高通、聯(lián)發(fā)科、紫光展銳等都出現(xiàn)快速增長。

在5G手機(jī)芯片領(lǐng)域，隨著海思被美國制裁，芯片出貨量大幅度下降。華為海思半導(dǎo)體的營業(yè)收入從2020年82億美元銳減至2021年的約10億美元。在2021年第三季度，華為海思芯片的出貨量只有580萬，相比去年同期，下滑了76.5%，跌至第四。而另外一家中國芯片公司紫光展銳5G芯片出貨量大幅度增加，其去年第三季度5G芯片出貨量達(dá)410萬片，榮耀手機(jī)大幅采用紫光展銳芯片助推了其數(shù)量增長。根據(jù)國際調(diào)研機(jī)構(gòu)Counterpoint在2021年第三季度全球報(bào)告顯示，排名前五的分別是聯(lián)發(fā)科、高通、蘋果、展銳、三星。這五家廠商的市場份額分別是：40%、27%、13%、10%、5%。

中國半導(dǎo)體協(xié)會(huì)集成電路設(shè)計(jì)分會(huì)理事長魏少軍教授表示，在中美貿(mào)易戰(zhàn)大環(huán)境下，所有中國公司都開始在供應(yīng)鏈安全角度重新思考國產(chǎn)替代。在5G射頻芯片領(lǐng)域，目前聲表面波濾波器、雙工器市場基本被國外廠商壟斷，國內(nèi)廠商市占率約5%。5G射頻領(lǐng)域，國內(nèi)已經(jīng)涌現(xiàn)出紫光展銳、卓勝微、漢天下、唯捷創(chuàng)芯、慧智微、無錫好達(dá)、三安光電等一批優(yōu)秀的國內(nèi)廠商，目前，5G手機(jī)PA芯片已經(jīng)有所突破，目前在濾波器、基站射頻前端還有巨大的國產(chǎn)替代機(jī)會(huì)。

華為5G專利再次位居全球第一！

近日，國外研究機(jī)構(gòu)“CAPITAL ON TAP”公布了2021年全球?qū)＠暾?qǐng)數(shù)量排行榜，華為位居第一！

這份清單令人高興的是，圖1的專利排行榜前十有四家公司，除華為外，還有京東方、騰訊和百度。這家機(jī)構(gòu)對(duì)于華為評(píng)語這樣寫道：作為中國最大的ICT廠商，華為連續(xù)兩年擁有最多的專利申請(qǐng)，是全球最大的創(chuàng)新者之一，在虛擬和增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)、5G技術(shù)、IoT（物聯(lián)網(wǎng)）和邊緣計(jì)算等領(lǐng)域，在專利申請(qǐng)方面排名前十。

2021年11月26日，知名機(jī)構(gòu)Clarivate Analytics對(duì)外公布了一份報(bào)告，其中詳細(xì)闡述了5G核心標(biāo)準(zhǔn)必要專利，在全部的4796族核心專利中，華為獲得了五項(xiàng)全球第一，根據(jù)數(shù)據(jù)顯示，華為已經(jīng)取得了1008個(gè)5G核心專利，全球占比21%，遠(yuǎn)遠(yuǎn)領(lǐng)先三星12%和高通10%，諾基亞和愛立信更低，只有9%和7%。

華為5G專利分別包括5G核心專利的數(shù)量，在5G所有聲明專利的占比，重要技術(shù)領(lǐng)域的重要性，終端側(cè)5G核心專利的分布，以及基礎(chǔ)站點(diǎn)側(cè)的5G核心專利分布?？梢哉f在幾乎所有核心細(xì)分領(lǐng)域，華為5G核心專利都是全球第一。

4nm5G芯片上演爭奪戰(zhàn)！5GR16標(biāo)準(zhǔn)商用逐步落地！

5GR16標(biāo)準(zhǔn)在2020年7月凍結(jié)。業(yè)界在2021年積極推進(jìn)5GR16標(biāo)準(zhǔn)體系的商用落地，特別是在芯片層面。2021年7月，展銳聯(lián)合中國聯(lián)通宣布，成功完成了全球首個(gè)基于3GPP R16標(biāo)準(zhǔn)的eMBB+uRLLC+IIoT端到端業(yè)務(wù)驗(yàn)證，意味著R16商用已經(jīng)“Ready”。

高通和聯(lián)發(fā)科也先后推出支持5GR16標(biāo)準(zhǔn)的平臺(tái)。驍龍X65基帶也是首個(gè)支持Release 16特性的調(diào)制解調(diào)器及射頻系統(tǒng)，不僅將推動(dòng)打造全新5G技術(shù)、還將推動(dòng)5G進(jìn)入移動(dòng)之外的全新行業(yè)。

12月1日，高通正式發(fā)布年度5G旗艦芯片8Gen1。高通宣布，集成X65基帶的驍龍8 Gen1支持5G支持毫米波頻段和Sub 6GHz 頻段，，符合3GPP Release 16標(biāo)準(zhǔn)。最高下行速率達(dá)到10Gbps, 最高上行速率達(dá)到3.5Gbps。支持8K 30P HDR視頻錄制、WiFi 6E、LPDDR5和藍(lán)牙5.3。

