近日，國(guó)內(nèi)汽車(chē)級(jí)功率器件領(lǐng)先企業(yè)翠展微電子宣布獲得頭部客戶(hù)整車(chē)電驅(qū)系統(tǒng)SIC模塊項(xiàng)目定點(diǎn)。

本次定點(diǎn)的SIC項(xiàng)目，采用三相全橋G7封裝，功率為1200V/600A。

另外，翠展微的HPD封裝的SIC模塊，也已經(jīng)和客戶(hù)緊密配合，預(yù)計(jì)10月底將獲得新的整車(chē)項(xiàng)目定點(diǎn)。

模塊應(yīng)用

眾所周知，耐高溫高壓、高頻、大功率等特性使得SiC器件在軌道交通、電網(wǎng)、光伏逆變器、新能源汽車(chē)、充電樁儲(chǔ)能/電池充電、不間斷電源（UPS）、開(kāi)關(guān)電源（SMPS）、工業(yè)驅(qū)動(dòng)器等多個(gè)領(lǐng)域扮演著積極的角色。

SiC在新能源汽車(chē)上主要有四大應(yīng)用：無(wú)線充電、車(chē)載OBC、DC/DC以及主驅(qū)逆變器。OBC將電網(wǎng)中的交流電進(jìn)行整流、整壓來(lái)為電池充電，DC/DC是將電池包的高電壓轉(zhuǎn)換為車(chē)載電器所需的低壓電源。主驅(qū)逆變器采用SiC器件，可以提高電驅(qū)系統(tǒng)效率，從而實(shí)現(xiàn)減小電池容量、提高續(xù)航里程、提升整車(chē)性能等效果。

因此，我們預(yù)測(cè)，隨著成本的逐漸下降，未來(lái)SIC器件在中高端新能源車(chē)型上將會(huì)實(shí)現(xiàn)較高的滲透率。

根據(jù)TrendForce 集邦咨詢(xún) 2022 年7 月 14 日消息發(fā)布報(bào)告稱(chēng)，預(yù)計(jì) 2022 年車(chē)用 SiC 功率元件市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)到 10.7 億美元（約 71.9 億元人民幣），至 2026 年將攀升至 39.4 億美元（約 264.77 億元人民幣）。

翠展微新進(jìn)展

翠展微的主電驅(qū)IGBT模塊，已經(jīng)獲得多家頭部車(chē)企的大批量訂單，截至10月1日，汽車(chē)主電驅(qū)IGBT訂單已近3萬(wàn)套，并陸續(xù)有新訂單簽訂，公司預(yù)計(jì)2022年全年IGBT模塊交付量將接近4萬(wàn)套。

另外，翠展微位于嘉善經(jīng)開(kāi)區(qū)的12000㎡二期工廠，已經(jīng)全面投產(chǎn)，目前IGBT產(chǎn)能超過(guò)100萬(wàn)套/年。公司在今年12月會(huì)建成一條全新的IGBT塑封產(chǎn)線，并在2023年投資一條SIC器件產(chǎn)線，準(zhǔn)備迎接突飛猛進(jìn)的2023年！