隨著人工智能和龐大的傳感器系統(tǒng)發(fā)展，汽車(chē)需要越來(lái)越強(qiáng)悍的數(shù)據(jù)存儲(chǔ)能力，以滿(mǎn)足車(chē)內(nèi)應(yīng)用以及車(chē)聯(lián)萬(wàn)物的高速增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。傳統(tǒng)的車(chē)載信息終端采用的存儲(chǔ)設(shè)備已經(jīng)無(wú)法滿(mǎn)足智能汽車(chē)復(fù)雜及大容量的數(shù)據(jù)存儲(chǔ)管理需求。安全可靠、高效智能的汽車(chē)存儲(chǔ)解決方案及足夠的容量是整車(chē)和零部件、汽車(chē)科技廠商選擇汽存儲(chǔ)的主要因素。同時(shí)，智能汽車(chē)的未來(lái)發(fā)展也取決于是否具備真正的高性能、高容量、高耐久性和可靠的數(shù)據(jù)存儲(chǔ)能力。

汽車(chē)智能化推動(dòng)車(chē)載數(shù)據(jù)從GB上升到TB

汽車(chē)產(chǎn)生的數(shù)據(jù)越來(lái)越多并且越來(lái)越難處理，主要來(lái)自?xún)煞矫妗５谝?，智能駕駛技術(shù)及其定期OTA升級(jí)成為車(chē)規(guī)級(jí)存儲(chǔ)市場(chǎng)發(fā)展的主要原因，同時(shí)，汽車(chē)芯片的算力越高，產(chǎn)生數(shù)據(jù)也越多。在車(chē)輛的每次使用過(guò)程中，ADAS系統(tǒng)及相關(guān)傳感器，以及智能座艙，包括觸控大屏、HUD、AI語(yǔ)音交互、多種創(chuàng)新HMI互動(dòng)等功能都會(huì)產(chǎn)生大量數(shù)據(jù)，而這些龐大的數(shù)據(jù)量需要實(shí)時(shí)處理并做出反應(yīng)。第二，汽車(chē)電子電氣架構(gòu)的變化，從最初的分布式向域融合和中央控制單元過(guò)度，對(duì)存儲(chǔ)產(chǎn)品的要求發(fā)生了很多變化，需要更大的數(shù)據(jù)存儲(chǔ)空間，同時(shí)還要確保數(shù)據(jù)的穩(wěn)定性和安全性。

另外，隨著科技和智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)的發(fā)展，汽車(chē)產(chǎn)業(yè)已經(jīng)進(jìn)入一個(gè)全新的時(shí)代，產(chǎn)業(yè)邊界不斷擴(kuò)展且日益模糊，當(dāng)今的車(chē)輛不僅僅是傳統(tǒng)機(jī)械動(dòng)力交通工具，而是車(chē)輪上的數(shù)據(jù)中心，推動(dòng)了新一代存儲(chǔ)基礎(chǔ)的需求。創(chuàng)新的軟硬件科技公司、出行服務(wù)運(yùn)營(yíng)商、內(nèi)容商以及交通和基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)商的深度參與將重構(gòu)整個(gè)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)生態(tài)，打造出全新的智能化移動(dòng)交通工具，并在智慧交通和智慧城市中有機(jī)融合，打通各個(gè)參與環(huán)節(jié)的信息流，實(shí)現(xiàn)V2X的互聯(lián)互通。而在這個(gè)過(guò)程中，汽車(chē)及車(chē)路協(xié)同的相關(guān)零部件中，無(wú)論是本地還是云端，將會(huì)出現(xiàn)大量的數(shù)據(jù)，數(shù)據(jù)量很容易從GB上升到TB。安全并且高效的數(shù)據(jù)存儲(chǔ)技術(shù)和平臺(tái)愈發(fā)重要，要滿(mǎn)足汽車(chē)及交通出行中復(fù)雜的數(shù)據(jù)存儲(chǔ)、管理及實(shí)時(shí)分析的需求。

