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最新、最炫的無人機科技,集聚第七屆世界無人機大會

lcdz66 ? 來源:雨飛工作室 ? 2023-06-07 16:54 ? 次閱讀
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2023年6月2日,以“智繪天路、共贏未來”為主題的“2023第七屆世界無人機大會暨第八屆深圳國際無人機展覽會”在深圳會展中心開幕。海內(nèi)外300多家企業(yè)攜帶3000多架(臺)無人機系統(tǒng)裝備新產(chǎn)品展示。大會通過“主題大會、產(chǎn)品展示、競速比賽”等活動,連續(xù)3天,全方位、多維度地展示中國無人機產(chǎn)業(yè)發(fā)展成果。大會預計三天展覽接待中外觀眾超過五萬人次,其中到達現(xiàn)場的國外觀眾超過2000人次,是全球最大規(guī)模的無人機專業(yè)展覽會。 據(jù)本屆大會秘書長楊鵬介紹,有100多個國家和地區(qū)的萬名行業(yè)專家、學者、企業(yè)家參會參展,各國專家圍繞無人機前沿技術、城市空中交通、物流應急、安全管理、教育培訓、人工智能機器人、載人無人駕駛航空器、低空飛行汽車、低速無人車、水域無人系統(tǒng)等主題,設置了36場專題論壇。30多位中外院士、400多位在各自領域享有盛譽的學者及無人系統(tǒng)知名專家、企業(yè)家,通過主題報告、主旨演講或圓桌會議分享等形式,共同探討無人系統(tǒng)的智能化應用、產(chǎn)業(yè)落地和低空經(jīng)濟發(fā)展趨勢。 據(jù)了解,深圳已經(jīng)具有從研發(fā)、設計、制造、試飛一體化的完整無人機產(chǎn)業(yè)鏈。截至2022年底,中國無人機運營企業(yè)1.5萬家,年產(chǎn)值達到1170億元,注冊無人機95萬架,無人機實時飛行約3.86億架次,飛行時長約1668.9萬小時。其中,深圳市無人機企業(yè)1300多家,產(chǎn)值750億元。 接下來,一起看看這些酷炫科技和無人機產(chǎn)品的亮眼表現(xiàn)吧!

聯(lián)合飛機

6月2日,聯(lián)合飛機集團現(xiàn)場展出包括首次亮相的四旋翼無人機平臺TA-Q20、TD550高原高速無人直升機等在內(nèi)的十余款產(chǎn)品,現(xiàn)場攜手中國AOPA(中國航空器擁有者及駕駛員協(xié)會)成立中國首家無人直升機國際培訓與試飛基地,聯(lián)合五家行業(yè)領先企業(yè)成立無人直升機產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟,同時在2023全球無人機盛典上斬獲三項大獎,成為全場焦點。 聯(lián)合飛機展出的TD550高原高速型無人直升機,融合了多項無人機系統(tǒng)前沿技術,采用多余度飛行控制系統(tǒng),配置光纖慣導和北斗組合導航,具有自主程度高、拓展能力強、環(huán)境適應性好、可靠安全等特點,完成了“大載重、長續(xù)航、高原性能強”三重突破,具備優(yōu)良的飛行性能和廣泛的行業(yè)定制能力。 首次亮相的TA-Q20四旋翼飛行平臺,采用了先進的視覺和TOF感知技術,內(nèi)置強大算力的機載計算機,實現(xiàn)了復雜環(huán)境中三維建模和障礙物避障,可以支持六向避障;采用高密度大容量電池,續(xù)航時間可達80min;在電力和安防巡檢領域具有顯著的優(yōu)勢,能夠更高效、智能地完成巡檢任務。 聯(lián)合飛機集團攜手品靈電子、志源實業(yè)、格瑞普、宗申動力、北醒光子等無人機配套領軍企業(yè)成立了無人直升機產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟。聯(lián)盟將以安全、易用、低成本為宗旨,融通無人直升機產(chǎn)業(yè)供需,建立透明、高效、一體化的戰(zhàn)略合作模式,共同服務于國民經(jīng)濟重大需求。

縱橫股份

作為國內(nèi)規(guī)模領先的無人機企業(yè),縱橫股份攜帶了大鵬家族多款垂直起降固定翼無人機及縱橫昆侖JOS-C2000無人值守系統(tǒng)亮相本屆大會,其中昆侖無人值守系統(tǒng)為縱橫股份2023年發(fā)布的重磅新品,推動工業(yè)無人機進入了無人化、平臺化、生態(tài)化新時代。縱橫展臺現(xiàn)場,國內(nèi)外客戶、合作伙伴、專家紛至沓來、強力“吸睛”!

