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我國(guó)加快建設(shè)智能配電網(wǎng)

汽車電子技術(shù) ? 來源:網(wǎng)絡(luò)整理 ? 作者:網(wǎng)絡(luò)整理 ? 2023-04-14 15:27 ? 次閱讀

國(guó)家能源局近日印發(fā)《關(guān)于2023年能源工作的指導(dǎo)意見》,指導(dǎo)意見中提出要積極推進(jìn)能源消費(fèi)方式轉(zhuǎn)變,加快智能配電網(wǎng)和主動(dòng)配電網(wǎng)建設(shè),以提高新能源接納和承載的靈活性。堅(jiān)持積極穩(wěn)妥推進(jìn)綠色低碳轉(zhuǎn)型。

智能電網(wǎng)通過信息化數(shù)字化把電網(wǎng)各個(gè)環(huán)節(jié)實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化、智能化和信息化;同時(shí)加快能源產(chǎn)業(yè)數(shù)字化智能化升級(jí),包括推進(jìn)能源產(chǎn)業(yè)和數(shù)字產(chǎn)業(yè)深度融合。并對(duì)能源工作目標(biāo)提出了詳細(xì)解讀,比如要求風(fēng)電、光伏發(fā)電量占全社會(huì)用電量的比重達(dá)到15.3%;非化石能源占能源消費(fèi)總量比重提高到18.3%左右;非化石能源發(fā)電裝機(jī)占比提高到51.9%左右。

而且《意見》指出要強(qiáng)化科技對(duì)能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展的支撐,加快補(bǔ)強(qiáng)能源產(chǎn)業(yè)短板弱項(xiàng)。

聲明:本文內(nèi)容及配圖由入駐作者撰寫或者入駐合作網(wǎng)站授權(quán)轉(zhuǎn)載。文章觀點(diǎn)僅代表作者本人,不代表電子發(fā)燒友網(wǎng)立場(chǎng)。文章及其配圖僅供工程師學(xué)習(xí)之用,如有內(nèi)容侵權(quán)或者其他違規(guī)問題,請(qǐng)聯(lián)系本站處理。 舉報(bào)投訴
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