臺(tái)灣芯片廠商聯(lián)發(fā)科最新發(fā)布的天璣9000支持最新的3GPP R16標(biāo)準(zhǔn)，頻段方面目前僅支持Sub 6GHz，不支持毫米波。在5G性能方面，天璣9000搭載基于3GPP R16的M80基帶，支持300MHz 3重載波聚合下行，下載速率最高可達(dá)7Gbps。天璣9000支持藍(lán)牙5.3、WiFi 6E 2X2 MIMO及最新藍(lán)牙LE Audio。

5G專利大戰(zhàn)爆發(fā)！諾基亞、愛立信、蘋果和OPPO紛紛加入

隨著5G 技術(shù)的商業(yè)化，專利所有者和智能手機(jī)制造商之間的基本專利許可率一直在上升。5G手機(jī)的貨量在今明兩年將在全球急劇增加，專利帶來的巨大收益當(dāng)然不會(huì)被廠商漠視。

2021年7月初，諾基亞同時(shí)在印度、法國、德國、英國等全球9個(gè)國家對(duì)OPPO提出幾十起專利侵權(quán)訴訟。發(fā)生糾紛的原因可能是雙方未能就5G專利許可達(dá)成一致。OPPO隨即于9月初，在中國和歐洲對(duì)諾基亞發(fā)起多件專利侵權(quán)訴訟，使用5G基站專利對(duì)諾基亞進(jìn)行反制。OPPO提起訴訟的地點(diǎn)是在中國北京知產(chǎn)法院、德國的慕尼黑和漢堡法院。

2021年10月愛立信提起了第一次訴訟，聲稱蘋果公司試圖降低專利使用費(fèi)是不公平的；蘋果隨后在12月也提起訴訟，指控其使用“強(qiáng)硬手段”更新專利。根據(jù)愛立信最近提交的一份文件，仍然希望收取每部iPhone 5美元（提前簽約折扣 1 美元）的價(jià)格。2022年1月19日，國外媒體報(bào)道，愛立信公司再次對(duì)蘋果提起專利訴訟，這已是兩家公司就iPhone 5G無線專利的特許使用費(fèi)問題發(fā)起的最新一輪“較量”。

5G通信模組上車速度快于4G，多家模組廠商紛紛切入主賽道

在業(yè)內(nèi)大咖看來，當(dāng)前汽車廠商采用5G技術(shù)的速度已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)快于4G?！霸?G商用初期，即2013-2014年，兩年時(shí)間也只有兩家汽車廠商推出了4G汽車，但目前5G商用僅僅兩年，就有超過18家汽車廠商已經(jīng)發(fā)布或計(jì)劃發(fā)布支持5G的汽車。”

目前，在智能汽車領(lǐng)域，4G通信模組是主流，其中LTECat4占據(jù)一半以上市場份額，5G模組主要搭載在高端的智能汽車上。廣和通發(fā)布的AN958/AN958T系列是基于高通車載5G 通信平臺(tái)打造的車規(guī)級(jí)通信模塊，支持5G+V2X應(yīng)用，可用于車載T-box、智能天線、AD自動(dòng)駕駛域控等智能汽車場景和部件，能滿足E-CALL標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)用場景；高新興推出了5G+C-V2X車規(guī)級(jí)模組GM860A系列，5G網(wǎng)絡(luò)下可提供900Mbps上傳速率和2.12Gbps下載速率，滿足面向車載前裝、后裝及路側(cè)設(shè)備的裝載需求。

今年1月4日，移遠(yuǎn)帶來了全新的車載安卓智能模組——AG800D，AG800D是一款車載5G安卓智能模組，搭載高通QCM6490芯片，采用6nm芯片制程，符合IATF 16949及APQP、PPAP等汽車行業(yè)質(zhì)量管理流程要求。該模組支持5G網(wǎng)絡(luò)，基于3GPP R15協(xié)議。

元宇宙對(duì)無線通信提出要求，成為5G標(biāo)準(zhǔn)演進(jìn)的重要方向

5G標(biāo)準(zhǔn)的演進(jìn)，通過提升多個(gè)方面性能以及滿足更多行業(yè)場景，滿足業(yè)界對(duì)無線通信的需求。元宇宙廣泛的場景和多樣化技術(shù)融合，使5G標(biāo)準(zhǔn)演進(jìn)中大部分內(nèi)容對(duì)元宇宙形成支撐，大帶寬、低時(shí)延高可靠、低功耗大連接等都是元宇宙所需要的能力。值得關(guān)注的是，5G標(biāo)準(zhǔn)演進(jìn)對(duì)很多細(xì)分領(lǐng)域做了大量研究和標(biāo)準(zhǔn)化工作，從一定程度上解決了元宇宙的一些具體問題，其中最為典型的是5G標(biāo)準(zhǔn)對(duì)XR的專門研究和標(biāo)準(zhǔn)化工作，直接面對(duì)的是虛實(shí)相融世界的多個(gè)痛點(diǎn)。

