審核編輯:彭靜
聲明:本文內容及配圖由入駐作者撰寫或者入駐合作網(wǎng)站授權轉載。文章觀點僅代表作者本人,不代表電子發(fā)燒友網(wǎng)立場。文章及其配圖僅供工程師學習之用,如有內容侵權或者其他違規(guī)問題,請聯(lián)系本站處理。
舉報投訴
-
新能源
+關注
關注
27文章
6191瀏覽量
109696 -
圓柱齒輪
+關注
關注
0文章
6瀏覽量
10198
原文標題:干貨丨詳解新能源圓柱齒輪設計
文章出處:【微信號:EDC電驅未來,微信公眾號:EDC電驅未來】歡迎添加關注!文章轉載請注明出處。
發(fā)布評論請先 登錄
相關推薦
熱點推薦
一文匯總齒輪機構的基礎知識
定傳動比和變傳動比齒輪機構。1、齒輪機構的類型與功能:齒輪機構有以下類型:1、平行軸之間傳遞運動(1)直齒圓柱齒輪機構:輪齒分布在圓柱體外部
發(fā)表于 10-31 10:33
圓柱電池回收,軟包電池回收,鋁殼電池回收,動力電池回收,新能源汽車電池回收,新能源汽車回收
回收廠家動力電池模組高價回收汽車電池模組回收動力電池電芯回收公司新能源汽車電池模組回收回收新能源汽車電池 回收新能源汽車電池包電池回收電芯回收圓柱電池回收
發(fā)表于 08-28 22:51
圓柱電池鈷回收,鈷軟包電池回收,鈷鋁殼電池回收,鈷動力電池回收,新能源汽車電池回收,新能源汽車回收
,回收動力電池,回收動力鋰電池,回收三元動力電池,回收鋰電池圓柱電池鈷回收,鈷軟包電池回收,鈷鋁殼電池回收,鈷動力電池回收,新能源汽車電池回收,新能源汽車回收
發(fā)表于 08-28 22:53
回收新能源汽車電池包,回收新能源汽車電池 回收新能源汽車18650電池組 回收新能源汽車軟包電池組
大巴電池回收汽車電池組回收 共享單車電池組回收動力電池回收企業(yè) 動力電池回收公司電芯回收企業(yè)動力電芯回收企業(yè) 18650電池回收企業(yè)電池回收公司電池回收企業(yè)回收新能源汽車電池包,回收新能源汽車電池回收
發(fā)表于 09-24 14:49
pro/e 4.0直齒圓柱齒輪的畫法
pro/E4.0直齒圓柱齒輪的畫法
在 proE 中直齒圓柱齒輪是利用參數(shù)進行繪制的,在零件模式下,取消默認模板,使用公制尺寸模板,新建零件零件模型。
發(fā)表于 04-30 11:36
?0次下載
如何確定圓柱齒輪加工的齒厚
在汽車變速器齒輪加工過程中,目前普便采用的是滾-剃齒(或精插齒)工藝,每道工序中都需要控制齒輪齒厚參數(shù),以保證最終產(chǎn)品要求的齒輪側隙
發(fā)表于 06-13 10:46
?5943次閱讀

漸開線圓柱齒輪模型模板設計步驟
本文以漸開線圓柱齒輪為例,利用Pro/ENGINEER參數(shù)化和實體造型技術完成齒輪的參數(shù)化設計,創(chuàng)建一個漸開線圓柱齒輪模型模板,并將此模板封裝到Pro/ENGINEER設計程序中,用戶從應用程序
發(fā)表于 06-14 09:51
?2603次閱讀

解析圓柱齒輪減速機的結構及特點
圓柱齒輪減速機屬于齒輪減速機中的一種,基于齒輪減速機的原理上,用來降低轉速,增加扭矩的機械傳動裝置,其利用齒輪的速度轉換器,將電機的回轉數(shù)減速到所要的回轉數(shù),并得到較大轉矩的裝置。
發(fā)表于 10-26 16:50
?2w次閱讀
圓柱齒輪減速機的拆卸方法及拆裝順序
圓柱齒輪減速機工作時間長了,需要對圓柱齒輪減速機通過拆裝,檢查機器是否存在故障,需要進行維修,這樣才能維護圓柱齒輪減速機的正常工作。拆開設備這一方法能夠清晰的看到內部結構,才能進行針對性修理,確保
發(fā)表于 10-26 17:06
?5.7w次閱讀
圓柱齒輪流量計介紹
圓柱齒輪流量計是容積式流量計,主要是使用機械測量單元,合理地將流動液體持續(xù)性隔離成具有標準容量的體積單元,累計之后從而計算出總體積流量。例如油、脂、溶劑等流量測量。目前,它在航空、航天、化工等領域都
新能源圓柱齒輪齒廓齒向傾斜誤差計算
圓柱齒輪齒廓傾斜偏差和齒向傾斜偏差是影響齒輪嚙合印跡、振動和噪音的關鍵因素,會嚴重影響齒輪乃至整個傳動系統(tǒng)的壽命和綜合性能,尤其是對高速重載齒輪的影響更為明顯。在

常用齒輪的類型和優(yōu)缺點
兩軸平行:
按齒輪方向:直齒圓柱齒輪傳動、斜齒圓柱齒輪傳動、人字齒圓柱齒輪傳動
按嚙合情況:外嚙合齒輪傳動、內嚙合
評論