5 月 27 日 - 28 日，2023 全球開源技術(shù)峰會在上海張江科學會堂正式召開。其中，在 28 日舉辦的 “OpenSDV 軟件定義汽車分論壇” 上，眾多汽車大咖、開源領(lǐng)域?qū)＜摇⒓夹g(shù)人員齊聚一堂，共同交流和分享關(guān)于軟件定義汽車的最新技術(shù)、趨勢和思想，以及軟件與汽車的未來發(fā)展與挑戰(zhàn)。

分論壇上，國科礎石汽車基礎操作系統(tǒng)技術(shù)總工程師謝寶友在論壇上重點介紹了國科礎石自主研發(fā)的礎光系列操作系統(tǒng)，包括應用于智能汽車自動駕駛域的礎光 Linux，礎光智能操作系統(tǒng)，面向智能汽車車控域的礎光實時操作系統(tǒng)（Photon RTOS），中央計算架構(gòu)下的虛擬化解決方案 ——礎光虛擬機管理器（PhontonHypervisor），以及礎光調(diào)優(yōu)及診斷工具。

操作系統(tǒng)是汽車之 “魂”。近幾年，汽車操作系統(tǒng)的重要性被反復提及。在操作系統(tǒng)領(lǐng)域，國科礎石提供面向智能汽車全域的操作系統(tǒng)內(nèi)核解決方案，為上層應用層提供基本的底層系統(tǒng)功能，也為功能安全、預期功能安全、信息安全提供底層運行支撐保障。

具體而言，面向車控域，國科礎石研發(fā)的礎光實時操作系統(tǒng)可直接運行在 MCU 上，致力于為車輛控制軟件提供安全的運行環(huán)境；面向智能汽車座艙域、自動駕駛域，國科礎石率先推出礎光 Linux，以應對行業(yè) 3～5 年的現(xiàn)實需求；同時，為應對高級別自動駕駛的需求，國科礎石正在研發(fā)兼容 Linux 生態(tài)自研大型操作系統(tǒng) —— 礎光智能操作系統(tǒng)；此外，礎光虛擬機管理器（Photon Hypervisor）可支持同時運行 Linux 和 Android 操作系統(tǒng)，分別運行智能儀表和中控娛樂業(yè)務。

同時，國科礎石將結(jié)合 SOA 架構(gòu)下的中間件及工具鏈產(chǎn)品，形成下一代智能汽車整車操作系統(tǒng)解決方案，促進汽車領(lǐng)域生態(tài)企業(yè)在構(gòu)建安全技術(shù)底座的基礎上提升開發(fā)效率，進一步促進高效的進行技術(shù)創(chuàng)新及應用。

“我們會將核心技術(shù)開源出來，接受業(yè)界專家和公眾的檢驗和監(jiān)督?！?謝寶友在論壇上表示，“一方面，我們通過開源開放，對開源社區(qū)提供成熟驗證的底層技術(shù)，成為產(chǎn)業(yè)技術(shù)基礎；另一方面，通過產(chǎn)業(yè)共建，在成熟基礎版本上快速迭代，廣泛兼容，形成更新的成熟技術(shù)?！?/p>

今年年初，國科礎石陸續(xù)將公司研發(fā)的礎光 Linux 操作系統(tǒng)、礎光實時操作系統(tǒng)（Photon RTOS）進行開源。面向未來汽車多域融合和計算集中的發(fā)展趨勢，國科礎石也在同期打造面向下一代智能汽車的汽車操作系統(tǒng)整體解決方案及支持多核異構(gòu)環(huán)境下的混合關(guān)鍵內(nèi)核操作系統(tǒng)，并有計劃的對外開源。

“我們也計劃將這些開源的代碼捐贈給像 OpenSDV 這一類開源組織，共建行業(yè)的基線版本，以實現(xiàn)更廣泛的行業(yè)共識，解決行業(yè)的共性問題?！?謝寶友表示。

除了操作系統(tǒng)之外，謝寶友還分享了國科礎石自主研發(fā)的調(diào)優(yōu)和診斷工具?！芭及l(fā)性的操作系統(tǒng)及應用程序抖動，是一個業(yè)界難題，可能帶來消費者體驗問題，甚至是自動駕駛安全事故?！?謝寶友介紹到到，“礎石系統(tǒng)及應用診斷調(diào)優(yōu)工具，可用于實時常態(tài)化的對操作系統(tǒng)和應用程序的性能、穩(wěn)定性、業(yè)務異常抖動等問題進行根因診斷，可提前發(fā)現(xiàn)系統(tǒng)中的 Corner-Case，也可幫助用戶提前發(fā)現(xiàn)操作系統(tǒng)和應用程序異常?！?/p>

在 “技術(shù)創(chuàng)新驅(qū)動 + 生態(tài)開源開放” 理念的帶動之下，國科礎石將與社區(qū)開發(fā)者及行業(yè)合作伙伴共同夯實基礎軟件，成為智能汽車時代的基礎設施。