TCAS顯示狀態(tài)

當(dāng)DEU失去顯示TCAS能力時(shí)，任何一個(gè)DEU發(fā)送一個(gè)離散信號(hào)給TCAS計(jì)算機(jī)，當(dāng)TCAS計(jì)算機(jī)接收到這個(gè)離散信號(hào)時(shí)，就不會(huì)執(zhí)行向DEU發(fā)送TCAS顯示、向REU發(fā)送TCAS語(yǔ)音和用TCAS向交通飛機(jī)發(fā)送協(xié)調(diào)數(shù)據(jù)這些功能。

TCAS維護(hù)信息

TCAS FAIL信息即可以顯示TCAS計(jì)算機(jī)外部的故障，也可以顯示TCAS計(jì)算機(jī)內(nèi)部的故障。

1. 這些故障可能導(dǎo)致TCAS FAIL信息顯示并且導(dǎo)致一個(gè)TCAS維護(hù)信息。在TCAS計(jì)算機(jī)上做TCAS BITE測(cè)試故障燈作為一個(gè)維護(hù)信息：
   1. Left Air Data Inertial Reference Unit (ADIRU) failure or ADIRU bus failure.
   2. Top TCAS antenna failure.
   3. Bottom TCAS antenna failure.
   4. Top ATC antenna.
   5. Bottom ATC antenna.
   6. ATC transponder failure or ATC bus failure.
   7. TCAS computer failure or TCAS bus to the ATC failure.
   8. Air/ground discrete short to ground.
   9. The RA status discrete from the two DEUs are open.
   10. A failure of both radio altimeters or a failure of both radio altimeter busses.
2. 可能導(dǎo)致TCAS FAIL信息，但不會(huì)有TCAS維護(hù)信息：
   Air/ground discrete short to ground.
3. 可能導(dǎo)致TCAS維護(hù)信息，而不會(huì)導(dǎo)致TCAS FAIL信息：
   A RA status discrete from one of the DEUs is open.

RA離散狀態(tài)檢查

• RA2離散狀態(tài)檢查：

• RA1離散狀態(tài)檢查：

• 線路檢查（WDM 34-45-11)：

案例

飛機(jī)A機(jī)組反映空中巡航階段副駕駛一側(cè)ND上不顯示TCAS，地面完成TCAS操作測(cè)試檢查正常，航后與B飛機(jī)對(duì)串TCAS計(jì)算機(jī)觀察。幾天后B飛機(jī)出港滑行中反映左右側(cè)ND有TCAS FAIL信息，ATC fail燈未點(diǎn)亮，切換應(yīng)答機(jī)，轉(zhuǎn)換TCAS模式TA/RA、TA ONLY，嘗試復(fù)位TCAS跳開(kāi)關(guān)故障依舊。根據(jù)FIM34-45 TASK 821 TCAS FAIL隔離故障，在檢查RA2和RA1離散狀態(tài)時(shí)都顯示TCAS FAIL，進(jìn)一步完成線路檢查正常，更換TCAS計(jì)算機(jī)后測(cè)試正常，所以故障原因可能是TCAS計(jì)算機(jī)模擬I/O接口故障（等待后續(xù)修理結(jié)果來(lái)驗(yàn)證）。

由于兩架飛機(jī)CDS和TCAS測(cè)試均未發(fā)現(xiàn)故障信息，從排故的結(jié)果反推很有可能A飛機(jī)當(dāng)時(shí)RA2離散狀態(tài)間歇性O(shè)PEN導(dǎo)致副駕側(cè)不顯示TCAS，而且沒(méi)有TCAS FAIL信息，B飛機(jī)RA2和RA1離散狀態(tài)均OPEN所以有TCAS FAIL信息，TCAS自檢應(yīng)有維護(hù)信息R/A，但是沒(méi)讀到。

題外話：出故障信息時(shí)及時(shí)執(zhí)行CDS自檢、TCAS操作測(cè)試和BITE測(cè)試，查看信息應(yīng)該會(huì)發(fā)現(xiàn)故障原因。