大疆創(chuàng)新

DJI大疆創(chuàng)新此次重點展示的最新行業(yè)無人機平臺Matrice 350 RTK,這是繼三年前M300 RTK同款機型發(fā)布以來第一次全面升級,它擁有全新圖傳系統(tǒng)和操控體驗、更高效的電池系統(tǒng),同時搭配豐富負載,是目前大疆行業(yè)性能最強、負載最大的旗艦飛行平臺,也是能為行業(yè)用戶解決復雜空中作業(yè)需求的集大成者。

道通智能

道通智能此次重點展示的EVO Max 4T自主飛行無人機采用Autel Autonomy自主飛行技術,能夠?qū)崟r采集周邊環(huán)境數(shù)據(jù),在復雜環(huán)境下仍能實現(xiàn)全局路徑規(guī)劃、3D場景重建、自主繞障和返航;“雙目魚眼視覺+毫米波雷達”可實現(xiàn)720°全方位感知和避障;搭配業(yè)內(nèi)首創(chuàng)空地一體A-Mesh組網(wǎng)技術,無人機與無人機及地面終端之間可多設備自由組網(wǎng)。

科比特

此次科比特攜其潛心多年研究的產(chǎn)品,如氫燃料無人機、飛行平臺、飛行控制系統(tǒng)、任務載荷系統(tǒng)、動力系統(tǒng)等前來參展,其中最具代表性的三款產(chǎn)品分別為獨角龍氫燃料動力無人機、MC6-1200碳纖維一體成型飛行平臺和小霸王手持地面站系統(tǒng)。三款產(chǎn)品能夠通過科比特標準化的快拆接口適配不同種類的掛載;具備開源屬性,適配不同固件,真正實現(xiàn)用戶對無人機的定制化設計,滿足各類作業(yè)環(huán)境下的特殊需求。

羚控科技--智航智能

作為國內(nèi)領先的無人飛行器控制系統(tǒng)及無人機解決方案研發(fā)和生產(chǎn)商,羚控科技攜系留多旋翼、純電復合翼等多款無人機產(chǎn)品精彩亮相。同時,羚控科技全資子公司智航智能成功在展覽會首日舉辦“哨兵”復合翼自動機場系統(tǒng)新品發(fā)布會。

“哨兵”復合翼自動機場系統(tǒng)可實現(xiàn)無人機的自動起飛、自主巡檢、自動回收和自動充電,有效幫助用戶解決人員編制不足、巡檢效率低下、飛手操控水平參差不齊、巡檢不便利等問題。該系統(tǒng)采用“云-管-端”的體系架構,主要由自動機場、無人機、管控平臺三大部分組成。自動機場具有智能倉儲、歸中校正、自動充電、環(huán)境控制、斷電保護、中繼組網(wǎng)等功能。滿足IP65軍用級防護標準,工作溫度-40℃~70℃;系統(tǒng)使用的FCD-36“斥候”純電復合翼無人機采用模塊化設計,各組件如主機翼、平尾、垂尾等可以快速拆卸和安裝,非常便于攜帶。此外,無人機具有較強的環(huán)境適用性,可滿足不同任務場景的使用需求。

永悅智能

本屆大會永悅智能攜守護者X40、守護者X40C兩款植保無人機參展。守護者X40可廣泛應用于棉田、水稻、小麥等農(nóng)作物病蟲害防治及農(nóng)藥噴施,用戶只需按鍵即可實現(xiàn)“一鍵起飛、一鍵降落、一鍵返航”的智能控制功能,1小時便可噴灑180畝,效率大大增加。守護者X40C則帶來40KG的噴灑與70L播撒,搭載高精度稱重傳感器、3D避障雷達、智圖系統(tǒng)和雙FPV高清攝像頭,集飛防、航測于一體。

鯤鵬智匯

鯤鵬智匯所帶來的KP-MA08安防破窗無人機基于先進的破窗技術以及三維激光SLAM技術,在弱GPS或無GPS、以及復雜磁場干擾的室內(nèi)場景中,可自主完成未知環(huán)境的探索與固定環(huán)境的自動飛行,可針對安防反恐、消防救援等場景,實現(xiàn)快速破窗、進入室內(nèi)偵察、微光/紅外圖像傳輸、實時雙向喊話等功能。

