(電子發(fā)燒友網(wǎng)報道 文/章鷹) 2022年，新冠疫情對經(jīng)濟產(chǎn)生一定的影響，消費電子市場出現(xiàn)下滑，但是5G通信和新能源汽車出現(xiàn)了井噴式的發(fā)展。根據(jù)工信部最新信息，截至10月末中國5G基站總數(shù)達225萬個，比去年增加82.5萬個，占據(jù)全球70%以上。11月22日，中國汽車工業(yè)協(xié)會發(fā)布公告的數(shù)據(jù)顯示，10月份，中國新能源汽車產(chǎn)銷分別完成76.2萬輛和71.4萬輛，同比分別增長87.6%和81.7%，預(yù)計全年中國新能源汽車銷量超過600萬輛已經(jīng)沒有懸念。2023年預(yù)計中國新能源汽車銷量會超過700萬輛。5G PCB板廠商、電動汽車廠商對于阻燃劑需求旺盛，這給科萊恩在中國市場的發(fā)展帶來巨大的增長機會。

12月15日，科萊恩宣布投資8000萬瑞士法郎，擴建位于中國惠州大亞灣的護理化學(xué)品工廠，以加強對制藥、個人和家居護理以及工業(yè)應(yīng)用客戶的支持。同時，科萊恩還宣布了高性能無鹵阻燃劑的擴建項目，該項目投資4000萬瑞士法郎，將在大亞灣無鹵阻燃劑添加劑工廠增加第二條生產(chǎn)線。目前，該工廠的第一條正在建設(shè)中，計劃在 2023 年年中投入運營，第二條生產(chǎn)線將于 2024 年投產(chǎn)，兩條產(chǎn)線總計投資達1億瑞士法郎。

圖：科萊恩中國區(qū)及亞太區(qū)總裁王安廷

科萊恩中國區(qū)及亞太區(qū)總裁王安廷（Andy Walti）對電子發(fā)燒友表示：“我們的差異化增長戰(zhàn)略中，除了專注于核心業(yè)務(wù)領(lǐng)域，中國作為增長引擎，正扮演著獨特的角色。截止到9月底，科萊恩整體的銷售實現(xiàn)了27%的增長，在應(yīng)用于電動車市場的添加劑業(yè)務(wù)和催化劑業(yè)務(wù)，我們都實現(xiàn)了非常好的增長。我們追加建設(shè)的第二條Exolit?生產(chǎn)線，其破土動工時間比原計劃大大提前，由此證明，這款獨特產(chǎn)品的質(zhì)量滿足了中國蓬勃發(fā)展的新能源汽車市場的強勁需求，并贏得了我們客戶的信任?！?/p>

作為全球阻燃劑領(lǐng)域的領(lǐng)導(dǎo)企業(yè)之一的瑞士科萊恩，為何選擇將擴建的阻燃劑新工廠放在廣東惠州大亞灣？科萊恩中國銷售產(chǎn)品如何，發(fā)展戰(zhàn)略在未來會有怎樣的變化？電子發(fā)燒友記者采訪了中國區(qū)及亞太區(qū)的總裁王安廷、科萊恩添加劑業(yè)務(wù)單元合資公司及項目管理中國區(qū)總經(jīng)理周金國，科萊恩護理化學(xué)品業(yè)務(wù)單元工業(yè)應(yīng)用業(yè)務(wù)部及大中華區(qū)全球高級副總裁繆志剛和科萊恩添加劑業(yè)務(wù)大中華區(qū)銷售總監(jiān)劉斌。他們帶來了精彩的觀點分享。

科萊恩依托專利技術(shù)，眾多電動汽車領(lǐng)域的客戶需求帶來本地化生產(chǎn)

談及為何在廣東大亞灣落地第二條阻燃劑生產(chǎn)線，科萊恩添加劑業(yè)務(wù)單元合資公司及項目管理中國區(qū)總經(jīng)理周金國表示：“中國是科萊恩業(yè)務(wù)增長最迅速的地區(qū)之一，隨著中國在電氣和電子設(shè)備行業(yè)的快速增長和發(fā)展，特別是新能源電動出行領(lǐng)域，我們十分看好中國在這一領(lǐng)域的市場前景和發(fā)展機遇，預(yù)計到2025年中國在科萊恩整個集團的銷售份額中的占比將會從2020年的10%提高到14%左右，因此我們不斷增加在中國的投資，科萊恩近期多個新增的重大投資項目落戶在惠州大亞灣經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)，這是我們在全球范圍內(nèi)從眾多的投資候選地中經(jīng)過全方位評估后做出的決定?！?/p>

此外，周金國還指出，廣東政策對于第二條產(chǎn)線落地的影響。今年開始實施的《廣東省外商投資權(quán)益保護條例》中規(guī)定在外商投資準入負面清單之外的領(lǐng)域，不得針對外商投資設(shè)立準入限制，并且特別強調(diào)對知識產(chǎn)權(quán)的保護，這進一步幫助科萊恩抓住粵港澳大灣區(qū)發(fā)展的重要戰(zhàn)略機遇，并對科萊恩在中國的技術(shù)創(chuàng)新具有十分重要的意義。