作為全球數(shù)據(jù)存儲(chǔ)專(zhuān)家，西部數(shù)據(jù)公司（Western Digital）預(yù)測(cè)表示，到2025年，一輛新型汽車(chē)對(duì)存儲(chǔ)容量需求會(huì)突破2TB。從汽車(chē)本地到云端，西部數(shù)據(jù)擁有完整的存儲(chǔ)產(chǎn)品組合，支持當(dāng)前和未來(lái)車(chē)輛系統(tǒng)的需求，將基于創(chuàng)新的NAND Flash、iNAND、3D NAND技術(shù)存儲(chǔ)解決方案和產(chǎn)品應(yīng)用到車(chē)載系統(tǒng)之中，包括車(chē)規(guī)級(jí)SD Card、e.MMC、UFS及SSD NVMe在內(nèi)的多種類(lèi)產(chǎn)品為各種汽車(chē)提供可移動(dòng)存儲(chǔ)、嵌入式邊緣計(jì)算存儲(chǔ)解決方案，用于捕獲和分析收集的大量數(shù)據(jù)。

在2022年11月底舉辦的“西部數(shù)據(jù)汽車(chē)技術(shù)論壇2022”中，西部數(shù)據(jù)中國(guó)及亞太區(qū)銷(xiāo)售副總裁 Stefan Mandl說(shuō)道：“西部數(shù)據(jù)深耕汽車(chē)領(lǐng)域，我們通過(guò)推出創(chuàng)新的車(chē)載嵌入式閃存產(chǎn)品，不斷豐富高質(zhì)量、高耐用性的汽車(chē)存儲(chǔ)解決方案，滿(mǎn)足整車(chē)和零部件供應(yīng)商對(duì)于ADAS系統(tǒng)和自動(dòng)駕駛汽車(chē)發(fā)展的需求。”

海量數(shù)據(jù)需要更專(zhuān)業(yè)、更可靠的存儲(chǔ)解決方案

當(dāng)前的車(chē)載存儲(chǔ)市場(chǎng)中，NAND Flash車(chē)載存儲(chǔ)憑借著容量大、成本低等特點(diǎn)在汽車(chē)各主要模塊中應(yīng)用廣泛，發(fā)揮著重要作用。SD Card由于性能和接口協(xié)議的限制有特定的使用的場(chǎng)景，e.MMC和UFS占據(jù)最主要市場(chǎng)份額。e.MMC具有良好的穩(wěn)定性，可以快速響應(yīng)嵌入式系統(tǒng)的啟動(dòng)要求，目前廣泛應(yīng)用在車(chē)載中控系統(tǒng)，ADAS環(huán)視系統(tǒng)等車(chē)內(nèi)設(shè)備中。滿(mǎn)足UFS 2.1的協(xié)議的UFS已經(jīng)可以支持1.2GB的讀出速率，廣泛用于高端車(chē)型的虛擬數(shù)字儀表盤(pán)，高級(jí)別中控系統(tǒng)和高分辨率3D地圖導(dǎo)航系統(tǒng)。更高性能的PCIe、SSD等產(chǎn)品也在逐步發(fā)展，相應(yīng)擴(kuò)大車(chē)載存儲(chǔ)的相應(yīng)份額。

但僅從讀寫(xiě)速度、存儲(chǔ)容量這兩個(gè)維度是無(wú)法全面衡量存儲(chǔ)器品質(zhì)的，還要從性能、可靠性、溫度范圍和增強(qiáng)特性四個(gè)方面來(lái)驗(yàn)證車(chē)規(guī)級(jí)存儲(chǔ)的品質(zhì)。汽車(chē)在不同場(chǎng)景和環(huán)境下，各部件對(duì)存儲(chǔ)器要求也不盡相同，企業(yè)推出的產(chǎn)品首先要保證極高的性能以及數(shù)據(jù)絕對(duì)安全，同時(shí)要滿(mǎn)足車(chē)用電子元件的AEC-Q100和國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)，還要能要能適應(yīng)-40℃~+85℃的寬溫和-40℃~+105℃的超寬溫的工作環(huán)境，另外還要具備溫度管理、快速啟動(dòng)、智能分區(qū)等功能，滿(mǎn)足汽車(chē)生產(chǎn)條件的100%存儲(chǔ)空間的數(shù)據(jù)預(yù)燒錄要求。

西部數(shù)據(jù)公司是全球公認(rèn)的領(lǐng)先的存儲(chǔ)解決方案供應(yīng)商，已經(jīng)有52年的歷史。從推出第一款汽車(chē)硬盤(pán)起，西部數(shù)據(jù)便不斷加大投資汽車(chē)行業(yè)。公司自有車(chē)規(guī)級(jí)晶圓，ASIC，硬件設(shè)計(jì)，固件，實(shí)驗(yàn)室和封測(cè)流程，有能力對(duì)車(chē)載存儲(chǔ)產(chǎn)品的硬件、和最終產(chǎn)品進(jìn)行完全掌控，也有信心、有能力為客戶(hù)提供及時(shí)、精確的支持。

