最近，華為和一系列汽車公司合資的新公司迎來新的進展。除了與長安汽車的合作外，據(jù)傳華為已經(jīng)邀請奇瑞、賽力斯、北汽以及江淮汽車入股新公司，這將使華為成為中國智能汽車平臺的重要主導(dǎo)者。

根據(jù)百能云芯了解，知情人透露，華為智選車的四個合作伙伴都已經(jīng)收到了加入新合資公司的邀請。除了長安汽車已經(jīng)宣布要加入外，其他四家公司也在認真評估和準備中。

第一財經(jīng)日報的報道稱，華為常務(wù)董事、智能汽車解決方案BU董事長余承東于28日亮相上海，在與奇瑞汽車合作的智界S7以及華為全場景發(fā)布會上表示，華為車業(yè)務(wù)將走向獨立運營，合作伙伴們也都已經(jīng)收到了加入新合資公司的邀請，對合作伙伴的參與表示歡迎。

長安汽車于26日發(fā)布了一份關(guān)于與華為合資的公告，稱華為計劃設(shè)立一家從事汽車智能系統(tǒng)及部件解決方案研發(fā)、設(shè)計、生產(chǎn)、銷售和服務(wù)的公司，長安汽車計劃投資該公司并展開戰(zhàn)略合作。長安汽車擬以不超過40%的比例投資獲得該公司的股權(quán)。

宣布投資意向后，長安汽車旗下的阿維塔品牌汽車發(fā)布了一張海報，宣稱長安與華為的關(guān)系從合作伙伴升級為股東方，智能座艙和輔助駕駛的升級將第一時間推向市場，華為研發(fā)的高階科技將優(yōu)先應(yīng)用于阿維塔車型。

賽力斯與華為問界汽車的合作最為緊密，賽力斯在26日的微信公眾號上發(fā)布了一份情況說明，強調(diào)了與華為的深度合作關(guān)系，稱賽力斯目前是華為車BU合作最深、范圍最廣、裝車量最大的整車合作伙伴。他們也回應(yīng)已經(jīng)收到了共同投資的邀請。

華為與汽車公司有三種合作模式，分別是標準化零部件供應(yīng)模式、HI模式（Huawei Inside）以及鴻蒙智行（原「華為智選模式」）。其中，鴻蒙智行是華為參與度最深的一種合作模式。

華為智選車的合作伙伴包括北汽、賽力斯、江淮、奇瑞等。華為希望建立一個由汽車產(chǎn)業(yè)共同參與的電動化智能化開放平臺，這些智選車合作伙伴被認為是入股合作對象。

目前，鴻蒙智行已經(jīng)推出了「問界」和「智界」系列，其中問界是華為和賽力斯合作的SUV車型，而智界則是華為和奇瑞合作的電動轎車。

審核編輯 黃宇