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佛吉亞助力《汽車智能座艙分級與綜合評價白皮書》發(fā)布,以成熟經(jīng)驗賦能行業(yè)持續(xù)提速

佛吉亞中國 ? 來源:佛吉亞中國 ? 2023-07-11 10:22 ? 次閱讀
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萬物互聯(lián)時代,無智能不汽車,那究竟什么是智能座艙?

智能座艙未來發(fā)展藍圖是什么樣的?如今,這些問題終于有了答案!

今年,由中國汽車工程學(xué)會牽頭的全球首個《汽車智能座艙分級與綜合評價白皮書》正式發(fā)布。FORVIA佛瑞亞集團旗下的佛吉亞,作為白皮書編寫工作支持單位中的唯一外資企業(yè),與來自智能座艙全產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)、高校、研究機構(gòu)的逾200位專家協(xié)同合作,圍繞智能座艙定義、分級和綜合評價達成了廣泛共識。

佛吉亞未來座艙中國業(yè)務(wù)負責(zé)人王佳棟(右一)出席《汽車智能座艙分級與綜合評價白皮書》發(fā)布儀式。

發(fā)布行業(yè)白皮書指引汽車智能座艙創(chuàng)新發(fā)展

此前,國內(nèi)外尚未形成針對智能座艙系統(tǒng)本身作為新技術(shù)新產(chǎn)品的正向開發(fā)思路,《汽車智能座艙分級與綜合評價白皮書》的發(fā)布,首次對汽車智能座艙進行分級和綜合評價,對中國汽車智能座艙行業(yè)產(chǎn)品開發(fā)和應(yīng)用具有重要的指導(dǎo)作用,對全球汽車智能座艙創(chuàng)新發(fā)展也具有重要的參考和借鑒意義。

對于智能座艙充滿好奇?

來看看白皮書對智能座艙的解讀吧!

點擊問題,解鎖智能座艙!

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汽車智能座艙是指搭載先進的軟硬件系統(tǒng),具備人機交互、網(wǎng)聯(lián)服務(wù)、場景拓展的人-機-環(huán)融合能力,為駕乘人員提供安全、智能、高效、愉悅等綜合體驗的移動空間。

人機交互能力:智能座艙感知、理解并作出相應(yīng)決策服務(wù)駕乘人員的能力。

網(wǎng)聯(lián)服務(wù)能力:智能座艙為駕乘人員提供豐富功能和服務(wù)的能力。

場景拓展能力:智能座艙服務(wù)駕乘人員邊界的拓展能力(從駕駛員到駕乘人員,從艙內(nèi)到艙內(nèi)外)人機交互、網(wǎng)聯(lián)服務(wù)和場景拓展三種能力相互支撐,共同促進智能座艙整體服務(wù)駕乘人員能力的提升。

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根據(jù)智能座艙的人機交互、網(wǎng)聯(lián)服務(wù)、場景拓展發(fā)展趨勢,白皮書將智能座艙未來發(fā)展藍圖分為三個階段:

第一階段:L2級部分認知智能座艙實現(xiàn)大規(guī)模市場化普及,預(yù)計將在2025年左右實現(xiàn)。

第二階段:L3級高階認知智能座艙實現(xiàn)大規(guī)模市場化普及,預(yù)計將在2030年左右實現(xiàn)。

第三階段:L4級全面認知智能座艙逐步實現(xiàn)大規(guī)模市場化發(fā)展,預(yù)計將在2035年以后實現(xiàn)。

以成熟經(jīng)驗一路前行

成為客戶和行業(yè)的賦能者

在2023年上海車展現(xiàn)場,佛吉亞與中國汽車工程學(xué)會簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議,加強學(xué)術(shù)交流和實踐合作。在參與《汽車智能座艙分級與綜合評價白皮書》的編寫工作中,佛吉亞參與了智能座艙的定義,并基于佛吉亞過往業(yè)務(wù)經(jīng)驗,提供研究思路,并提出有關(guān)評價體系的建議。

秉持“智行合一”的品牌理念,佛吉亞持續(xù)多年投入未來座艙的開發(fā)。在汽車座椅、汽車內(nèi)飾和汽車電子的領(lǐng)軍地位基礎(chǔ)之上,佛吉亞拓展了座艙軟件、內(nèi)飾模塊和系統(tǒng)架構(gòu)領(lǐng)域的獨特市場定位。2022年年初,佛吉亞更是將未來座艙創(chuàng)新中心遷至上海,在充滿活力的中國市場中,進一步加強在智能座艙領(lǐng)域的競爭優(yōu)勢。

如今,面對中國市場對智能座艙創(chuàng)新、體驗和功能日益增長的需求,F(xiàn)ORVIA佛瑞亞集團整合旗下佛吉亞與海拉的互補性技術(shù)和工業(yè)優(yōu)勢,為駕乘者帶來更好的出行享受。在不久之前的上海車展,F(xiàn)ORVIA佛瑞亞就帶來了“智炫座艙”,展示了多功能的“第三空間”座艙設(shè)計。

“智炫座艙”通過旋轉(zhuǎn)座椅,以及基于同一旋轉(zhuǎn)模塊打造的魔術(shù)吧臺和情景化照明,在前后排座椅之間提供創(chuàng)新和定制化的第三空間體驗,營造出一個“賓至如歸”的環(huán)境。通過采用輕量化架構(gòu)、可持續(xù)材料和能耗優(yōu)化的電子技術(shù),智能座艙可以減少45%的二氧化碳排放。同時它還搭載了開創(chuàng)性的外部照明解決方案,凝視感知式的人機交互界面,并且集成了線控轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。

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歷時近一年,在中國汽車工程學(xué)會的牽頭之下,佛吉亞與諸多生態(tài)伙伴參與編寫了全球首個汽車智能座艙分級與綜合評價報告。佛吉亞期待與中國的行業(yè)協(xié)會、專業(yè)學(xué)者加強學(xué)術(shù)交流和實踐,為行業(yè)法規(guī)與標準的建立作出貢獻,共同推動中國汽車智能座艙產(chǎn)業(yè)技術(shù)進步與融合創(chuàng)新發(fā)展。

佛吉亞未來座艙中國業(yè)務(wù)負責(zé)人

王佳棟

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原文標題:佛吉亞助力《汽車智能座艙分級與綜合評價白皮書》發(fā)布,以成熟經(jīng)驗賦能行業(yè)持續(xù)提速

文章出處:【微信號:faurecia_china,微信公眾號:佛吉亞中國】歡迎添加關(guān)注!文章轉(zhuǎn)載請注明出處。

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