其中，高通牽頭提出了基于5G NR支持XR的評(píng)估研究項(xiàng)目，是R17中新增的“從0到1”新研究的項(xiàng)目。XR指的是擴(kuò)展現(xiàn)實(shí)，其中包括AR、VR和MR，這正是元宇宙虛實(shí)融合的核心交互界面。XR作為新興業(yè)務(wù)，要求在支持低時(shí)延高可靠的同時(shí)保證大帶寬，這對(duì)5G網(wǎng)絡(luò)提出了新的挑戰(zhàn)，運(yùn)營商需要聯(lián)合產(chǎn)業(yè)尋求更多的網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化手段，以保證運(yùn)營商網(wǎng)絡(luò)具備大規(guī)模支撐XR的能力。3GPP在R17中提出的5G NR支持XR的評(píng)估研究項(xiàng)目，在2021年12月形成一份編號(hào)為TR 38.838的技術(shù)報(bào)告。

2021年12月，3GPP R18確定了第一批立項(xiàng)，在這些立項(xiàng)中，我們又看到了XR的身影，即“XR Enhancements for NR”的課題，在這一課題中，重點(diǎn)研究的是無線接入網(wǎng)側(cè)XR業(yè)務(wù)感知、XR相關(guān)節(jié)能技術(shù)以及XR相關(guān)的容量提升技術(shù)。

此前，華為提出5.5G愿景中，其中RTBC（寬帶實(shí)時(shí)交互）方向就面向XR、全息進(jìn)行研究，也是3GPP R18中XR增強(qiáng)的重要輸入內(nèi)容。

5G+工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)持續(xù)推進(jìn)！十大典型場景和五大重點(diǎn)行業(yè)曝光

11月20日，工信部發(fā)布了《“5G＋工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)”典型應(yīng)用場景和重點(diǎn)行業(yè)實(shí)踐（第二批）》。其中，十大典型應(yīng)用場景包括：生產(chǎn)單元模擬、精準(zhǔn)動(dòng)態(tài)作業(yè)、生產(chǎn)能效管控、工藝合規(guī)校驗(yàn)、生產(chǎn)過程溯源、設(shè)備預(yù)測維護(hù)、廠區(qū)智能理貨、全域物流監(jiān)測、虛擬現(xiàn)場服務(wù)、企業(yè)協(xié)同合作；五大重點(diǎn)行業(yè)實(shí)踐包括：石化化工行業(yè)、建材行業(yè)、港口行業(yè)、紡織行業(yè)、家電行業(yè)。

2021年11月19日，在5G+工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)大會(huì)上，中國電信攜手華為等行業(yè)伙伴精彩亮相本次大會(huì)，在5G+工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用實(shí)踐展區(qū)，觀眾可以看到華為協(xié)助中國電信在礦山、鋼鐵、水泥、化工、工程機(jī)械、家電制造等多個(gè)行業(yè)的5G創(chuàng)新方案及標(biāo)桿案例。從最大規(guī)模5G井工礦陜西神東，最大規(guī)模5G露天礦內(nèi)蒙準(zhǔn)能，梅山鋼鐵5G遠(yuǎn)控魚雷罐車吊運(yùn)，全球首個(gè)5G水泥智能體安徽海螺，“5G全智能煉廠”長慶石化，三一重工北京“燈塔工廠”5G全連接等多個(gè)案例展示。

5GR18標(biāo)準(zhǔn)首批項(xiàng)目確立！5G超級(jí)頻率聚變技術(shù)成功納入3GPP R18標(biāo)準(zhǔn)立項(xiàng)

2021年12月6日至17日，3GPP召開RAN#94-e次會(huì)議，完成了5G-Advanced第一個(gè)版本Rel-18標(biāo)準(zhǔn)的首批項(xiàng)目立項(xiàng)。首批確立28個(gè)項(xiàng)目，包括雙工演進(jìn)，大規(guī)模天線增強(qiáng)，智能直放站，移動(dòng)中繼，移動(dòng)性增強(qiáng)，覆蓋增強(qiáng)，直連鏈路通信增強(qiáng)，中繼增強(qiáng)，XR增強(qiáng)，廣播多播增強(qiáng)，天地一體增強(qiáng)，無人機(jī)，定位增強(qiáng)，雙發(fā)雙收多卡終端，設(shè)備內(nèi)共存增強(qiáng)等。

在這次會(huì)議上，中國電信聯(lián)合華為主導(dǎo)的5G 超級(jí)頻率聚變技術(shù)關(guān)鍵特性成功納入5G-Advanced R18首批標(biāo)準(zhǔn)立項(xiàng)，這是繼5G超級(jí)上行技術(shù)之后，中國電信在5G核心標(biāo)準(zhǔn)領(lǐng)域的又一重大突破。