11 月 2 日消息，自從去年開(kāi)始，特斯拉就以“雷達(dá)干擾純視覺(jué)方案”的理由將其 Model 3 和 Model Y 上北美車型上的超聲波雷達(dá)剔除掉，從而專心于“純視覺(jué)”路線，今年又宣布 Model S 和 Model X 將移除雷達(dá)，僅支持純視覺(jué)系統(tǒng)。

當(dāng)?shù)貢r(shí)間 11 月 1 日，特斯拉推送了最新的 2022.40.4 版本更新，功能方面與上一個(gè)版本基本相同，也就是“提高系統(tǒng)穩(wěn)定性、優(yōu)化系統(tǒng)流暢度”的一個(gè)小版本更新。

據(jù)知名特斯拉白帽黑客綠神 @green 透露，特斯拉在 2022.40.4 主線版本中加入無(wú)超聲波雷達(dá)代碼。據(jù)介紹，這種技術(shù)可以通過(guò)視覺(jué)相機(jī)模擬超聲波雷達(dá)的能力，障礙物將以方位的方式呈現(xiàn) (前中、前右、前中右等)。

特斯拉去年表示：“從 2021 年 5 月開(kāi)始，為北美市場(chǎng)制造的 Model 3 和 Model Y 將進(jìn)行特斯拉視覺(jué)（Tesla Vision）系統(tǒng)優(yōu)化，不再配備雷達(dá)?！碧厮估€表示將盡快確定將純視覺(jué)系統(tǒng)引入 Model S 和 Model X 的合適時(shí)間。

特斯拉今年 2 月在其“過(guò)渡到特斯拉視覺(jué)”的網(wǎng)頁(yè)上正式宣布，從 2 月中旬開(kāi)始生產(chǎn)的所有 Model S 和 Model X 汽車都將只支持純視覺(jué)系統(tǒng)，不再使用任何雷達(dá)來(lái)執(zhí)行其功能。

“截至 2022 年 2 月中旬，所有為北美市場(chǎng)制造的 Model S 和 Model X 都使用特斯拉視覺(jué)系統(tǒng)，而之前為北美市場(chǎng)制造的所有 Model S 和 Model X 都配備了雷達(dá)。”

此舉最終敲定了特斯拉向基于純視覺(jué)方案轉(zhuǎn)變的戰(zhàn)略，而這也是馬斯克長(zhǎng)期以來(lái)一直決心要實(shí)現(xiàn)的目標(biāo)。在 2021 年第一季度財(cái)報(bào)電話會(huì)議上，馬斯克表示，汽車沒(méi)有必要使用雷達(dá)，因?yàn)槿祟愐仓皇鞘褂靡曈X(jué)駕駛。根據(jù)馬斯克的說(shuō)法，車輛也只需依靠視覺(jué)。

審核編輯 黃昊宇