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三菱伺服驅動器常見報警代碼及解決辦法

深圳市科瑞特自動化技術有限公司 ? 2023-09-11 08:08 ? 次閱讀

三菱伺服驅動器可能因操作不當或設備故障而停止工作。此時,應根據(jù)三菱伺服驅動報警代碼確認故障原因。三菱伺服驅動器常見報警代碼及解決辦法?

一、三菱伺服系統(tǒng)主要采用三個系列:

MR-ES.MR-J2S.MR-J3

二、伺服驅動器上顯示的代碼通??梢猿醪酱_定故障。以下是一些常見故障及其調查方法:

1.AL.E6-表示伺服緊急停止。原因有兩個:一個是控制電路為24V,另一個是電源未連接,還有一個是未連接電源,CN1端口EMG和SG未連接。

2.AL.37-參數(shù)異常。內部參數(shù)混亂、操作員錯誤設置參數(shù)或駕駛員受到外部干擾。常規(guī)參數(shù)可以恢復為出廠值。

3.AL.20-編碼器故障。電機編碼器故障或電纜斷開接頭松動等。更換編碼器電纜或伺服電機編碼器。當MR-J系列3出現(xiàn)此故障時,另一種可能是驅動器CPU接地線燒壞。AL.52-錯誤太大。電機編碼器故障或驅動器輸出模塊電路部件損壞,通常使用更多的油污染,更多的故障。

4.AL.30-再生制動器異常。如果在通電后立即發(fā)出警報,駕駛員內部的制動電路部件將損壞。如果在操作過程中發(fā)生這種情況,請檢查制動電路接線,必要時配備制動電阻器。AL.E9-主電路斷開。檢查主電路電源是否接通。如果主模塊正常,則更換驅動器或附件。

5.AL.50.AL.51-過載。檢查輸出。U、V.W三相相序接線是否正確,伺服電機三相線圈是否燒毀或接地。監(jiān)控伺服電機的負載率是否長時間超過100%,伺服響應參數(shù)是否設置過高,導致共振。

三、伺服電機故障電機故障方法:

三菱伺服驅動器常見報警代碼及解決辦法拆除所有電機接線后,旋轉電機軸承。如果你能感覺到明顯的阻力并且旋轉不平穩(wěn),機身線圈會燒壞。此外,裝配聯(lián)軸器時不易損壞編碼器,電機編碼器可能會晃動。如果能聽到編碼器碎片的聲音,則編碼器將損壞。

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