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基于SOME/ IP可擴展面向服務的中間件

工程師鄧生 ? 來源:焉知智能汽車 ? 作者:Jessie ? 2022-09-08 17:34 ? 次閱讀
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在以CAN總線為主的車載網(wǎng)絡中,通信過程是面向信號的(除了診斷通信之外),這是一種根據(jù)發(fā)送者需求實現(xiàn)的通信過程,當發(fā)送者發(fā)現(xiàn)信號的值變化了,或者發(fā)送周期到了,就會發(fā)送信息,而不考慮接收者是否有需求。

SOME/IP則不同,它是在接收方有需求的時候才發(fā)送,這種方法的優(yōu)點在于總線上不會出現(xiàn)過多不必要的數(shù)據(jù),從而降低負載。基于經(jīng)典信號(例如 CAN)的通信 - 不足以進行更復雜的數(shù)據(jù)通信和控制。高度計算密集型 ECU可以在需要時向其他 ECU 提供所需的情報。

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以太網(wǎng)作為車載網(wǎng)絡的出現(xiàn)是基于經(jīng)典信號+動態(tài)合約+帶寬的通信形式??梢允褂靡蕴W(wǎng)處理具有方法Methods和事件Events的復雜服務接口,使用 TCP/UDP、IP 的面向服務的中間件協(xié)議為車輛增加新的功能和特性,集成新功能,對現(xiàn)有功能實現(xiàn)的改動最小,減少了復雜現(xiàn)代架構(gòu)中靜態(tài)定義接口和數(shù)據(jù)交換的問題,使車輛成為高度連接和數(shù)字世界的一部分。

對于SOA來講,由于采用了先進的以太網(wǎng)格式,以太網(wǎng)數(shù)據(jù)傳輸服務可以由Server和Client兩個部分共同完成,因此在進行數(shù)據(jù)傳輸之前,需要準備一系列的工作來確認Server和Client之間是否已建立網(wǎng)絡連接。其次,Client還要詢問Server能否提供所需的服務,滿足數(shù)據(jù)傳輸需求,并對服務的Event進行訂閱。這些工作都是通過SOME/IP服務發(fā)現(xiàn)(Service Discovery)實現(xiàn)的。服務是SOME/IP的最核心的一個概念,屬于會話層的協(xié)議。

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總體說來,使用SOME/IP具有如下特點:

采用交換式以太網(wǎng):通過幾個交換機可連接幾十個節(jié)點,啟動時各節(jié)點不同步,傳輸幀延遲小于幾毫秒;

一個節(jié)點可以托管多個不同服務的客戶端并提供多種服務,服務總數(shù)從幾十到幾百不等;

一個節(jié)點請求提供服務的一小部分(最多幾十個),節(jié)點可能需要訂閱服務才能提供自己的服務;

服務可能不會一直被使用和提供:比如模式變化、部分聯(lián)網(wǎng)等場景;

01 基于SOME/ IP可擴展面向服務的中間件

事件驅(qū)動的 SOA:事件與服務相遇

PDU 路由組管理需要管理啟用到禁用的套接字PDU 路由,SOME/IP - 套接字適配器 [SoAD] - AUTOSAR 模型構(gòu)建塊,可用于通用上層支持SOME/IP中的服務發(fā)現(xiàn)。

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SOME/IP SD報文也是一種SOME/IP的數(shù)據(jù)報文,是在SOME/IP數(shù)據(jù)報文的前提上進行了擴展需求,增加了Entry、Option等字段;Entries用于同步服務實例的狀態(tài)和發(fā)布/訂閱的管理,Options用于傳輸Entries的附加信息。

579e2c18-2f57-11ed-ba43-dac502259ad0.png

Type = 0x00 encodes “FindService”

Type = 0x01 encodes “OfferService” And“StopOfferService”

Type = 0x06 encodes “SubscribeEventGroup”And “StopSubscribeEventGroup”

Type = 0x07 encodes“SubscribeEventGroupAck” And “StopSubscribeEventGroupNack”

Type = 0x02, 0x03, 0x04, 0x05 not defined

SOME/IP SD數(shù)據(jù)報文的ServiceID(0xFFFF)、MethodID(0x8100)、Request ID(0x0000)、ProtocolVersion(0x01)、Interface Version(0x01)、MessageType(0x02)、ReturnCode(0x00)等等屬性都是一個固定值。

02 SOME/IP協(xié)議格式

從啟用禁用到整個套接字的 PDU 路由,SOME/IP消息由報頭header和有效負載Payload組成。

消息ID:服務ID和事件/方法ID的組合

長度Length:包含從請求ID到SOME/IP消息結(jié)束的長度(以字節(jié)為單位)

請求ID:允許提供者和訂閱者區(qū)分同一方法、事件、getter或setter的多個并行使用

協(xié)議版本:包含SOME/IP協(xié)議版本的8位字段

接口版本:包含服務接口主要版本的8位字段

消息類型:用于區(qū)分消息類型

返回碼:用于指示請求是否已成功處理。

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AP平臺的方法論作為CP平臺的擴展,其引入了新的概念,AP平臺軟件的實例是在進程的上下文中執(zhí)行。AP平臺引入了“機器”(Machine)的概念,“機器”是虛擬化的ECU一個可以部署軟件的實體。

