日本半導體制造企業(yè)瑞薩電子最近在發(fā)表財務(wù)狀況時表示：“汽車半導體領(lǐng)域的增長正在維持穩(wěn)定趨勢?！钡蔷嬲f：“依然能夠感受到在美國汽車工廠發(fā)生的罷工的影響?！?/p>

mcu主要生產(chǎn)企業(yè)瑞薩電子公布，截至9月，9個月的營業(yè)利潤與去年同期相比下降2.9%，達到3180億日元（21.18億美元）。公司方面表示：“這主要是因為用于家電產(chǎn)品的半導體銷售不振，預計主要經(jīng)濟圈的通貨膨脹導致消費萎縮?！?/p>

除去一次性損益，7~9月季度汽車相關(guān)半導體銷售額與去年同期相比增加了11.7%。在此期間，用于產(chǎn)業(yè)、基礎(chǔ)設(shè)施、物聯(lián)網(wǎng)的應用半導體減少了11.5%。據(jù)預測，第四季度整體銷售額將減少6.6%至10.4%。

——美國罷工的影響還沒有出現(xiàn)在我們的數(shù)據(jù)中……但影響不會達到零?！笔紫瘓?zhí)行官柴田在周四在網(wǎng)上新聞發(fā)布會上表示：“這對第四季度的前景產(chǎn)生了影響?？傆幸惶鞎氯サ摹！?/p>

美國汽車工會（uaw） 9月份同時罷工強烈打擊了通用和福特等公司的工廠。工會主張說，隨著汽車公司轉(zhuǎn)換為電動車，作為提高工資和穩(wěn)定雇用的措施，可能會失業(yè)。美國汽車工人聯(lián)合會本周與福特公司達成初步協(xié)議，但其他汽車公司仍在與工會進行談判。

柴田還表示，歐洲的大型汽車配件企業(yè)隨著適應電動汽車的轉(zhuǎn)換，有可能開始減少半導體庫存，而不是進行新訂單。他說供應商“必須嚴格控制現(xiàn)金”。

該公司還補充說：“預計在第4季度，電腦用半導體的需求也將有所減弱?！?/p>

柴田表示，大體上預測明年某一時期市場會恢復，今后第1、2季度將慎重運用。臺積電表示，最近對電腦和智能手機市場的前景也做出了相似的評價，已經(jīng)開始出現(xiàn)觸底的征兆。