豐田在MPV市場(chǎng)的地位就不用多說(shuō)了，在國(guó)內(nèi)你要是想買(mǎi)到一臺(tái)有優(yōu)惠的豐田MPV，那都可以說(shuō)是新聞一樣的存在。今天的主角廣汽豐田賽那，可以說(shuō)是從最初要引入到國(guó)內(nèi)開(kāi)始，就擁有著超高的關(guān)注度，加價(jià)風(fēng)波過(guò)后，如今這臺(tái)車(chē)可以“平價(jià)提車(chē)”了。以扉旅汽車(chē)小編所在的北京地區(qū)來(lái)說(shuō)，賽那的出鏡率確實(shí)是越來(lái)越高了。事實(shí)證明，當(dāng)時(shí)因加價(jià)不被看好的賽那，真的是很受?chē)?guó)人喜歡。如今銷(xiāo)量已經(jīng)來(lái)到MPV銷(xiāo)量榜的前三，10月份一個(gè)月就賣(mài)出了6802臺(tái)，比奧德賽、艾力紳加起來(lái)都多！

經(jīng)過(guò)一周時(shí)間的經(jīng)歷，可以確定的是在30-40萬(wàn)元的售價(jià)范圍之內(nèi)，賽那將成為最適合家庭使用的車(chē)型。此后扉旅汽車(chē)會(huì)為您出刊這車(chē)靜、動(dòng)部分全景圖，今天就為您帶來(lái)大燈測(cè)試。這款車(chē)在扉旅汽車(chē)大燈測(cè)試一欄里還是第5款MPV，值得一提的是我們上周對(duì)傳祺M8進(jìn)行了測(cè)試，本期賽那正好能與那款車(chē)相比。那么，空間上讓人意外的賽那，燈光上是否也能給人意外？

車(chē)型：2021款2.5L混動(dòng)鉑金版

（40.58萬(wàn)元的頂配）

燈源：遠(yuǎn)近光均為LED 燈型：陣列式LED 特色功能：高度調(diào)節(jié)、自適應(yīng)遠(yuǎn)近光

車(chē)燈報(bào)價(jià)：賽那的單只大燈報(bào)價(jià)為7098元，該報(bào)價(jià)來(lái)自4S店售后的訂購(gòu)價(jià)格，也就是大家購(gòu)買(mǎi)一只車(chē)燈的價(jià)格。結(jié)合上車(chē)價(jià)和大燈的規(guī)格來(lái)看，大燈價(jià)格不算貴（相比豪華品牌零整比算低的），但相比上期的M8宗師系列6000元左右的價(jià)格還是要貴了一些，也在預(yù)料之內(nèi)，畢竟合資比自主車(chē)零配件貴在燃油車(chē)上基本上都是如此。

燈組構(gòu)成&配置解析：

個(gè)人感覺(jué)賽那前大燈組外形在豐田現(xiàn)有產(chǎn)品線上最為美觀，正式定名閃電式LED大燈，窄長(zhǎng)而兇狠，燈組面積雖然不大，但是應(yīng)該擁有的全都擁有了，MPV中幾乎看不到這樣較為激進(jìn)的前大燈，這自然就是豐田TNGA架構(gòu)所要傳達(dá)的年輕設(shè)計(jì)了。近光燈在外，遠(yuǎn)光燈在內(nèi)，各有獨(dú)立LED燈體。LED日間行車(chē)燈貫穿整個(gè)燈組，且上下兩條相互呼應(yīng)。

尾燈方面，官方命名為T(mén)字立體式尾燈，由三條LED燈帶貫穿，一直延伸到車(chē)身側(cè)面，夜晚點(diǎn)亮后的辨識(shí)度還是挺高的，不過(guò)轉(zhuǎn)向燈還是鹵素的。值得一提的是賽那后牌照架區(qū)域的照明燈亮度很高，能夠把牌照架區(qū)域周?chē)寄苷盏煤芰痢?/p>

自適應(yīng)遠(yuǎn)近光控制按鍵位于司機(jī)左側(cè)。實(shí)際體驗(yàn)感受不甚理想，打開(kāi)遠(yuǎn)光條件較為嚴(yán)苛，對(duì)于前方可見(jiàn)光判斷較為靈敏，經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)司機(jī)需借助遠(yuǎn)光燈時(shí)，遠(yuǎn)光燈不能及時(shí)打開(kāi)實(shí)際上能將門(mén)檻放低。

車(chē)燈亮度測(cè)量單位：勒克斯（Lux）

定義：被光均勻照射的物體，在1平方米面積上所得的光通量是1流明時(shí)，它的照度（光照強(qiáng)度）是1Lux

注：扉旅汽車(chē)實(shí)際測(cè)試，在一個(gè)黑暗的屋子里，點(diǎn)燃一支普通蠟燭，人眼距離蠟燭火焰30cm距離時(shí)，感受的光照強(qiáng)度即為10Lu

在大燈照射距離部分，本文采用10Lux亮度作為最小照明限度，取到該亮度后的距離值即最后測(cè)得的大燈成績(jī)作為照射終點(diǎn)。20cm通常是汽車(chē)前保險(xiǎn)杠距地面的最短距離，而我們選這一位置作為燈光照亮最短距離，從這一位置至車(chē)頭大燈之間的距離就是照射距離。

近光照射距離：

成績(jī)可以但兩側(cè)距離不夠均衡

賽那近光照射距離在50米以上就能給出好結(jié)果；但是左邊的距離才31.2米老實(shí)說(shuō)有點(diǎn)拿不出來(lái)，左右兩邊有那么大的距離，這就有點(diǎn)出乎意料了，在實(shí)際經(jīng)驗(yàn)中你還會(huì)發(fā)現(xiàn)司機(jī)旁邊照射的距離真的很近。做個(gè)對(duì)比：上一期傳祺M8近光為56.6米，左近為42米，近光左中右距離性能更加平衡。

在此向新朋友們介紹：國(guó)內(nèi)采用歐洲標(biāo)準(zhǔn)，即左近光燈低于右近光燈視角，以避免開(kāi)車(chē)時(shí)對(duì)對(duì)面來(lái)車(chē)司機(jī)視線造成影響，大燈左低于右給人以左暗右明的假象，因此從距離上看，司機(jī)側(cè)的燈并不像副駕駛側(cè)照得那么遠(yuǎn)，其實(shí)亮度并沒(méi)有什么區(qū)別，只是角度而已！

遠(yuǎn)光照射距離：

夠用，但不夠理想

賽那遠(yuǎn)光照射距離為98.4米，與上一期傳祺M8（98.6米）非常接近，遠(yuǎn)光距離足夠但是并不理想，值得一提的是，我們此前測(cè)試的漢蘭達(dá)遠(yuǎn)光成績(jī)?yōu)?00.1米。從往期測(cè)試的經(jīng)驗(yàn)來(lái)看，一般情況下豐田系車(chē)型與雷克薩斯相比照射距離還存在著一定的差距，如以往雷克薩斯ES 300h遠(yuǎn)光超過(guò)130米，在功能上無(wú)愧于豪華品牌的定位。