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傲圖科技加快4D成像雷達(dá)在駕駛輔助和自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的商業(yè)化

MEMS ? 來(lái)源:MEMS ? 作者:MEMS ? 2023-08-17 09:34 ? 次閱讀
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據(jù)麥姆斯咨詢報(bào)道,總部位于美國(guó)硅谷的汽車?yán)走_(dá)初創(chuàng)公司傲圖科技(Altos Radar)近日宣布完成350萬(wàn)美元種子輪融資,以加快4D成像雷達(dá)在駕駛輔助和自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的商業(yè)化。

據(jù)悉,該輪融資由禾賽科技首席執(zhí)行官李一帆、真格基金(ZhenFund)和初心資本(Monad Ventures)領(lǐng)投,將助力傲圖科技大規(guī)模生產(chǎn)和銷售其新款高性能4D成像雷達(dá)Altos V1。該雷達(dá)以相對(duì)競(jìng)爭(zhēng)產(chǎn)品一小部分的成本展示了革命性的感知能力。

從2017年開(kāi)始,美國(guó)聯(lián)邦通信委員會(huì)和全球其他射頻監(jiān)管機(jī)構(gòu)開(kāi)放了76~81GHz頻段供汽車?yán)走_(dá)使用。這使得生產(chǎn)尺寸僅為過(guò)去24GHz雷達(dá)三分之一且具有相近角分辨率的高分辨率雷達(dá)成為可能。

目前,全球有數(shù)十家公司在競(jìng)相開(kāi)發(fā)這項(xiàng)技術(shù),其中包括一家知名的電動(dòng)汽車公司,該公司今年早些時(shí)候?yàn)槠淙詣?dòng)駕駛(FSD)硬件4.0升級(jí)用回了雷達(dá)傳感器。

傲圖科技之所以能夠脫穎而出,源于其為出貨做好準(zhǔn)備的4D成像雷達(dá)能夠提供實(shí)時(shí)、板載計(jì)算以及類似激光雷達(dá)的點(diǎn)云。

此外,傲圖科技的團(tuán)隊(duì)在低成本、批量生產(chǎn)的汽車片上系統(tǒng)(SOC)上實(shí)現(xiàn)了最先進(jìn)的性能。這使Altos V1雷達(dá)成為全球首款可量產(chǎn)的基于非FPGA的4芯片級(jí)聯(lián)(12TX,16RX)4D成像雷達(dá),在成本、可靠性和可量產(chǎn)方面具有巨大優(yōu)勢(shì)。

由于無(wú)線電波的特性,雷達(dá)在數(shù)百米遠(yuǎn)距離探測(cè)、即時(shí)且準(zhǔn)確的速度測(cè)量以及惡劣天氣條件下的魯棒性方面,具有其他類型傳感器所無(wú)法比擬的獨(dú)特性能。作為高性能4D雷達(dá)領(lǐng)域的先驅(qū),Altos V1現(xiàn)在對(duì)汽車和行人的探測(cè)能力可以達(dá)到前所未有的500米和180米。

傲圖科技Altos V1主要參數(shù)

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阻礙傳統(tǒng)雷達(dá)在自動(dòng)駕駛汽車傳感器套件中發(fā)揮更大作用的限制因素在于缺乏高度信息、低角分辨率以及不夠優(yōu)秀的信噪比,傲圖科技的新一代4D成像雷達(dá)有望改變這一切。

傲圖科技團(tuán)隊(duì)大多是自動(dòng)駕駛汽車電子設(shè)計(jì)、信號(hào)處理算法、計(jì)算優(yōu)化和雷達(dá)感知領(lǐng)域公認(rèn)的專家,曾在日立、采埃孚、華為、小馬智行、蘋果和Lyft自動(dòng)駕駛部門擔(dān)任要職。

審核編輯:彭菁

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原文標(biāo)題:加速4D成像雷達(dá)商業(yè)化,傲圖科技完成350萬(wàn)美元種子輪融資

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