前言

隨著智能科技的快速發(fā)展，電動滑板車的驅(qū)動系統(tǒng)也得到了長足的發(fā)展。國內(nèi)外的電動滑板車用電機驅(qū)動系統(tǒng)分為傳統(tǒng)刷式電機和無刷電機兩種類型。其中，傳統(tǒng)的刷式電機已經(jīng)逐漸被無刷電機所取代，無刷電機的性能和壽命都更出色，已成為電動滑板車驅(qū)動系統(tǒng)的主流。

根據(jù)QYRESEARCH數(shù)據(jù)顯示，2020年，全球電動滑板車產(chǎn)量為425萬輛。預(yù)計2027年產(chǎn)量達到1001萬輛，2021-2027年復(fù)合增長率12.35%。2020年全球總產(chǎn)值達12.1億美元。全國范圍內(nèi)，2020年中國的產(chǎn)量達364萬輛，占全球電動滑板車總產(chǎn)量的85.52%；其次北美產(chǎn)量達53萬輛，占全球的12.5%，電動滑板車行業(yè)總體繼續(xù)保持穩(wěn)健增長，協(xié)調(diào)發(fā)展的良好態(tài)勢，歐美日大部分從中國進口電動滑板車。

01

ACM32F403系列芯片規(guī)格介紹

? 采用M33內(nèi)核，主頻最高可達180MHz，處理性能最高可達248DMIPS（基于Dhrystone 2.1測試）

?工作電壓范圍：1.7V~3.6V

? eFlash：256KB/512KB

? SRAM：96KB/192KB

?高速高精度ADC，12位分辨率，2Msps

?高級定時器1個，支持六步 PWM 輸出，32位通用計時器1個，16位通用計時器6個

?通訊接口豐富：UART×4，LPUART×1，SPI×3，I2C×2，I2S×1，CAN×2，USBFS×1

?封裝類型豐富：

QFN32/LQFP48/LQFP64/LQFP100

?車規(guī)級工作范圍：-40℃~125℃

?工業(yè)級ESD標準：4000V(HBM)

?內(nèi)建 AES、 CRC、 TRNG等算法模塊，支持數(shù)學(xué)硬件加速

02

上海航芯電動滑板車驅(qū)動方案

上海航芯電動滑板車方案采用ACM32F403作為主控芯片，主要電力來源為24V鋰電池組，通過電源轉(zhuǎn)換，為控制系統(tǒng)供電，同時也提供MOS的門級驅(qū)動。通過HALL傳感器獲取輪轂電機的位置信息以及相位，通過高速ADC采樣相關(guān)電流。

03

有感FOC電機控制

系 統(tǒng) 采 用 磁 場 導(dǎo) 向 控 制 （Field-oriented Control，F(xiàn)OC） 算法，F(xiàn)OC算法的實質(zhì)是運用坐標變換將三相靜止坐標系下的電機相電流轉(zhuǎn)換到相對于轉(zhuǎn)子磁極軸線靜止的旋轉(zhuǎn)坐標系上，通過控制旋轉(zhuǎn)坐標系下的矢量大小和方向達到控制電機目的。

具體控制過程如下：

（1）設(shè)置iq_Ref的值來控制電機轉(zhuǎn)矩輸出，將iq_Ref設(shè)置為0

（2）測量三相定子電流ia、ib、ic。參照結(jié)合基爾霍夫定律：ia+ib+ic=0因此，實際上只要測量A相和B相定子電流ia和ib，C相定子電流就能夠借助上面的公式計算出來

（3）將測得的三相定子電流借助Clarke變換變換到二相靜止坐標系α-β坐標系中，得到iα和iβ

（4）借助位置編碼器檢測轉(zhuǎn)子角度，得到電角度θ。如下圖，d-q旋轉(zhuǎn)坐標系相對于α-β靜態(tài)坐標系逆時針旋轉(zhuǎn)角度θ，得到id，iq。在穩(wěn)態(tài)條件下，Id和Iq是常數(shù)

（5）將id和iq的實際值與各自信號的參考值id_Ref和iq_Ref進行比較得到誤差信號。將誤差信號輸入PI控制器，得到應(yīng)當(dāng)需要施加在電機上的電壓矢量Vd和Vq

（6）借助新的電角度，將PI控制器輸出的電壓矢量Vd和Vq借助Park逆變換到靜止參考系α-β，求出正交電壓值Vα和Vβ

（7）Vα和Vβ經(jīng)Clarke3逆變換得到三相定子應(yīng)當(dāng)需要施加的電壓值Va、Vb、Vc

（8）3相電壓值Va、Vb、Vc可用于計算新的PWM占空比值，并借助SVM機制更新各相PWM輸出，生成所需的電壓矢量。這個過程也稱為SVPWM

（9）參照結(jié)合控制對象當(dāng)前狀態(tài)更新參考值iq_Ref，然后返回1）開始新一輪調(diào)整

結(jié) 語

隨著社會環(huán)保意識的提高和城市交通擁堵問題的加劇，電動滑板車作為一種綠色、便攜、省錢的交通工具，將會越來越受歡迎。各國向人們提供旅游補貼，提倡綠色旅游，中國對歐洲的自行車和電動滑板車出口猛增。中國有一個完整的產(chǎn)業(yè)鏈，從零部件到整車裝配，電動滑板車的未來仍是一個不斷升溫的過程。