隨著城市交通的不斷發(fā)展,行車(chē)記錄儀、GPS車(chē)載終端、車(chē)載娛樂(lè)系統(tǒng)等原有車(chē)載產(chǎn)品形態(tài)持續(xù)演進(jìn),人們已不滿足只有車(chē)輛行車(chē)信息采集、定位數(shù)據(jù)采集、圖片抓拍等功能,還需要通過(guò)監(jiān)控實(shí)時(shí)記錄視頻圖像,便于事后還原現(xiàn)場(chǎng)情況。同時(shí),針對(duì)車(chē)輛各種運(yùn)行信號(hào)的精確采集,也能給駕駛行為、滿載情況、車(chē)輛運(yùn)行狀態(tài)等提供可靠的數(shù)據(jù)來(lái)源,因此車(chē)載監(jiān)控的重要性日益凸顯。
其中,車(chē)載存儲(chǔ)硬盤(pán)作為承載數(shù)據(jù)存儲(chǔ)和傳輸?shù)暮诵慕M成部分,在車(chē)載監(jiān)控市場(chǎng)發(fā)展中正變得越來(lái)越重要。面對(duì)汽車(chē)電子和軌道交通為存儲(chǔ)市場(chǎng)帶來(lái)新的挑戰(zhàn)和機(jī)遇,佰維推出了包括SSD、BGA SSD、DDR、UFS、Micro SD卡等在內(nèi)的全系列車(chē)載存儲(chǔ)產(chǎn)品。 本期內(nèi)容將重點(diǎn)聚焦佰維針對(duì)車(chē)載監(jiān)控錄像設(shè)備、軌道交通安全行駛監(jiān)測(cè)設(shè)備等數(shù)據(jù)寫(xiě)入密集型應(yīng)用推出的車(chē)載存儲(chǔ)硬盤(pán)解決方案,并深入探討當(dāng)前行業(yè)面臨的痛點(diǎn),從多個(gè)維度分享車(chē)載監(jiān)控存儲(chǔ)應(yīng)用的特點(diǎn)。痛點(diǎn)一
容量告急?海量數(shù)據(jù)存儲(chǔ)困擾何解
如今,汽車(chē)的發(fā)展進(jìn)程就如同手機(jī)一樣,車(chē)身功能越來(lái)越復(fù)雜,汽車(chē)產(chǎn)生的數(shù)據(jù)量也在不斷增加。一方面,汽車(chē)配備了越來(lái)越多的傳感器和攝像頭,不斷采集和記錄車(chē)輛周?chē)h(huán)境、車(chē)輛狀態(tài)等數(shù)據(jù)并持續(xù)進(jìn)行存儲(chǔ)記錄,存儲(chǔ)時(shí)間也越來(lái)越長(zhǎng),本地?cái)?shù)據(jù)通常需要保存一個(gè)月或更長(zhǎng)時(shí)間。另一方面,車(chē)用黑匣子等功能的出現(xiàn),也拓展了汽車(chē)監(jiān)控應(yīng)用的存儲(chǔ)需求。這些功能也在不斷地記錄和傳輸數(shù)據(jù),因此需要采用更大容量的存儲(chǔ)設(shè)備和更高效的存儲(chǔ)管理方案。 為了解決海量數(shù)據(jù)下的容量困擾,以佰維C1008 2.5" SATA SSD為例,產(chǎn)品可提供500GB、960GB、1.92TB、3.84TB多種容量選擇,符合車(chē)載監(jiān)控系統(tǒng)的大容量存儲(chǔ)需求。多種容量選擇也意味著匹配性更高,要能滿足不同種類(lèi)車(chē)載應(yīng)用的需求。目前,C1008已被廣泛應(yīng)用于車(chē)載DVR、安防視頻監(jiān)控、軌道交通等領(lǐng)域。在未來(lái)汽車(chē)智能化程度進(jìn)一步提高的情況下,即使接入更多的攝像頭,3.84TB的存儲(chǔ)容量也能充分滿足使用者的需求。
