日本政府擬于近期實施一項歷時長達10年的稅收激勵計劃，旨在推動電動汽車、半導體設備等五大產業(yè)的大規(guī)模生產。

此稅收優(yōu)惠計劃將包含在即將本周發(fā)布的2024財年稅制改革框架中，具體優(yōu)惠力度將參照合格產品的產量和銷售額進行調整。除以上產業(yè)外，另有可持續(xù)航煤、綠色鋼鐵以及綠色化學品等項目也已列入十年稅收優(yōu)惠名單，其中電動車輛類別也涵蓋了蓄電池制造。

半導體行業(yè)的企業(yè)在每個會計年度可享受總稅率達20%的公司所得稅減免，而其他行業(yè)則最大享有40%的優(yōu)惠幅度。若報告期內出現(xiàn)虧損，可將尚未使用的稅收優(yōu)惠順延至下個報告期，其中半導體行業(yè)最多可享用三年，其余行業(yè)可順延四年。

此外，稅收優(yōu)惠還具體涉及到電動汽車每輛40萬日元（約合2749美元）、每升可持續(xù)航煤30日元、每噸綠色鋼材2萬日元等各種形式的激勵措施。此計劃預計將自商務計劃獲批之日起執(zhí)行，為期整整10年。同時，政府對企業(yè)提出要求，務必于2026財年末前提交詳細的計劃方案。

為吸引研發(fā)中心入駐日本，政策制定者決定推出“創(chuàng)新盒”稅收優(yōu)惠政策。對于專利與著作權轉讓、許可收入，將按應納稅所得額30%比例扣除，此優(yōu)惠計劃將于2025年4月起生效，有效期為7年。

為防止企業(yè)通過壓縮資本以減輕稅負，政府正在著手改變對都道府縣企業(yè)所征收的企業(yè)稅額計算方式。

同時，為了進一步推進小企業(yè)的傳承工作，立法機構在原有的稅收減免申請截止日——即2024年3月的基礎上，又將申請截止日期延長到了2026年3月。