一套全新的用于測試車載通信功能的標準Verson.DH2.0.0

目的：

1. 檢測出不同平臺、芯片及硬件配置的間的差異，找到凌駕于法規(guī)之上好產品配置。
2. 開創(chuàng)出行業(yè)領先的測試標準，并聯(lián)合相關部門將地方標準升級成國家標準。
3. 推動行業(yè)產品的迭代將客戶的用車體驗提高到一個前所未有的高度。
4. 對標歐美，此方案采取的方式是基于歐美法規(guī)類認證之上的要求進行的，適用于任何無線通信類相關的產品測試。

準備：

算法，整套影音系統(tǒng)間的算法統(tǒng)一；

硬件，平臺配置統(tǒng)一或固化世包括天線、主板和主控等關鍵器件；

內容，主要是性能方面的丟包率和吞吐量等；

以上每個狀態(tài)模式實驗室摸底排列出原始數(shù)據(jù)；

設備：

下圖第一部分，第二部分為擴頻部分按具體需求決定；

全套WIFI 6E測試系統(tǒng)

第一部分：儀器設備部分

1、綜測儀

2、頻譜分析儀

3、模擬信號源

4、矢量信號源

5、程控電源

第二部分：儀器設備擴頻升級WIFI 6E測試能力部分

1、wifi 6e擴頻單元

第三部分：WIFI 6E測試系統(tǒng)部分

1、自動化控制單元

2、藍牙、WiFi射頻全自動化測試軟件V1.0

第一階段：

藍牙5.2、wifi2.4，5.8及6e目前最新和最嚴格的標準要求，此階段的主機的測試信號源以CD或usb為主，避免使用網絡信息，規(guī)避以此帶來的輸影響；

第二階段：

23456G的測試標準，采用全頻段的方式，避免在不同場景下信號原因對測試結果的影響，具體需要參照歐美運營商的三國四城五網的FT原則；

直播：

抖音等

非必選項，不影響最終的報告出具；

（直播或錄播，靜音等方式確保測試的保密性的同時做到宣傳的效果）

人員：

司機1～1.5人

測試人員1人

錄像或直播1～2人；

狀態(tài)：

滿載并且持續(xù)有音視頻輸出；

環(huán)境：

不同模式的基本測試時長和公里數(shù)

①城市，擁堵狀態(tài)或快速路狀態(tài)，連續(xù)300+公里或8hr以上

②野外，高速路連續(xù)800+公里或10hr以上的長途；

③季節(jié)，夏、冬、秋及暴雨暴雪天氣，連續(xù)800+公里或10hr以上；

判定：

A每個模式測試過程中無聲音和視頻卡頓；

B每個模式測試過程中聲音和視頻卡頓和失真不超過三次，并且每次不超過三秒在非人為干預的情況下自動恢復；

C每個模式測試過程中聲音和視頻卡頓和失真分別超過三次，并且每次超過三秒到五秒在非人為干預的情況下自動恢復；

D每個模式測試過程中聲音和視頻卡頓和失真分別超過五次，并且每次超過五秒在非人為干預的情況下無法自動恢復；

∞如果出現(xiàn)B級以下的判定必須有記錄發(fā)生的時間點，即測試開始后的多少時間，并需要三次以上的重現(xiàn)才判定為結果，每次測試需要使用同批次不同的三套樣品做三次重現(xiàn)；

報告：

1. 主體，測試所用設備以及產品的配置信息以及申請商信息；
2. 細節(jié)，每次測試都有全程的錄音或錄像，報告需要體現(xiàn)測試環(huán)境，場景，地點，季節(jié)和具體時間以車內外的溫度和濕度。
3. 簽名，報告需要三個人或以上現(xiàn)場人員簽名，以及符合CNAS以及A2LA（或NVLAP）的報告審核制度；
4. 參考，附錄上實驗室內的測試數(shù)據(jù)，最少需要留存一套當時最好測試結果的樣機以備后期校驗；
5. 方式，采用全線上的公布方式，公開、透明、經的起監(jiān)督和反復推敲；

備注：

1. 英利檢測出具測試人員及軟件測試系統(tǒng)；
2. 英利檢測出具最終測試報告和結論；
3. 直播或短視頻發(fā)布平臺采用英利檢測于2018年開通的抖音賬號；
4. 因為前期以及測試過程中需要投入一定的成本，需要預支取一定的費用；

5.雙方簽定各階段合作協(xié)議，即預支費用對應的階段性目標等；

以上信息由英利檢測（Teslab）原創(chuàng)發(fā)布，歡迎一起討論，我們一直在關注這方面的發(fā)展，如有引用也請注明出處。我們在無線通信產品認證領域服務既深入又廣泛，將是業(yè)內最為優(yōu)秀第三方認證服務商之一！

｜國家高新技術企業(yè)（連續(xù)）｜專業(yè)的人做專業(yè)的事｜本本分分｜：┆PTCRB┆VERIZON┆AT&T┆GCF┆TMO┆3C┆SRRC┆CTA┆JATE┆TELEC┆BQB┆
————————————————