西部數(shù)據(jù)公司中國(guó)區(qū)智能終端產(chǎn)品事業(yè)部高級(jí)銷(xiāo)售總監(jiān)文芳表示：“作為5G時(shí)代重要的產(chǎn)業(yè)之一，智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)正處于增速布局階段。軟硬件技術(shù)的演進(jìn)升級(jí)和大規(guī)模的商業(yè)化應(yīng)用產(chǎn)生了海量數(shù)據(jù)，也對(duì)車(chē)載存儲(chǔ)在容量、性能、安全和可靠性等多方面提出了更高的要求。西部數(shù)據(jù)作為具備深厚技術(shù)積累的全球數(shù)據(jù)存儲(chǔ)解決方案提供商，能夠提供包括e.MMC、UFS、microSD、SSD及HDD在內(nèi)的全線(xiàn)存儲(chǔ)產(chǎn)品，充分滿(mǎn)足單車(chē)智能與網(wǎng)聯(lián)賦能創(chuàng)新融合下的車(chē)路云一體化發(fā)展需求?！?/p>

在“西部數(shù)據(jù)汽車(chē)技術(shù)論壇2022”中，西部數(shù)據(jù)展示了車(chē)載存儲(chǔ)所要求的各種接口和各種容量需求的產(chǎn)品，包含了SD Card、e.MMC、UFS和SSD，支持端-邊-云新型數(shù)據(jù)架構(gòu)在汽車(chē)領(lǐng)域的全面應(yīng)用。

以e.MMC iNAND AT EM132嵌入式閃存盤(pán)為例，該存儲(chǔ)采用64層3D NAND TLC閃存技術(shù)，產(chǎn)品生命周期超越了2D NAND，最高可提供256GB容量，以滿(mǎn)足不斷變化的應(yīng)用需求和不斷增長(zhǎng)的容量需求，滿(mǎn)足e.MMC 5.1協(xié)議，最高可以達(dá)到HS400的工作頻率，滿(mǎn)足汽車(chē)工作寬溫和超寬溫工作環(huán)境，并且通過(guò)了IATF16949認(rèn)證，符合AEC-Q100標(biāo)準(zhǔn)，遵守ISO26262 NAND閃存安全機(jī)制指南，還囊括了專(zhuān)為密集型汽車(chē)工作負(fù)載而設(shè)計(jì)的豐富汽車(chē)功能，包括運(yùn)行狀況監(jiān)控、熱管理、自動(dòng)和手動(dòng)讀取刷新、電源管理、超過(guò)JEDEC標(biāo)準(zhǔn)的數(shù)據(jù)保存性、先進(jìn)的數(shù)據(jù)保護(hù)和糾錯(cuò)技術(shù)等功能。

iNAND AT EU312 UFS 嵌入式閃存盤(pán)也同樣值得關(guān)注。該存儲(chǔ)豐富了高質(zhì)量、高耐用性的汽車(chē)儲(chǔ)存解決方案，以滿(mǎn)足對(duì)ADAS和自動(dòng)駕駛車(chē)輛的需求，采用了UFS 2.1接口，最高至256GB的容量，具備更強(qiáng)的性能，寫(xiě)入速度高達(dá) 550 MB/s ，讀速高達(dá) 800 MB/s，滿(mǎn)足了汽車(chē)嚴(yán)格的質(zhì)量和可靠性要求，具有先進(jìn)的內(nèi)存管理固件和硬件，如穩(wěn)健的誤差校正碼（ECC）， 并符合JEDEC47、ISO26262和 AEC-Q100 二級(jí)三級(jí)標(biāo)準(zhǔn)，另外，還具備擴(kuò)展的OEM智能特征，如增強(qiáng)的電源故障保護(hù)、全面的內(nèi)存健康狀態(tài)監(jiān)控、增強(qiáng)的SLC LUN和OEM可配置啟動(dòng)分區(qū)等。

