與新石器聯(lián)合定制研發(fā)車規(guī)級(jí)自動(dòng)駕駛域控制器，由NVIDIA DRIVE賦能

北京2023年3月22日/美通社/ -- 3月22日，小馬智行宣布與無人配送領(lǐng)域頭部企業(yè)新石器達(dá)成戰(zhàn)略合作，助力新石器無人配送業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)更大規(guī)模商業(yè)化落地。在合作框架下，小馬智行將和新石器無人車聯(lián)合定制研發(fā)車規(guī)級(jí)自動(dòng)駕駛域控制器，由NVIDIA DRIVE賦能。該域控制器搭載于新石器第四代L4級(jí)無人車X3 Plus，目前已經(jīng)完成第一階段交付，并將于4月份開始第二階段交付，陸續(xù)交付規(guī)模預(yù)計(jì)將達(dá)數(shù)千臺(tái)。

無人配送車日常運(yùn)行的行駛區(qū)域經(jīng)常集中在非機(jī)動(dòng)車道。由于非機(jī)動(dòng)車道人車混雜，無人配送車面臨的道路場景也更加復(fù)雜。小馬智行為新石器量身打造的域控制器產(chǎn)品基于單NVIDIA DRIVE Orin系統(tǒng)級(jí)芯片，采用風(fēng)冷技術(shù)，算力可達(dá)到254TOPS，較此前算力提升了兩倍以上 -- 更高算力可提升整套系統(tǒng)的運(yùn)行表現(xiàn)及效率，使無人配送車在面對(duì)復(fù)雜場景時(shí)有更優(yōu)表現(xiàn)。

新石器無人配送車隊(duì)規(guī)模全球領(lǐng)先。截至2023年2月，新石器無人配送車已涉足物流、零售、城市服務(wù)、無人車教育等多個(gè)領(lǐng)域，并成功落地全球13個(gè)國家、40個(gè)城市、100多個(gè)場景，累計(jì)安全行駛里程超過620萬公里，為超過30萬用戶交付逾200萬單，累計(jì)交付部署車輛超過1000輛。小馬智行將與新石器深度合作，助力新石器全面提升無人配送車輛表現(xiàn)，加快無人配送商業(yè)化戰(zhàn)略布局，開辟更多商業(yè)化使用場景。

小馬智行"方載"系列產(chǎn)品可為客戶量身定制，充分滿足客戶需求，賦能自動(dòng)駕駛乘用車以及商用車的大規(guī)模應(yīng)用部署。小馬智行于2022年中推出自動(dòng)駕駛域控制器產(chǎn)品，并于2023年初正式命名為"方載"，目前已經(jīng)取得一批定點(diǎn)用戶。"無人配送是自動(dòng)駕駛技術(shù)重要應(yīng)用場景之一，未來擁有巨大的商業(yè)潛力。新石器是小馬智行‘方載'域控制器的首批用戶之一，我們很高興攜手新石器這樣領(lǐng)先的無人配送公司，共同推進(jìn)智慧城市物流新業(yè)態(tài)的發(fā)展。"小馬智行聯(lián)合創(chuàng)始人兼CEO彭軍表示。

"此次合作，是雙方站在全球產(chǎn)業(yè)鏈的高度，以無人配送場景為基礎(chǔ)，賦能傳統(tǒng)物流企業(yè)降本增效為目標(biāo)而達(dá)成的共識(shí)。作為無人配送場景的‘探路者'和‘踐行者'，強(qiáng)大的技術(shù)一直是推動(dòng)新石器無人車不斷前行的底氣。而這次牽手小馬智行進(jìn)行聯(lián)合定制研發(fā)，正是看重了‘方載'域控制器強(qiáng)大的‘超能力'，可以讓新石器無人車擁有更強(qiáng)大的運(yùn)行表現(xiàn)和效率，為公司下一步擴(kuò)張海內(nèi)外市場、加快無人車的規(guī)?；渴鸲继峁?qiáng)有力的支撐。"新石器創(chuàng)始人CEO余恩源表示。

"通過挖掘AI技術(shù)以及更高算力芯片的潛能，新石器和小馬智行正在推動(dòng)出行領(lǐng)域的創(chuàng)新，"NVIDIA汽車事業(yè)部副總裁Rishi Dhall表示，"作為核心技術(shù)驅(qū)動(dòng)力之一，NVIDIA DRIVE Orin系統(tǒng)級(jí)芯片將助力自動(dòng)配送車提供更加安全的服務(wù)，滿足用戶對(duì)快速配送服務(wù)日益增長的需求。"

審核編輯黃宇