在AUTOSAR架構(gòu)中,SOME/IP-SD模塊位于AUTOSAR BSW Mode Managermodule(BswM)和AUTOSAR SocketAdaptor module (SoAd)之間。BswM模塊提供了通用模式請求和服務請求之間的連接。SoAd模塊則處理以太網(wǎng)堆棧和Sd模塊之間的服務請求。通過配置SoAd中的SocketConnection表,可以接收其他ECU的Sd模塊發(fā)來的單播和多播報文。用于 SOME/IP 的套接字適配器、COM 和 RTE,而SD則擁有自己的模塊。

57dec5a2-2f57-11ed-ba43-dac502259ad0.png

SoAd 層支持通過 TCP/IP 網(wǎng)絡進行基于 PDU 的通信。AUTOSAR I-PDU 映射到由 SoAd 配置和維護的套接字連接。要為多個 I-PDU 使用套接字連接,可以在每個 I-PDU 前面添加 SoAd PDU 標頭。

03 SOME/IP的三個原始接口服務

AP平臺是一個面向服務的軟件架構(gòu)(SOA),基于AP平臺的軟件開發(fā)首先需要進行服務接口的設計。服務接口可以由事件(Events)、方法(Methods)和字段(Fields)組成是生成軟件組件頭文件的基礎。

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1、方法(Methods)

調(diào)用或引用一個進程/函數(shù)/子程序,通常由Client發(fā)起,并由Server答復。Request是最常見的一種Method,由Client向Server請求數(shù)據(jù);Response是Request的結(jié)果,由Server答復Client的Request。而Method Fire & Forget方式,只Client向Server發(fā)起,但Server對該請求不回復。

2、事件(Events)

一個單向的數(shù)據(jù)傳輸,只能是on change類型,用于Server主動向訂閱(Subscribe)了相關服務的Client發(fā)布(Publish)信息。

3、字段(Fields)

由以下三項內(nèi)容構(gòu)成:

Notifier:通知,Server的Client訂閱了服務后第一時間主動向其發(fā)送數(shù)據(jù)。

Getter:獲取,由Client向Server請求數(shù)據(jù)。

Setter:設置,由Client修改Server的數(shù)據(jù)。

這里需要注意,NOTIFICATION分為Event和Field 兩類,這兩類通知都需要首先使用SOME/IP-SD(Service Discovery)來進行服務訂閱,然后才能發(fā)布通知。

client可以通過SOME/IP-SD來實現(xiàn)服務發(fā)現(xiàn)過程,從而得以遠程調(diào)用server提供的服務,或者訂閱server發(fā)布的內(nèi)容。區(qū)別在于,Event是某一時刻的快照,只是事件通知,而Field除了事件通知之外,還具有Getter和Setter的功能,即對信息進行讀寫的操作。

04 高級自動駕駛架構(gòu)下的SOME/IP的通信機制

如下圖顯示了一種面向服務中典型的基于SOME/IP進行有效通信的連接架構(gòu),就智能駕駛來講,各ECU端均通過交換機Switch向相關聯(lián)的端口發(fā)送相應的請求端口號及服務內(nèi)容。

這里我們舉一個例子,假如需要實現(xiàn)自車安全停車(Safe Stop)邏輯,同時通過抬頭顯示單元進行顯示。這里假如車輛控制單元VDC進行車輛前端感知、融合及后端規(guī)控,那么整個控制過程則需要首先由自動駕駛域控制器作為客戶端,則需要首先由請求端Vehicle Contol通過SOME/IP封裝的相應的服務端口及地址。

中央控制器單元通過采用定義三種不服務接口(其中Event Group包含垂直方向數(shù)據(jù),F(xiàn)ields包含障礙物類型數(shù)據(jù),Methods包含通知/獲取/設置等相關內(nèi)容信息)向?qū)亩丝赑ort(如攝像頭端口Port=30501,雷達端口Port=30501,通常傳感器使用相同的端口,通過不同的IP地址加以區(qū)分)和IP地址(IP=192.168.10.100,IP=192.168.10.101)發(fā)起請求傳感器檢測的目標數(shù)據(jù)服務Provided ServiceInterface。

傳感器作為服務端接收到該請求后,將帶有Event Group屬性的信息(比如Distance_Data、Object_Event_Grp_1)和Fields屬性的信息(比如Front_Distance(Notifier_1)、Rear_Distance(Notifier_2)、Object_New_Position、Object_New_Blurred)回傳給域控制器。

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另一個例子,比如訂閱機制中,高精地圖Server向外提供高精地圖數(shù)據(jù)(Offer Service),ADAS控制單元想要訂閱其車道線相關信息(Subscribe EventGroup),高精地圖Server同意其訂閱請求(Subscribe EventGroup Ack),而后Server開始發(fā)布高精地圖的車道線數(shù)據(jù)給ADAS控制單元。

再如,請求與響應機制,HU想要獲取DVR內(nèi)存信息,此時DVR是Server,HU是Client,由HU向DVR發(fā)出request,DVR收到請求后,根據(jù)自身當前狀態(tài),回復Response。

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審核編輯:劉清

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原文標題:Some/IP如何應用于面向服務架構(gòu)SOA架構(gòu)開發(fā)

文章出處:【微信號:智能汽車電子與軟件,微信公眾號:智能汽車電子與軟件】歡迎添加關注!文章轉(zhuǎn)載請注明出處。

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