以阻燃劑技術(shù)為例，科萊恩一直通過專利組合保護這項創(chuàng)新技術(shù)，其中包括全球500多件有效專利和專利申請，目前，科萊恩還未將其受專利保護的技術(shù)授權(quán)給在中國或其他國家的制造商。

“2022年，科萊恩在中國的業(yè)務(wù)實現(xiàn)了強勁增長，添加劑業(yè)務(wù)和催化劑業(yè)務(wù)都有出色表現(xiàn)。特別在電子以及電動汽車領(lǐng)域，科萊恩阻燃劑廣受歡迎，但包括Exolit? OP在內(nèi)的無鹵阻燃劑產(chǎn)品目前是100%從德國進口，因此我們決定要進行本土化生產(chǎn)，這也與中國可持續(xù)發(fā)展的目標高度一致。第二條產(chǎn)線建立后，本土生產(chǎn)的產(chǎn)品比例也將從35%增加至50%?！蓖醢餐娬{(diào)說。

中國目前鼓勵從內(nèi)燃機汽車向電動汽車轉(zhuǎn)型，科萊恩無鹵阻燃劑成為其中非常重要的應(yīng)用產(chǎn)品之一。中國在新能源汽車發(fā)展方面，在全球都是一個領(lǐng)導(dǎo)者，所以通過本地化生產(chǎn)制造，科萊恩致力于為中國在新能源汽車領(lǐng)域的發(fā)展提供支持和做出貢獻。

雙碳戰(zhàn)略指引！ 科萊恩三大產(chǎn)品線加快創(chuàng)新 響應(yīng)綠色環(huán)保和可持續(xù)發(fā)展

針對中國政府推出的雙碳戰(zhàn)略，科萊恩也在積極行動。中國區(qū)及亞太區(qū)的總裁王安廷分享了最新的進展：“我們的CATOFIN?催化劑生產(chǎn)工廠在兩年前開始動工建設(shè)，在今年的第二季度已經(jīng)投入使用，通過CATOFIN?催化劑技術(shù)，我們?yōu)楸槊摎浼夹g(shù)帶來更加高科技、更加綠色環(huán)保低碳的生產(chǎn)方法，持續(xù)推動可持續(xù)發(fā)展?！?/p>

科萊恩護理化學(xué)品業(yè)務(wù)單元工業(yè)應(yīng)用業(yè)務(wù)部全球高級副總裁繆志剛認為，在護理化學(xué)品業(yè)務(wù)方面，今年在疫情的影響下是一個特殊的時期，但“失之東隅，收之桑榆“，消費者追求美好精致生活的愿望反而有所提高。比如，消費者雖然居家，但對織物清潔的便捷和徹底程度更為關(guān)心，令科萊恩高性能去污聚合物在更多的配方中得到使用。如抗皺沉積大分子，我們也計劃在大亞灣的第二批生產(chǎn)中引入本土生產(chǎn)，并且降低碳排放?？迫R恩在印度已有發(fā)酵來源的綠色工廠，科萊恩大亞灣工廠也將引入綠色產(chǎn)品以支持中國的雙碳減排計劃當然，在個人護理上這個趨勢提現(xiàn)得更為突出。

在成功獲得藥品GMP證書后，科萊恩大亞灣生產(chǎn)基地已成為國內(nèi)首家獲得聚乙二醇Polyglykol 3350認證的原料藥生產(chǎn)企業(yè)。該工廠還將成為新的科萊恩全球健康護理業(yè)務(wù)的樞紐，以更快速度為支持健康護理的藥物供應(yīng)優(yōu)質(zhì)原料。

在新能源汽車領(lǐng)域，新型汽車正從前幾年的三元材料轉(zhuǎn)到了安全性能更高的磷酸鐵鋰材料，科萊恩看到下游，尤其中國的品牌廠商不斷在電池的組件當中做一些創(chuàng)新，使磷酸鐵鋰本身材料能夠達到高續(xù)航里程的要求?？迫R恩添加劑業(yè)務(wù)大中華區(qū)銷售總監(jiān)劉斌表示：“磷酸鐵鋰材料越來越普及，意味著電池殼體材料由金屬轉(zhuǎn)向輕質(zhì)化塑料及復(fù)合材料成為可能?？迫R恩的Exolit? OP系列有很多的成功應(yīng)用，包括公司與很多主機廠做一些前端的研發(fā)工作，已經(jīng)取得了一些商業(yè)化的成果。Exolit? OP系列用在一些熱塑性材料里面，作為電池的蓋板或者電池組的外包。同時，Exolit? OP 還可用在一些以環(huán)氧為基礎(chǔ)的或者是聚氨酯為基礎(chǔ)的一些熱固性材料中，滿足此類復(fù)合材料的機械性能以及防火要求?！?/p>

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