痛點(diǎn)二
多路線、長(zhǎng)時(shí)間監(jiān)控,如何保障存儲(chǔ)穩(wěn)定性
車(chē)載監(jiān)控遇到錄像中斷、停錄、丟幀的情況,無(wú)疑是令用戶最為頭疼的問(wèn)題之一。在多路線、長(zhǎng)時(shí)間、高清視頻數(shù)據(jù)持續(xù)寫(xiě)入下,保證數(shù)據(jù)記錄的完整性與可靠性十分重要,這對(duì)存儲(chǔ)設(shè)備作出了很高的穩(wěn)定性要求。 以佰維C1008為例,在12路攝像頭50輪全盤(pán)錄像測(cè)試中,產(chǎn)品視頻數(shù)據(jù)持續(xù)寫(xiě)入穩(wěn)定,全程無(wú)丟幀。此外,佰維C1008在垃圾數(shù)據(jù)回收機(jī)制等方面進(jìn)行固件的多重優(yōu)化,采用自研動(dòng)態(tài)負(fù)載均衡算法,會(huì)在非寫(xiě)入或讀取的狀態(tài)下,先行對(duì)Flash內(nèi)部的零散空間進(jìn)行整理與優(yōu)化的動(dòng)作,并且會(huì)有額外的空白區(qū)塊作為緩沖區(qū),使得垃圾回收和HOST寫(xiě)入并行,有效保障數(shù)據(jù)的持續(xù)寫(xiě)入穩(wěn)定性,充分改善了SSD的耐用度及效能。 通過(guò)模擬用戶視頻文件錄滿后多路視頻文件并發(fā)寫(xiě)入的應(yīng)用場(chǎng)景實(shí)驗(yàn),C1008在經(jīng)過(guò)HD Tune全盤(pán)寫(xiě)滿后,經(jīng)FIO隨機(jī)寫(xiě)入測(cè)試,該產(chǎn)品(3.84TB)隨機(jī)寫(xiě)入速度基本保持在6000 IOPS,且無(wú)降至0的情況,充分確保視頻文件多輪錄入情況下,也可以穩(wěn)定地捕捉流暢的高清視頻無(wú)丟幀。
痛點(diǎn)三
頻繁讀寫(xiě)下,怎么保證產(chǎn)品的可靠性和壽命
“頻繁+長(zhǎng)時(shí)間讀寫(xiě)”毫無(wú)疑問(wèn)是SSD的一大殺手。要想保障車(chē)載存儲(chǔ)硬盤(pán)的品質(zhì),核心部件閃存顆粒起到了關(guān)鍵作用,優(yōu)質(zhì)的閃存顆??梢员WC存儲(chǔ)硬盤(pán)的穩(wěn)定可靠性和耐用性。相較市面上的普通存儲(chǔ)硬件,佰維C1008在設(shè)計(jì)之初便進(jìn)行了嚴(yán)苛的顆粒篩選,采用3D TLC NAND Flash顆粒,寫(xiě)入/擦除次數(shù)(P/E Cycle)高達(dá)3000次。 另一方面,人們可以通過(guò)一系列的技術(shù)手段對(duì)車(chē)載存儲(chǔ)硬盤(pán)的使用壽命進(jìn)行監(jiān)控和管理,以確保數(shù)據(jù)的可靠存儲(chǔ)和系統(tǒng)的正常運(yùn)行。比如佰維C1008內(nèi)置均衡磨損機(jī)制,可以將數(shù)據(jù)平均地寫(xiě)入Flash裝置的每一個(gè)區(qū)塊,避免單一區(qū)塊抹寫(xiě)次數(shù)過(guò)多,從而導(dǎo)致產(chǎn)品壞損或數(shù)據(jù)丟失。產(chǎn)品還附帶S.M.A.R.T.指令,可獲取硬盤(pán)狀態(tài)信息和預(yù)測(cè)潛在的硬盤(pán)故障,并支持固件在線升級(jí),進(jìn)一步提高了硬盤(pán)的可靠性和壽命。
