近日，禾賽科技面向ADAS前裝量產(chǎn)市場發(fā)布最新車規(guī)級超薄遠距激光雷達ET25，并在當天宣布與福耀集團達成戰(zhàn)略合作。二者強強聯(lián)手，將攜手推進 ET25 前裝量產(chǎn)方案的落地應用。禾賽科技和福耀集團的合作，充分利用了各自產(chǎn)業(yè)的資源和技術(shù)優(yōu)勢，為汽車行業(yè)提供更加創(chuàng)新和前瞻的產(chǎn)品和解決方案。

據(jù)了解，禾賽科技本次向大眾推出的重磅產(chǎn)品ET25是一款以高度命名的激光雷達產(chǎn)品，ET 意為 Extremely Thin（譯為：極度輕?。錂C身僅有 25 mm 高，相比另一型號 AT128的激光雷達“瘦身”近一半，性能卻更加強大。ET25視場角為120° (H) x 25° (V)，點頻超過 300 萬每秒，最小分辨率僅為 0.05° x 0.05°，能為智能汽車帶來超高清的遠距離三維感知。

同時，ET25的技術(shù)進步還體現(xiàn)在接收芯片靈敏度有數(shù)倍的提升。該激光雷達針對10%反射率的物體，如黑色系衣服、黑色車漆等，將 905 nm 激光雷達的測距能力提升到 250 m 以上，方便了智能汽車在復雜路段遇到突發(fā)情況時能盡早識別危險，規(guī)避風險。

此次，禾賽科技和福耀集團的合作將為智能駕駛帶來更大的想象空間。

禾賽科技是全球車載激光雷達的市場領(lǐng)導者，其全年營收和交付量均超過了 8 家美股上市激光雷達同行公司的總和；福耀集團是國內(nèi)最具規(guī)模、技術(shù)水平最高、出口量最大的汽車玻璃生產(chǎn)供應商，該公司多年前已在關(guān)注如何創(chuàng)新車載玻璃搭配艙內(nèi)激光雷達的安裝與使用。

為兼顧玻璃的隔熱效果和強度，以及激光雷達、攝像頭等設(shè)備的穿透率，福耀集團進行了改變玻璃材料、鍍膜等多種嘗試。最終，福耀集團通過特制的近紅外增透前擋風玻璃，針對激光雷達特征波段進行了紅外光透過率優(yōu)化，使安裝在擋風玻璃后側(cè)的激光雷達點云效果獲得標準認可，“解決”了普通玻璃造成艙內(nèi)激光雷達運轉(zhuǎn)時信號衰減的困局。

福耀集團的此項技術(shù)優(yōu)化效果得到了禾賽科技實測數(shù)據(jù)的支持，該組數(shù)據(jù)顯示，采用福耀特制的近紅外增透前擋風玻璃后的效果亮眼：ET25在無擋風玻璃時測距為250米，安裝在福耀集團特制的擋風玻璃后測距也可達225米，且ET25性能未有較多損失。

未來，禾賽科技將深化與福耀玻璃的產(chǎn)品研發(fā)和合作，推動ET25的量產(chǎn)上市，更多地應用在智能汽車上，為用戶帶來更安全、更舒適、更放心的駕駛體驗。

審核編輯黃宇