熱點新聞
1、富士康母公司鴻海斥資超 14 億元,擴大歐洲及中國大陸產(chǎn)能布局
據(jù)報道,鴻海 12 月 2 日發(fā)布公告稱,增資捷克子公司 Foxteq CZ s.r.o 約 5898 萬美元(約 4.15 億元人民幣)及太原富馳科技約人民幣 10 億元,合計約人民幣 14.12 億元,擴大歐洲及中國產(chǎn)能布局。
從鴻海公告來看,鴻海自 8 月 9 日至 12 月 2 日通過旗下 PCE Paragon solutions Kft 公司增資 Foxteq CZ s.r.o 公司 5898 萬美元。此外,鴻海通過富士康精密電子(太原)投資太原富馳科技人民幣 10 億元,累計投資太原富馳達 15 億元。臺媒指出,鴻海在捷克設(shè)有研發(fā)和設(shè)計中心,并生產(chǎn)顯示器、手機、無線通信、云端服務(wù)器等產(chǎn)品;太原富士康則主要生產(chǎn)電子元件、行動通訊系統(tǒng)和手機等。
產(chǎn)業(yè)動態(tài)
2、印度首座晶圓廠有望在幾個月內(nèi)正式動工:耗資 30 億美元,計劃生產(chǎn) 65nm 芯片
據(jù)報道,印度第一家芯片制造廠最快將于明年 2 月開始建設(shè)。印度卡納塔克邦 (Karnataka) 信息技術(shù)、電子和技能發(fā)展部長 Ashwath Narayan 表示,如果可以按時獲批,ISMC Digital 將在卡納塔克邦斥資 30 億美元建設(shè)一座晶圓廠,預(yù)計將在幾個月內(nèi)開工。
據(jù)悉,這家印度晶圓廠的月產(chǎn)能預(yù)計為 4 萬片,初期目標是生產(chǎn) 65 納米制程技術(shù),未來會提升到 40 納米制程技術(shù),主要用于汽車芯片及國防芯片等領(lǐng)域。
3、SEMI:Q3 全球半導(dǎo)體設(shè)備出貨金額達287.5 億美元,同比增長 7%
國際半導(dǎo)體設(shè)備與材料協(xié)會(SEMI)最新發(fā)布的《全球半導(dǎo)體設(shè)備市場報告》顯示,2022 年第三季度全球半導(dǎo)體設(shè)備出貨金額達到 287.5 億美元(約 2021.13 億元人民幣),環(huán)比增長 9%,同比增長 7%。SEMI 表示,第三季度半導(dǎo)體設(shè)備銷售額增長與對 2022 年的積極預(yù)測保持一致。第三季度設(shè)備支出比上一季度增長 9%,反映出半導(dǎo)體行業(yè)決心加強晶圓廠產(chǎn)能,來支持長期增長和技術(shù)創(chuàng)新。
此外,SEMI 數(shù)據(jù)顯示,2022 年第三季度全球硅晶圓出貨面積創(chuàng)下 37.41 億平方英寸的新紀錄,環(huán)比增長 1.0%,同比增長 2.5%。在半導(dǎo)體行業(yè)年度硅出貨量預(yù)測報告中,SEMI 指出,預(yù)計 2022 年全球硅晶圓出貨量將同比增長 4.8%,達到近 14700 百萬平方英寸(MSI)的歷史新高。
4、為確保能源安全,瑞士或?qū)⒔闺妱悠囀褂茫悍潜匾簧下?/span>
為確保能源安全,瑞士可能成為全球首個限制使用電動汽車的國家。根據(jù)尚未通過的討論計劃,瑞士可能將禁止除“絕對必要行程”外的電動汽車使用。瑞士政府已經(jīng)起草了緊急提案,為確保能源安全,可能會要求建筑物的溫度不超過 20 攝氏度,商店營業(yè)時間減少,流媒體服務(wù)受到限制。而其中最嚴格的措施包括禁止體育比賽、音樂會和劇院演出,旨在避免出現(xiàn)停電情況。
瑞士正在為今年冬天的能源危機做準備,因為該國依靠進口電力來支撐國家度過寒冷的月份。水力發(fā)電約占瑞士能源供應(yīng)的 60%,而政府正在努力淘汰的核電貢獻了三分之一,化石燃料工廠和太陽能或風(fēng)能發(fā)電則占了剩余的部分。
5、繼特斯拉、寶馬后,大眾也將向歐洲出口中國制造的電動汽車
據(jù)報道,大眾汽車公司將效仿特斯拉公司、寶馬公司和其他汽車制造商,從中國向歐洲出口電動汽車,理由是其本土市場的產(chǎn)能有限。大眾汽車周五表示,旗下西班牙品牌 Cupra 將在其位于安徽的一家合資工廠生產(chǎn)其首款電動 SUV Tavascan。這款車型基于與 ID.x 家族相同的 MEB 平臺,它將于 2024 年進入歐洲市場,這也是 Cupra 基于 MEB 平臺的第二款車型。
值得一提的是,目前已經(jīng)有多個車企在歐洲銷售中國制造的車型,例如特斯拉 Model 3 / Y、寶馬 iX3 和雷諾的 Dacia Spring 等。普華永道最近預(yù)測,汽車制造商將從中國進口到歐洲的汽車銷量將達到 80 萬輛。
新品技術(shù)