普宙科技

普宙科技的無人機S400,融合了多項無人機系統(tǒng)的前沿技術,兼具多機中繼組網(wǎng)和跨障通訊;具備毫米波雷達感知、晝夜避障和線纜避障功能,續(xù)航時間可達63分鐘,支持1K超清紅外、自帶21TOPS算力的四光云臺、專業(yè)級強悍、背包級輕便等六大優(yōu)勢,為無人機行業(yè)應用帶來更加高效、安全、系統(tǒng)的解決方案。

航天宏圖

本次展出垂直起降固定翼無人機PIE-U15,集成了一系列先進的無人機軟硬件產(chǎn)品,優(yōu)秀的氣動性能,具有卓越的技術創(chuàng)新實力和先進制造能力,提供智能、高效和安全的無人機飛行解決方案,廣泛應用于國土測繪、線路巡檢、應急減災、城市規(guī)劃、環(huán)保監(jiān)測、農(nóng)業(yè)應用等多個領域提供一體化的無人機應用解決方案和一站式的無人機應用服務。

星邏智能

2023年世界無人機大會應急峰會,星邏隆重發(fā)布萬象2.0,新增了對多種軟硬件模塊的支持,萬象就是無人機“無人化”安防的視窗操作系統(tǒng)!另外,星邏智能榮獲世界無人機大會“小巨人”與“獨角獸”大獎!

云圣智能

此次展出的虎鯨·虎穴全自主巡檢系統(tǒng)由虎鯨工業(yè)無人機、虎穴全自動機場(虎穴Max固定式全自動機場、虎穴Mini固定式全自動機場、虎穴車載移動式全自動機場)、四維全息管控平臺以及多元傳感吊艙(光學變焦吊艙、紅外吊艙、喊話器吊艙、激光雷達建模儀、全畫幅吊艙)組成,機身整體采用碳纖維一體成型工藝,機殼表面無拼接、無接縫。在無人機工藝上進行進一步創(chuàng)新,增強飛機一體化機身的強度,同時使用并發(fā)揮不同復材的剛度、韌性,降低飛機機身整體重量,增加飛機續(xù)航時間,提升飛機飛行性能和穩(wěn)定性;全自動機場,可與工業(yè)無人機協(xié)同完成自主巡檢全流程無人值守化建設。

潛行創(chuàng)新

“如同參與了一場遨游深海的冒險之旅”,“在大海深處種下心愿這個活動太有創(chuàng)意了”,“我喜歡現(xiàn)場的美人魚模特姐姐,她提醒了我們要保護海洋、愛護環(huán)境”,“沒想到水下機器人已經(jīng)有這么廣泛的用途,BBC紀錄片的拍攝、尋找海錯圖的遠古海洋生物,幫志愿者組織培育珊瑚,幫警方破案,都能看到它的身影”……參觀完潛行創(chuàng)新在2023第六屆中國國際無人系統(tǒng)博覽會的展出后,觀眾們發(fā)出了這樣的感嘆。 在本次博覽會上,潛行創(chuàng)新推出了全新的智能飛控系統(tǒng)NeptuneX,為水下探索領域帶來了前所未有的突破。NeptuneX是一款集成飛控領域軟硬件一體化技術的智能飛控系統(tǒng),具備精準遙控、穩(wěn)定抗流和傳感數(shù)據(jù)精確等強大功能,為用戶提供了卓越的智能水下探索體驗。

搭配全新的智能飛控系統(tǒng)NeptuneX,潛行創(chuàng)新隆重推出了其全新的行業(yè)級水下機器人——CHASING M2 S。三大系統(tǒng)全面升級,為用戶帶來“靈活、穩(wěn)定、探索無止境”的水下攝影和水下檢測體驗。首先,CHASING M2 S的C-Sense控制系統(tǒng)使得機器人在水下復雜環(huán)境中的運動和穩(wěn)定能力得到了顯著提升;用戶的操控更為精準,提供了無與倫比的智能水下探索。其次,CHASING M2 S作業(yè)范圍廣,可搭載多樣潛行自研或第三方配件,以適配各行業(yè)水下作業(yè)場景,高效率完成水下觀測任務。最后,CHASING M2 S的視覺圖傳系統(tǒng)經(jīng)過升級,為用戶提供更清晰、更穩(wěn)定的圖像和視頻輸出。這些升級使CHASING M2 S成為了一款功能強大且易于操作的水下機器人,無論是娛樂還是專業(yè)用途都能完美適用。

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