除以上兩款存儲(chǔ)產(chǎn)品之外，IX SN530工業(yè)級(jí)SSD也展示出了西部數(shù)據(jù)公司的專(zhuān)業(yè)性和行業(yè)領(lǐng)先性。該存儲(chǔ)提供了高達(dá)2400 MB/s的讀取性能，是汽車(chē)構(gòu)建新應(yīng)用或從SATA SSD過(guò)渡到NVMe SSD的高性能解決方案，也適用于工廠自動(dòng)化、運(yùn)輸、醫(yī)療、機(jī)器人、無(wú)人機(jī)、國(guó)防、零售和其他具有嚴(yán)苛要求的終端環(huán)境。

西部數(shù)據(jù)公司一直重視汽車(chē)行業(yè)的發(fā)展，發(fā)揮公司的自身優(yōu)勢(shì)，為車(chē)載存儲(chǔ)市場(chǎng)提供優(yōu)質(zhì)可靠的產(chǎn)品及良好的售后售前保障。西部數(shù)據(jù)公司副總裁兼中國(guó)區(qū)總經(jīng)理蔡耀祥提到，西部數(shù)據(jù)還積極攜手本土合作伙伴，強(qiáng)化在自動(dòng)駕駛、智能座艙等領(lǐng)域的技術(shù)實(shí)力，助力實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量、安全可靠的個(gè)性化用戶(hù)體驗(yàn)。西部數(shù)據(jù)將不懈突破創(chuàng)新，以豐富的產(chǎn)品組合和解決方案助力汽車(chē)行業(yè)的智能化變革，驅(qū)動(dòng)產(chǎn)業(yè)生態(tài)的健康發(fā)展，攜手“數(shù)造輝煌”。

2022年，西部數(shù)據(jù)在汽車(chē)領(lǐng)域的業(yè)務(wù)穩(wěn)定向好，推出了眾多領(lǐng)先行業(yè)的創(chuàng)新解決方案，因其出色的產(chǎn)品和服務(wù)得到了客戶(hù)的認(rèn)可。全球領(lǐng)先的物聯(lián)網(wǎng)及車(chē)聯(lián)網(wǎng)解決方案供應(yīng)商慧翰微電子總工程師孫禮學(xué)表示：“我們很高興能夠與數(shù)據(jù)基礎(chǔ)架構(gòu)提供商西部數(shù)據(jù)公司共同合作，將創(chuàng)新的NAND Flash存儲(chǔ)解決方案應(yīng)用到我們的車(chē)載系統(tǒng)之中，為用戶(hù)提供更智能的駕乘體驗(yàn)，推動(dòng)智能網(wǎng)聯(lián)車(chē)的數(shù)字化發(fā)展?！?/p>

車(chē)聯(lián)網(wǎng)智能硬件整體解決方案提供商掌銳電子前裝座艙產(chǎn)品負(fù)責(zé)人魏宏山也給予了高度評(píng)價(jià)：“如今，創(chuàng)新的軟硬件、人機(jī)交互技術(shù)，以及豐富復(fù)雜的應(yīng)用和功能，正重新定義智能座艙新體驗(yàn)。作為領(lǐng)先的數(shù)據(jù)存儲(chǔ)解決方案提供商，西部數(shù)據(jù)創(chuàng)新的iNAND嵌入式閃存存儲(chǔ)產(chǎn)品能夠提供更高性能、低時(shí)延和高可靠性，為我們的信息娛樂(lè)系統(tǒng)的研發(fā)和應(yīng)用提供高效、可靠的支持，滿(mǎn)足汽車(chē)智能化、連網(wǎng)化的前裝需求，幫助我們的客戶(hù)縮短項(xiàng)目開(kāi)發(fā)周期，減少研發(fā)投入并降低品控風(fēng)險(xiǎn)。”

目前，西部數(shù)據(jù)公司在上海、深圳已擁有自己的全資工廠，能夠支持NAND 閃存和HDD產(chǎn)品的研發(fā)、生產(chǎn)、測(cè)試、封裝等。同時(shí)，西部數(shù)據(jù)公司在上海浦東還打造了西部數(shù)據(jù)解決方案賦能中心，能夠支持客戶(hù)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行產(chǎn)品與解決方案的測(cè)試，加快產(chǎn)品的上市。

未來(lái)，西部數(shù)據(jù)將持續(xù)加大在中國(guó)汽車(chē)存儲(chǔ)市場(chǎng)的投入，攜手更多汽車(chē)汽車(chē)生態(tài)合作伙伴加快創(chuàng)新技術(shù)的落地應(yīng)用，不斷拓展存儲(chǔ)的邊界，共赴智駕輝煌未來(lái)。

審核編輯：湯梓紅