恩智浦的BYLink系統(tǒng)電源平臺(tái)滿足多種電源需求
今天的汽車(chē)系統(tǒng)復(fù)雜性呈指數(shù)級(jí)增長(zhǎng)，電源系統(tǒng)的設(shè)計(jì)挑戰(zhàn)也越來(lái)越大，要同時(shí)照應(yīng)到功耗管理、功能安全和復(fù)雜的上電/斷電順序管理多方面的設(shè)計(jì)要求，原有的ECU電源管理架構(gòu)已經(jīng)不堪重負(fù)，這就需要一種新概念的電源設(shè)計(jì)平臺(tái)來(lái)接棒。
恩智浦的BYLink系統(tǒng)電源平臺(tái)應(yīng)運(yùn)而生！這一平臺(tái)采用可配置和可鏈接的元器件組合，它將多個(gè)分立元件和控制器組成的復(fù)雜電源子系統(tǒng)簡(jiǎn)化為單一的智能解決方案，為ADAS和區(qū)域控制器等復(fù)雜應(yīng)用的電源管理提供了一種簡(jiǎn)單而有效的技術(shù)路徑。
具體來(lái)講，BYLink平臺(tái)可以通過(guò)組合并配置高壓SBC / PMIC和多個(gè)低壓PMIC，來(lái)滿足多種電源需求，而如需創(chuàng)建額外的電源軌，只需增加低壓PMIC的數(shù)量即可。
由此帶來(lái)的可擴(kuò)展性、可兼容性、可伸縮性和可移植性，勢(shì)必會(huì)讓開(kāi)發(fā)者一旦上手就會(huì)愛(ài)不釋手。
審核編輯：彭靜
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原文標(biāo)題：汽車(chē)系統(tǒng)越來(lái)越復(fù)雜，ECU安全電源設(shè)計(jì)鴨梨山大？換這個(gè)新平臺(tái)試試…
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