痛點(diǎn)四
解決異常掉電難題,如何上好“保險(xiǎn)”
行車(chē)環(huán)境多變,導(dǎo)致車(chē)載存儲(chǔ)經(jīng)常處在復(fù)雜、苛刻的使用工況下,供電偶爾遭遇故障或者失效,會(huì)造成異常掉電的情況,容易導(dǎo)致數(shù)據(jù)丟失,甚至整個(gè)固態(tài)硬盤(pán)失效,因此車(chē)載存儲(chǔ)的掉電保護(hù)比其他設(shè)備更加必要?,F(xiàn)在的SSD在設(shè)計(jì)本身是有掉電保護(hù)機(jī)制,但主要的還算集中在算法層面,也就是通過(guò)固件算法來(lái)實(shí)現(xiàn)斷電保護(hù),雖然這種方式在一定程度上的確能夠保護(hù)數(shù)據(jù)安全,但面對(duì)某些極端的條件時(shí),這種保護(hù)機(jī)制還是存在不確定性。 針對(duì)這一難題,佰維C1008采用“固件算法+鉭電容”雙重?cái)嚯姳Wo(hù)方案,確保在任意時(shí)刻出現(xiàn)斷電都不會(huì)造成數(shù)據(jù)丟失、固件丟失等問(wèn)題。產(chǎn)品內(nèi)置電源偵測(cè)芯片實(shí)時(shí)監(jiān)控供電情況,一旦發(fā)現(xiàn)異常立即啟用斷電保護(hù)模塊,利用鉭電容儲(chǔ)存的電量持續(xù)供電,可以在異常掉電情況下為SSD持續(xù)供電,將動(dòng)態(tài)數(shù)據(jù)存儲(chǔ)到閃存中,確保固件程序安全,進(jìn)而確保在任意時(shí)刻出現(xiàn)斷電都不會(huì)造成數(shù)據(jù)丟失、固件丟失等問(wèn)題。
痛點(diǎn)五
如何應(yīng)對(duì)強(qiáng)震、高溫等極端環(huán)境
由于車(chē)輛行駛環(huán)境的不確定性,經(jīng)常會(huì)面臨震動(dòng)大、溫度變化大、灰塵多、干擾強(qiáng)等惡劣的環(huán)境因素影響,車(chē)載存儲(chǔ)硬盤(pán)要想做到長(zhǎng)時(shí)間連續(xù)工作,這對(duì)車(chē)載監(jiān)控存儲(chǔ)器的持久性、耐用性、散熱性提出了更高的要求。 佰維C1008采用強(qiáng)固設(shè)計(jì),從芯片層級(jí)就開(kāi)始進(jìn)行點(diǎn)膠加固處理,產(chǎn)品通過(guò)1500G的抗沖擊測(cè)試和最高2000Hz頻率的振動(dòng)測(cè)試,抗震等級(jí)達(dá)到6g,防止芯片在高振動(dòng)、強(qiáng)沖擊應(yīng)用環(huán)境下松動(dòng)或虛焊。 在工作溫度方面,佰維C1008支持-20℃~70℃工作溫度,在承受極端溫度所導(dǎo)致的熱脹冷縮變化,內(nèi)部電氣變化以及物理特性變化下,產(chǎn)品依然保證了穩(wěn)定可靠的高效能表現(xiàn)。小結(jié)
