據(jù)路透社22日?qǐng)?bào)道，日本豐田汽車(chē)發(fā)言人表示，當(dāng)?shù)毓?yīng)商發(fā)生火災(zāi)導(dǎo)致零配件不足，因此，捷克工廠停產(chǎn)。

豐田發(fā)言人Tomas Paroubek表示：“我們昨晚停止了生產(chǎn)。當(dāng)然會(huì)對(duì)生產(chǎn)計(jì)劃產(chǎn)生影響，不知道生產(chǎn)中斷會(huì)持續(xù)多久。”

據(jù)悉，每天生產(chǎn)1000輛以上汽車(chē)的豐田捷克工廠今年第二次停產(chǎn)。

此前，日本媒體在豐田發(fā)表的2022年4月至12月的合并財(cái)務(wù)報(bào)告（國(guó)際會(huì)計(jì)準(zhǔn)則）中報(bào)道說(shuō)，凈利潤(rùn)同比下降18%，達(dá)到1.8990萬(wàn)億日元。為恢復(fù)收益性，豐田面臨的課題是增加生產(chǎn)。包括卡羅拉和普銳斯在內(nèi)的豐田和高級(jí)轎車(chē)?yán)卓怂_斯計(jì)劃到2023年最多生產(chǎn)1060萬(wàn)輛。但是增加生產(chǎn)量并不容易。在發(fā)表財(cái)務(wù)報(bào)告書(shū)時(shí)發(fā)表的2022會(huì)計(jì)年度世界生產(chǎn)計(jì)劃為910萬(wàn)輛，比以前的計(jì)劃減少了10萬(wàn)輛。主要原因是芯片不足現(xiàn)象仍在持續(xù)。