隨著城市經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，電動(dòng)自行車作為公共百姓日常出行的主要交通工具，數(shù)量急速增多，全國(guó)電動(dòng)自行車數(shù)量14年末已達(dá)到2億輛，而且每年以兩萬(wàn)輛增加，相對(duì)治安問(wèn)題也是逐年加重，電動(dòng)車頻繁被盜，不僅給自身帶來(lái)麻煩，也給警務(wù)工作帶來(lái)了壓力。而且大多電動(dòng)自行車都沒(méi)有通過(guò)記錄上牌，被偷以后難以尋回，查獲的被偷車輛也難以確認(rèn)其失主，電動(dòng)自行車防盜管理急需增強(qiáng)。

近期市場(chǎng)上有出現(xiàn)GPS定位防盜報(bào)警，此方式成本較高，若政府財(cái)政出錢，則投資太大，不宜推廣。有報(bào)道某市投資1000多萬(wàn)免費(fèi)給5萬(wàn)輛電動(dòng)自行車安裝，這種性價(jià)比太低;且后續(xù)還要與運(yùn)營(yíng)商合作，每月花費(fèi)GPRS流量費(fèi)。相對(duì)利用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，“電動(dòng)車防盜管理系統(tǒng)”從技術(shù)上已經(jīng)足夠成熟，且一個(gè)RFID防盜系統(tǒng)成本相對(duì)于電動(dòng)自行車或者其他貴重物品的成本來(lái)說(shuō)相當(dāng)便宜，很容易被群眾接受，發(fā)展前景十分廣闊。

隨著處置速度快、數(shù)據(jù)準(zhǔn)確、自動(dòng)識(shí)別能力強(qiáng)的 RFID技術(shù)日趨成熟，給電動(dòng)自行車裝上“ RFID身份證”的“RFID防盜系統(tǒng)”應(yīng)運(yùn)而生，從源頭上做好電動(dòng)車和高價(jià)值自行車等車輛的管理工作。借助城市物聯(lián)網(wǎng)感知體系，能夠讓車主安全利用車輛，也能夠?yàn)楣?、交警提供快速破案的手腕和依?jù)。以往小區(qū)或?qū)W校電動(dòng)車丟失主如果因?yàn)閱诬嚁?shù)量不清楚，車主身份不明確，有了 RFID防盜管理系統(tǒng)，就可以夠?qū)﹄妱?dòng)車從銷售、 利用進(jìn)行科學(xué)有效的全程管理。

哈德勝RFID標(biāo)簽高速?gòu)?fù)合模切機(jī)，擁有獨(dú)特整體機(jī)架設(shè)計(jì)，在預(yù)留有充分的擴(kuò)展空間的同時(shí)保證了高速生產(chǎn)時(shí)的穩(wěn)定性。 三刀套位模切穩(wěn)定的生產(chǎn)速度可達(dá)到100米/分鐘。設(shè)備可同時(shí)進(jìn)行獨(dú)立4排Inlay的裁切轉(zhuǎn)貼，同時(shí)適用于多種材料，干Inlay裁切跳距尺寸最小可做到12mm，在Inlay轉(zhuǎn)貼精度、涂膠精度以及模切精度這三大指標(biāo)中，我們都做到了業(yè)界領(lǐng)先。

哈德勝RFID電子標(biāo)簽整套解決方案

在標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn)的同時(shí)，我們還可根據(jù)產(chǎn)品不同的工藝要求，選擇增加多種不良品檢測(cè)裝置，并實(shí)現(xiàn)標(biāo)識(shí)或剔除功能。如RFID電動(dòng)自行車電子標(biāo)簽，可根據(jù)產(chǎn)品不同，定制整套模切解決方案。

車輛上牌并裝置RFID標(biāo)簽后，公安辦理體系可以實(shí)時(shí)追尋車輛運(yùn)轉(zhuǎn)軌道。車輛丟掉后，體系主動(dòng)發(fā)動(dòng)對(duì)丟掉車輛的信息搜集，發(fā)現(xiàn)可疑車輛后將經(jīng)過(guò)主動(dòng)鎖定可疑車輛的運(yùn)轉(zhuǎn)軌道。體系供給與公安部門視頻監(jiān)控體系接口，體系可以在收取報(bào)警信息后，主動(dòng)發(fā)動(dòng)監(jiān)控設(shè)備。車主發(fā)動(dòng)索賠程序后，公安部門需對(duì)索賠信息進(jìn)行核對(duì)，核對(duì)無(wú)誤后的信息將上傳運(yùn)營(yíng)公司辦理體系中。

并且在深圳羅湖區(qū)開(kāi)展以RFID電子標(biāo)簽管理電動(dòng)自行車，這個(gè)解決方法是通過(guò)在城中村自建房門洞處、住宅樓大堂出入口的位置安裝RFID讀寫器，同時(shí)等級(jí)使用電動(dòng)自行車用戶的電話號(hào)碼等信息，對(duì)電動(dòng)自行車的電池進(jìn)行RFID標(biāo)簽接入安裝。只要帶有RFID標(biāo)簽的電動(dòng)自行車進(jìn)入RFID讀寫器識(shí)讀范圍區(qū)域內(nèi)，讀寫器將會(huì)主動(dòng)報(bào)警，而與此同時(shí)，會(huì)通過(guò)無(wú)線傳輸方式將情況傳送至后臺(tái)檢測(cè)中心，后臺(tái)監(jiān)測(cè)中心的工作人員則會(huì)通過(guò)電話、短信等方式聯(lián)系現(xiàn)場(chǎng)業(yè)主、房東、物業(yè)，告知是具體哪一戶業(yè)主攜帶電動(dòng)單車進(jìn)入。

從技術(shù)延展來(lái)看，RFID電子標(biāo)簽管理是基于百萬(wàn)級(jí)用戶的智慧城市物聯(lián)網(wǎng)感知綜合體系上構(gòu)建，具有非常好的擴(kuò)展性?？尚纬烧麄€(gè)城市信息感知網(wǎng)絡(luò)的無(wú)縫覆蓋，打造新一代的智慧科技管理體系。

審核編輯：湯梓紅