整體來(lái)看,依托佰維在自研固件算法上的能力以及先進(jìn)封測(cè)制造工藝加持,C1008系列SSD兼具大容量、穩(wěn)定讀寫(xiě)、高擦寫(xiě)壽命、斷電保護(hù)、強(qiáng)固設(shè)計(jì)等技術(shù)優(yōu)勢(shì),支持?jǐn)?shù)據(jù)寫(xiě)入密集型車(chē)載應(yīng)用長(zhǎng)時(shí)間穩(wěn)定工作,典型應(yīng)用于安防監(jiān)控、軌道交通、車(chē)載DVR等領(lǐng)域。 面對(duì)汽車(chē)電子和軌道交通為存儲(chǔ)市場(chǎng)帶來(lái)新的挑戰(zhàn)和機(jī)遇,佰維從車(chē)載SSD到車(chē)規(guī)級(jí)eMMC、LPDDR、UFS等系列產(chǎn)品進(jìn)行全面布局,不斷推出更高可靠性、更高穩(wěn)定性、更具安全性的存儲(chǔ)產(chǎn)品,為車(chē)載應(yīng)用提供多樣選擇。未來(lái),佰維將積極布局并落地研發(fā)封測(cè)一體化2.0,持續(xù)為細(xì)分應(yīng)用定制行業(yè)級(jí)存儲(chǔ)解決方案,滿足客戶“千端千面”存儲(chǔ)需求。
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深圳佰維存儲(chǔ)科技股份有限公司(科創(chuàng)板股票代碼:688525)成立于2010年,公司專(zhuān)注于存儲(chǔ)芯片研發(fā)與封測(cè)制造,是國(guó)家高新技術(shù)企業(yè),國(guó)家級(jí)專(zhuān)精特新小巨人企業(yè),并獲得國(guó)家大基金戰(zhàn)略投資。公司緊緊圍繞半導(dǎo)體存儲(chǔ)器產(chǎn)業(yè)鏈,構(gòu)筑了研發(fā)封測(cè)一體化的經(jīng)營(yíng)模式,在存儲(chǔ)介質(zhì)特性研究、固件算法開(kāi)發(fā)、存儲(chǔ)芯片封測(cè)、測(cè)試方案研發(fā)、全球品牌運(yùn)營(yíng)等方面具有核心競(jìng)爭(zhēng)力,并積極布局芯片IC設(shè)計(jì)、先進(jìn)封測(cè)、芯片測(cè)試設(shè)備研發(fā)等技術(shù)領(lǐng)域。公司存儲(chǔ)芯片產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于移動(dòng)智能終端、PC、行業(yè)終端、數(shù)據(jù)中心、智能汽車(chē)、移動(dòng)存儲(chǔ)等信息技術(shù)領(lǐng)域。
憑借優(yōu)異的綜合競(jìng)爭(zhēng)力,公司榮獲國(guó)家級(jí)“專(zhuān)精特新小巨人企業(yè)”、“國(guó)家高新技術(shù)企業(yè)”、“海關(guān)AEO高級(jí)認(rèn)證企業(yè)”、“十大最佳***廠商”、“廣東省復(fù)雜存儲(chǔ)芯片研發(fā)及封裝測(cè)試工程技術(shù)研究中心”、深圳市“博士后創(chuàng)新實(shí)踐基地“、“深圳知名品牌“、深圳市南山區(qū)“專(zhuān)精特新企業(yè)增加值十強(qiáng)“等稱(chēng)號(hào);產(chǎn)品獲得“全球電子成就獎(jiǎng)年度存儲(chǔ)器“、“中國(guó)IC設(shè)計(jì)成就獎(jiǎng)年度最佳存儲(chǔ)器“、“硬核中國(guó)芯最佳存儲(chǔ)芯片“、“中國(guó)汽車(chē)行業(yè)優(yōu)秀汽車(chē)電子創(chuàng)新產(chǎn)品獎(jiǎng)“等榮譽(yù)。
原文標(biāo)題:直擊行業(yè)五大痛點(diǎn)!佰維C1008系列護(hù)航車(chē)載監(jiān)控市場(chǎng)
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