6、維信諾發(fā)布柔性 AMOLED 車載人機交互(HMI)產(chǎn)品:采用環(huán)抱式 L 型設(shè)計
在 2022 世界顯示產(chǎn)業(yè)大會上,維信諾帶來了柔性 AMOLED 車載人機交互(HMI)一體化解決方案,展示了柔性 OLED 在智能座艙的應(yīng)用。
在車載顯示方面,維信諾已具備從材料、器件、模組、環(huán)境適應(yīng)性和可靠性的全方位解決方案的能力。本次維信諾柔性 AMOLED 車載人機交互(HMI)產(chǎn)品,采用彎曲半徑 3mm 的 AA bending 無縫拼接,整體采用環(huán)抱式 L 型設(shè)計,體現(xiàn)車載顯示大屏化,提升主駕視覺體驗,并且該系統(tǒng)能夠?qū)崿F(xiàn)對三塊屏幕的同時驅(qū)動。
7、天科合達發(fā)布 8 英寸碳化硅襯底新產(chǎn)品,明年導(dǎo)電型將小規(guī)模量產(chǎn)
北京天科合達半導(dǎo)體近期發(fā)布了“8 英寸導(dǎo)電型碳化硅襯底”新產(chǎn)品。該公司介紹了“8 英寸導(dǎo)電型碳化硅襯底”新產(chǎn)品各項關(guān)鍵技術(shù)參數(shù)指標,并宣布將于 2023 年實現(xiàn) 8 英寸導(dǎo)電型碳化硅襯底小規(guī)模量產(chǎn)。
2021 年徐州天科合達生產(chǎn)基地 6 英寸系列產(chǎn)品產(chǎn)能達全國首位,目前北京大興總部基地 6 英寸產(chǎn)能正持續(xù)突破。天科合達是國內(nèi)碳化硅襯底領(lǐng)域龍頭企業(yè),一直持續(xù)突破更大尺寸、更高質(zhì)量碳化硅襯底制備的關(guān)鍵核心技術(shù)。
投融資
8、開陽電子完成過億元D輪融資,加強車規(guī)級SoC芯片領(lǐng)域優(yōu)勢
近日,深圳開陽電子股份有限公司完成D輪過億融資,由盈富泰克、杉杉股份等共同投資。本輪融資將進一步加強公司在車規(guī)級SoC芯片領(lǐng)域從業(yè)務(wù)、到產(chǎn)品、再到制造端的優(yōu)勢,加速公司向百億級營收目標前進。
開陽電子成立于2000年,是一家以集成電路芯片設(shè)計和銷售為核心業(yè)務(wù)的國家高新技術(shù)企業(yè),公司研發(fā)團隊涵蓋集成電路設(shè)計、軟件算法分析、汽車電子應(yīng)用等各領(lǐng)域的資深專家,具有車規(guī)級SoC芯片的設(shè)計及其產(chǎn)品方案開發(fā)、銷售的全流程能力。
9、半導(dǎo)體光刻膠主材供應(yīng)商,威邁芯材獲億元級戰(zhàn)略融資
近期,威邁芯材獲新一輪億元級戰(zhàn)略融資,由超越摩爾、勁邦資本、合肥產(chǎn)投、合肥鑫城攜手多家產(chǎn)業(yè)系資本共同投資。通過本輪融資,威邁芯材將加快推進半導(dǎo)體光刻膠核心主材中國量產(chǎn)工廠及實驗室的建設(shè),加速半導(dǎo)體高端光刻膠核心主材的國產(chǎn)化進程,還將有力支持中國客戶高端光刻膠的研發(fā)和量產(chǎn)進程。
威邁芯材中國總部位于蘇州工業(yè)園區(qū),全資子公司是韓國光刻材料前五的企業(yè),在韓國擁有2家量產(chǎn)工廠,量產(chǎn)經(jīng)驗超過20年,產(chǎn)品為半導(dǎo)體高端ArF/KrF/i-line光刻膠主材料,包括光致產(chǎn)酸劑PAG、光引發(fā)劑PI、BARC層樹脂Resin、鋯基有機前驅(qū)體Precursor、電子材料核心單體等,同時也提供每個最終產(chǎn)品的中間體。
10、匯芯半導(dǎo)體獲A+輪投資,聚焦功率半導(dǎo)體領(lǐng)域
近日,匯芯半導(dǎo)體獲A+輪投資,投資方包括華僑城資本集團/香港華僑城旗下私募基金。據(jù)悉,匯芯半導(dǎo)體融資資金將用于支持其繼續(xù)推進半導(dǎo)體技術(shù)研發(fā)、建設(shè)自營生產(chǎn)線,擴大其產(chǎn)能規(guī)模,實現(xiàn)國產(chǎn)高端功率半導(dǎo)體的突破。
匯芯半導(dǎo)體成立于2020年,提供高可靠性功率半導(dǎo)體產(chǎn)品、測試服務(wù)及解決方案,主要產(chǎn)品包括高壓集成電路(HVIC)、絕緣柵雙極型晶體管(IGBT)、功率場效應(yīng)晶體管(PowerMOS)、微控制單元(MCU)、傳感器(Sensor)及其集成化。
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原文標題:焦點芯聞丨富士康母公司鴻海斥資超 14 億元,擴大歐洲及中國大陸產(chǎn)能布局
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