【摘要】 某企業(yè)管材注塑機擠出機減速機齒輪軸發(fā)現磨損問題，采用福世藍高分子復合材料技術對磨損軸徑進行了尺寸修復，并達到了企業(yè)的使用要求，為企業(yè)大大降低了檢修成本和停機時間，得到了企業(yè)的高度認可。
【關鍵詞】軸磨損修復、注塑機、擠出機、減速機、福世藍、在線修復技術

一、應用背景

此設備為比利時進口巴頓菲爾管材注塑機擠出機減速機，2級傳動，損壞部位為輸出軸軸承位磨損，單邊磨損量為0.3mm，轉速200r/min，軸承型號SL182916。此減速機造價相對較高，使用壽命相對國產減速機較長，同時對其日常維護的要求更高，一旦維護過程出現問題或者長期使用造成金屬疲勞，將造成減速機部件受損。由于缺少備件，從國外發(fā)送備件的費用和周期分別為數萬元和半年以上時間，給企業(yè)安全生產造成重大隱患。

二、減速機齒輪軸軸承位磨損的修復方法分析

1、傳統修復方法
由于磨損量較小，軸頸較細，傳統修復工藝堆焊后機加工修復，此工藝易產生不均勻熱應力或者熱變形，對軸本身跳動度產生非常大的影響，甚至導致軸的斷裂，所以對于一些加工精度比較高的軸不得采用補焊機加工的工藝。更換備件：對于進口設備的備件，國內往往沒有庫存，需要從國外購買，這樣不僅備件成本高，且周期長，給企業(yè)生產帶來極大的停產損失。

2、福世藍高分子復合材料修復方法
福世藍修復工藝一般會根據不同磨損情況、設備參數來匹配不同修復方案。常見的修復工藝有：部件對應關系修復工藝、模具修復工藝、機加工修復工藝等。利用高分子復合材料高分子復合材料具有極高的耐壓強度和粘結力，且高分子復合材料具有金屬所不具備的“退讓性”，不僅能夠保證修復后100%的配合面，而且能夠很好的滿足運轉工況的需求。修復工藝操作簡單，“涂抹材料—機加工”便可有效的保證修復精度，且不會產生熱應力集中，對軸本身不會產生任何影響。

采用高分子復合材料修復的步驟：

（1）首先現場測量軸的實際尺寸，再次確認單邊磨損尺寸；
（2）預車一刀，使得單邊磨損量為0.8mm，并對表面粗化處理；
（3）使用無水乙醇（99.7%）清洗表面；
（4）按照2:1調和福世藍2211F高分子材料，直至無色差；
（5）涂抹2211F高分子材料，分多次涂抹，材料厚度要大于軸的基準尺寸，留出加工余量；
（6）自然固化或者加熱固化（加熱溫度保持在40~60℃）；
（7）材料固化后，機加工出軸的基準尺寸，過盈量保持在0.01~0.03mm，軸頭倒角；
（8）熱裝軸承。

當今形勢下，在技術條件允許的情況下使用高分子復合材料技術針對設備的傳動部位磨損問題進行修復，既符合當前“再制造”形勢的要求，又可以縮短企業(yè)停機時間、節(jié)約更換成本，達到為企業(yè)創(chuàng)造經濟效益的目的。