為持續(xù)推動(dòng)智能駕駛技術(shù)健康有序發(fā)展，向消費(fèi)者詮釋什么是“好的智駕功能”，中國汽車技術(shù)研究中心有限公司（以下簡稱“中汽中心”）于2022年11月15日以線上直播的方式成功舉辦“領(lǐng)航輔助駕駛”的公開測試活動(dòng)，中汽中心黨委委員、副總經(jīng)理李洧出席活動(dòng)并致辭。

在智能聯(lián)網(wǎng)測評板塊，中汽中心此前已基于C-NCAP、CCRT測評品牌發(fā)布了主動(dòng)安全、輔助駕駛等方面的測試評價(jià)項(xiàng)目。今年6月16日發(fā)布的《高級(jí)別輔助駕駛測評專項(xiàng)規(guī)程（征求意見稿）》及“自動(dòng)駕駛測評專項(xiàng)體系框架”，大幅升級(jí)了智能駕駛的評價(jià)維度。本次活動(dòng)聚焦“領(lǐng)航輔助駕駛”功能，是繼8月30日“記憶泊車”公開測試后，對高級(jí)別輔助駕駛產(chǎn)品進(jìn)行分場景、分級(jí)別公開驗(yàn)證系列活動(dòng)的第二場。兩次公開測試全面展現(xiàn)了規(guī)程的測試場景、過程以及測試方法，幫助大眾更好地了解當(dāng)前我國主流車型高級(jí)別輔助駕駛功能技術(shù)水平。

李洧表示，通過近幾個(gè)月的驗(yàn)證測試及系列公開驗(yàn)證活動(dòng)，廣泛征求意見建議，已經(jīng)達(dá)成了高級(jí)別輔助駕駛技術(shù)規(guī)程中國方案的有效共識(shí)。下一步中汽中心將繼續(xù)與各機(jī)構(gòu)、各領(lǐng)域?qū)＜艺归_廣泛的交流與合作，共同推動(dòng)智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展，推動(dòng)車路協(xié)同技術(shù)進(jìn)步。

活動(dòng)中，中汽中心智能網(wǎng)聯(lián)領(lǐng)域?qū)＜以敿?xì)介紹了“領(lǐng)航輔助駕駛”測評規(guī)程的測評場景和評價(jià)標(biāo)準(zhǔn)，在總長12公里的封閉高速路段，以專業(yè)方法考察車型在自動(dòng)換道、自動(dòng)上下匝道、自動(dòng)通過隧道等場景下性能的表現(xiàn)。隨后來自天津大學(xué)、北汽新能源、小鵬汽車、廣汽埃安的專家進(jìn)行了智能駕駛領(lǐng)域的技術(shù)分享。

本次活動(dòng)后，《高級(jí)別輔助駕駛測評專項(xiàng)規(guī)程（征求意見稿）》驗(yàn)證測試圓滿收官，正式版規(guī)程預(yù)計(jì)于今年12月發(fā)布。該規(guī)程將填補(bǔ)行業(yè)高級(jí)別輔助駕駛第三方專業(yè)測評方面的空白，對我國智能汽車產(chǎn)業(yè)從L2向L3級(jí)發(fā)展有積極的支撐意義。

審核編輯 ：李倩