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彎曲疲勞試驗(yàn)機(jī)在金屬、塑料和復(fù)合材料測(cè)試中的應(yīng)用解析!

科準(zhǔn)測(cè)控 ? 來源:科準(zhǔn)測(cè)控 ? 作者:科準(zhǔn)測(cè)控 ? 2023-06-21 13:33 ? 次閱讀
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近日,小編收到客戶的咨詢,鋼絲繩的彎曲疲勞試驗(yàn)怎么做?能不能出了測(cè)試攻略?彎曲疲勞試驗(yàn)機(jī)是一種用于評(píng)估材料在彎曲加載條件下的疲勞性能的設(shè)備。該試驗(yàn)機(jī)能夠模擬實(shí)際應(yīng)用中材料所受到的彎曲載荷,并通過循環(huán)加載來確定材料的疲勞壽命和性能衰減情況。

image.png

其中,有旋轉(zhuǎn)彎曲疲勞試驗(yàn)機(jī)、曲軸彎曲疲勞試驗(yàn)機(jī)、四點(diǎn)彎曲疲勞試驗(yàn)機(jī)、線彎曲疲勞試驗(yàn)機(jī)、車輪彎曲疲勞試驗(yàn)機(jī)和鋼絲繩彎曲疲勞試驗(yàn)機(jī)。本文中,科準(zhǔn)測(cè)控的小編將介紹彎曲疲勞試驗(yàn)的標(biāo)準(zhǔn),深入探討彎曲疲勞試驗(yàn)機(jī)的工作原理和應(yīng)用領(lǐng)域,幫助大家更好的了解材料的耐久性。

一、測(cè)試相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)

ASTM E466-15: (用于金屬材料恒幅軸向疲勞試驗(yàn)的力控制常規(guī)方法的標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施規(guī)程)

ASTM E647-13:(疲勞裂紋擴(kuò)展速率測(cè)量的標(biāo)準(zhǔn)測(cè)試方法)

ASTM E1820-19:(斷裂韌性測(cè)量的標(biāo)準(zhǔn)測(cè)試方法)

ISO 12106:(金屬材料 - 疲勞試驗(yàn) - 軸向力控制方法)

ISO 12111:(金屬材料 - 疲勞試驗(yàn) - 數(shù)據(jù)的統(tǒng)計(jì)計(jì)劃和分析)

ISO 6892-1: (金屬材料 - 拉伸試驗(yàn) - 第1部分:室溫試驗(yàn)方法)

二、產(chǎn)品應(yīng)用

image.png

金屬材料和合金:彎曲疲勞試驗(yàn)可用于評(píng)估金屬材料和合金在彎曲加載下的疲勞性能,如鋼材、鋁合金、鎂合金等。

塑料和聚合物:彎曲疲勞試驗(yàn)可用于評(píng)估塑料和聚合物材料在實(shí)際使用條件下的耐久性能,如聚乙烯、聚丙烯、聚酰胺等。

復(fù)合材料:對(duì)于復(fù)合材料,如碳纖維增強(qiáng)復(fù)合材料(CFRP)、玻璃纖維增強(qiáng)復(fù)合材料(GFRP)和層壓板等,彎曲疲勞試驗(yàn)可用于評(píng)估其在彎曲應(yīng)力下的耐久性能。

金屬和塑料的組合產(chǎn)品:許多產(chǎn)品由金屬和塑料組合而成,例如汽車零部件、電子設(shè)備外殼等。彎曲疲勞試驗(yàn)機(jī)可以用于評(píng)估這些組合產(chǎn)品在彎曲加載條件下的性能。

結(jié)構(gòu)件和零部件:彎曲疲勞試驗(yàn)可用于評(píng)估各種結(jié)構(gòu)件和零部件的耐久性能,如梁、軸、彈簧、支架等。

車輛和交通工具部件:對(duì)于汽車、飛機(jī)、火車等交通工具的部件,如車輪、懸掛系統(tǒng)、橋梁等,彎曲疲勞試驗(yàn)可用于評(píng)估其在彎曲載荷下的可靠性。

三、鋼絲繩彎曲疲勞測(cè)試

1、試驗(yàn)條件:

根據(jù)應(yīng)用要求和相關(guān)標(biāo)準(zhǔn),確定適當(dāng)?shù)膹澢霃健?/p>

確定試驗(yàn)的加載速度,即施加彎曲載荷的速率。

2、測(cè)試設(shè)備:

