近日，《國際民用航空公約》附件10最新修訂版正式生效，包括北斗衛(wèi)星導航系統(tǒng)標準和建議措施。這標志著北斗衛(wèi)星導航系統(tǒng)正式加入國際民用航空組織（icao）標準，成為全球民用航空通用的衛(wèi)星導航系統(tǒng)。

據中國民航報報道，北斗系統(tǒng)是中國國家安保和經濟社會發(fā)展的需要，重點放在自主建設和獨立運營的衛(wèi)星導航系統(tǒng)為聯合國承認的四大全球衛(wèi)星導航系統(tǒng)之一，已經在全球200多個國家和地區(qū)的用戶提供服務。

民航管理局2010年icao第37屆大會上，北斗系統(tǒng)進入icao標準的正式提交了申請，導航系統(tǒng)管理辦公室和共同北京航空航天大學公告一體式新導航技術全國重點實驗室等產學研句容單位組成工作小組，推進了相關工作。十年28次工作會議，50多次的技術討論，100多個技術文件提出，經過2000多個問題答復，icao技術專家小組的討論，款委員會的討論及理事會議經過討論，最終加入北斗系統(tǒng)標準和icao標準的成功地推進了。北斗系統(tǒng)成功通過了icao的相關技術驗證，充分證明了其在世界各領域提供導航服務的能力。

北斗系統(tǒng)納入國際民用航空機構標準，對促進民航高質量發(fā)展和交通強國建設具有重要意義，有利于促進北斗系統(tǒng)在民用航空領域的市場化、產業(yè)化、國際化應用。