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東軟睿馳軟件開發(fā)平臺NeuSAR率先實現(xiàn)國內(nèi)產(chǎn)品量產(chǎn)落地

東軟睿馳 ? 來源:東軟睿馳 ? 2023-10-11 09:12 ? 次閱讀
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近日,AUTOSAR組織在成立20周年之際發(fā)布20周年官方紀念冊(20thAnniversary Brochure),記錄了AUTOSAR組織從成立到今天的故事、汽車行業(yè)當前和未來的發(fā)展以及AUTOSAR 伙伴關(guān)系和合作在重塑汽車方面的作用。東軟睿馳提報的基于AUTOSAR標準的NeuSAR實踐案例——《鏈接本土與國際標準的橋梁》(Bridging regionalChinese and global standardization)列入紀念冊成功故事(SuccessStories)章節(jié),成為唯一入選的國內(nèi)企業(yè)。

東軟睿馳軟件開發(fā)平臺NeuSAR率先實現(xiàn)國內(nèi)“AUTOSAR AP+CP+中間件”全棧軟件平臺產(chǎn)品量產(chǎn)落地,廣泛應(yīng)用在新一代架構(gòu)下的智能輔助駕駛、整車場景化智能、底盤動力、車身控制等系統(tǒng)中。2022年,NeuSAR成為全球首家升級至AUTOSAR AP R21-11版本的軟件開發(fā)平臺產(chǎn)品,同時,NeuSAR在AUTOSAR標準之上推出NeuSAR SF(Service Framework)應(yīng)用開發(fā)框架,通過增加消息總線功能,賦能整車架構(gòu)同時實現(xiàn)軟硬解耦、軟軟解耦,從而節(jié)省大量工程開發(fā)時間,讓更多的創(chuàng)新思想、特性能夠更容易、快速地導(dǎo)入到車輛平臺中。

深耕汽車工業(yè)二十載,AUTOSAR標準不斷賦能汽車制造商、零部件供應(yīng)商和科研機構(gòu)提高開發(fā)效率,在軟件質(zhì)量、系統(tǒng)復(fù)用性和升級迭代上保持一致性及高水準,快速實現(xiàn)軟件迭代開發(fā)并與不同硬件進行匹配,從而縮短開發(fā)周期和降低開發(fā)成本,提高產(chǎn)品競爭力。

自2015年成立以來,東軟睿馳積極推進AUTOSAR標準在國內(nèi)汽車市場的量產(chǎn)實踐,公司創(chuàng)建之初就組建了基礎(chǔ)軟件團隊,2017年參與AUTOSAR組織,是國內(nèi)最早成為高級會員單位的企業(yè)之一,2020年,東軟睿馳在工信部指導(dǎo)下聯(lián)合20余家產(chǎn)業(yè)上下游伙伴及車企成立中國汽車基礎(chǔ)軟件生態(tài)委員會(AUTOSEMO),在兼容AUTOSAR標準的基礎(chǔ)上,積極構(gòu)建鏈接本土與國際的技術(shù)規(guī)范。

隨著本土智能汽車產(chǎn)業(yè)的高速發(fā)展,國內(nèi)基于AUTOSAR標準的軟件開發(fā)也已從“導(dǎo)入期”“應(yīng)用期”進入“創(chuàng)新期”,東軟睿馳NeuSAR也將持續(xù)迭代升級,為智能汽車開發(fā)提供高效便捷的軟件開發(fā)平臺,助力車企降低開發(fā)成本,提升應(yīng)用創(chuàng)新的迭代效率,與產(chǎn)業(yè)合作伙伴共同構(gòu)建繁榮創(chuàng)新的智能汽車新生態(tài)。

審核編輯:彭菁

聲明:本文內(nèi)容及配圖由入駐作者撰寫或者入駐合作網(wǎng)站授權(quán)轉(zhuǎn)載。文章觀點僅代表作者本人,不代表電子發(fā)燒友網(wǎng)立場。文章及其配圖僅供工程師學(xué)習(xí)之用,如有內(nèi)容侵權(quán)或者其他違規(guī)問題,請聯(lián)系本站處理。 舉報投訴
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原文標題:東軟睿馳NeuSAR列入AUTOSAR組織20周年紀念冊成功案例

文章出處:【微信號:neusoftreach,微信公眾號:東軟睿馳】歡迎添加關(guān)注!文章轉(zhuǎn)載請注明出處。

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