彎曲疲勞試驗(yàn)機(jī):選擇適用于鋼絲繩的彎曲疲勞試驗(yàn)機(jī)。

彎曲夾具:用于固定和施加彎曲載荷于鋼絲繩樣品。

應(yīng)變計(jì)、位移傳感器和負(fù)荷傳感器:用于測(cè)量試驗(yàn)過程中的應(yīng)變、位移和負(fù)荷。

3、測(cè)試流程:

a. 樣品準(zhǔn)備:選擇適當(dāng)?shù)匿摻z繩樣品,進(jìn)行切割、清潔和標(biāo)記。

b. 彎曲夾具設(shè)置:安裝和調(diào)整彎曲夾具,確保提供正確的彎曲形狀。

c. 樣品安裝:將鋼絲繩樣品安裝到彎曲夾具上,符合試驗(yàn)要求。

d. 試驗(yàn)參數(shù)設(shè)置:確定試驗(yàn)參數(shù),包括載荷水平、彎曲半徑、循環(huán)次數(shù)等。

e. 試驗(yàn)前校準(zhǔn):校準(zhǔn)測(cè)試設(shè)備,確保準(zhǔn)確性和穩(wěn)定性。

f. 試驗(yàn)執(zhí)行:啟動(dòng)試驗(yàn)機(jī),施加彎曲載荷,記錄數(shù)據(jù)。

g. 數(shù)據(jù)采集和記錄:實(shí)時(shí)采集和記錄試驗(yàn)數(shù)據(jù)。

h. 試驗(yàn)結(jié)束和數(shù)據(jù)分析:根據(jù)設(shè)定的標(biāo)準(zhǔn),停止加載,分析數(shù)據(jù)。

i. 結(jié)果報(bào)告和總結(jié):撰寫測(cè)試報(bào)告,總結(jié)試驗(yàn)過程、結(jié)果和結(jié)論。四、相關(guān)用戶咨詢

1、車輪彎曲疲勞試驗(yàn)機(jī)校準(zhǔn)規(guī)范

車輪彎曲疲勞試驗(yàn)機(jī)的校準(zhǔn)規(guī)范是確保測(cè)試機(jī)的準(zhǔn)確性和可靠性的重要文件。該規(guī)范包括校準(zhǔn)設(shè)備的選擇和使用、校準(zhǔn)程序的執(zhí)行、校準(zhǔn)結(jié)果的評(píng)估和記錄等內(nèi)容。校準(zhǔn)規(guī)范旨在保證車輪彎曲疲勞試驗(yàn)機(jī)在測(cè)試車輪彎曲疲勞性能時(shí)能夠提供準(zhǔn)確和可重復(fù)的結(jié)果。

2、旋轉(zhuǎn)彎曲疲勞試驗(yàn)機(jī)檢定規(guī)程

旋轉(zhuǎn)彎曲疲勞試驗(yàn)機(jī)的檢定規(guī)程是用于評(píng)估試驗(yàn)機(jī)性能和確保其符合標(biāo)準(zhǔn)要求的程序。該規(guī)程包括對(duì)試驗(yàn)機(jī)的幾何參數(shù)、負(fù)荷傳遞系統(tǒng)、控制系統(tǒng)和數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)等進(jìn)行檢定和驗(yàn)證的步驟。

3、曲軸彎曲疲勞試驗(yàn)方法

曲軸彎曲疲勞試驗(yàn)方法是用于評(píng)估材料或產(chǎn)品在曲軸彎曲加載條件下的疲勞性能的方法。該試驗(yàn)方法涉及加載模式、試驗(yàn)參數(shù)的設(shè)定、樣品制備和安裝、加載方式的選擇等方面。

4、四點(diǎn)彎曲疲勞試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)

ASTM E466-07(2017) 進(jìn)行金屬材料力控恒幅軸向疲勞試驗(yàn)的標(biāo)準(zhǔn)規(guī)程

ISO 12107:2010 金屬材料—疲勞試驗(yàn)—變幅疲勞試驗(yàn)

ISO 13003:2015 金屬材料 高強(qiáng)度陶瓷復(fù)合材料室溫四點(diǎn)彎曲試驗(yàn)

ISO 14704:2014 金屬材料 高強(qiáng)度金屬材料四點(diǎn)彎曲試驗(yàn)

以上就是小編介紹的彎曲疲勞試驗(yàn)機(jī)的內(nèi)容了,希望可以給大家?guī)韼椭?!如果您還想了解更多關(guān)于輪轂彎曲疲勞試驗(yàn)機(jī)、彎曲疲勞試驗(yàn)機(jī)廠、價(jià)格、訂購、定做,旋轉(zhuǎn)純彎曲疲勞試驗(yàn)機(jī)和彎曲疲勞試驗(yàn)機(jī)彎曲角度等問題,歡迎您關(guān)注我們,也可以給我們私信和留言,科準(zhǔn)測(cè)控技術(shù)團(tuán)隊(duì)為您免費(fèi)解答!

審核編輯 黃宇

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