據(jù)鳳凰網(wǎng)科技報(bào)道，比亞迪執(zhí)行部總裁李柯10月7日表示，歐盟開始對中國電動汽車進(jìn)行反補(bǔ)貼調(diào)查，但比亞迪將繼續(xù)推動公司在歐洲實(shí)現(xiàn)強(qiáng)勁增長。

他說：“我們是上市企業(yè)。有必要以透明、開放、共享信息的方式進(jìn)行管理。因此不擔(dān)心在歐洲進(jìn)行的任何調(diào)查?！?/p>

比亞迪今年第三季度好不容易力壓特斯拉，險(xiǎn)些成為世界最大的純電動汽車企業(yè)。李首席執(zhí)行官表示：“我們真的沒有想要追隨特斯拉的想法”，“我們希望特斯拉能夠成功。特斯拉越是成功，就越能幫助人們更好地理解電氣化。”

據(jù)悉，10月4日，歐盟委員會發(fā)布公告，宣布對中國電動汽車展開反補(bǔ)貼調(diào)查。對此，中國汽車工業(yè)協(xié)會表示：“歐洲方面的此次措施將嚴(yán)重?cái)_亂全球汽車產(chǎn)業(yè)鏈條。我們對此表示遺憾和堅(jiān)決反對?！敝袊袌鍪窃S多歐盟汽車企業(yè)最大的海外市場，歐盟汽車企業(yè)也見證了中國電動汽車產(chǎn)業(yè)的成長過程。中國的電動汽車市場是一個(gè)競爭非常激烈的市場。絕對不能用補(bǔ)助金來遵守，這是非常明顯的事實(shí)。歐盟無視這一事實(shí)，展開反補(bǔ)貼調(diào)查是明顯的保護(hù)主義行為，將擾亂全球電動汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，推遲包括歐盟在內(nèi)的全球電動汽車行業(yè)的發(fā)展。