1 月 16 日，長安汽車董事長朱華榮公開談論到長安與華為合資公司的進展情況，這一談引起了廣泛關(guān)注。他透露，自 2023 年 1 月起，兩邊已成立工作小組共同商討車 BU 的未來發(fā)展方向，旨在締造出觸及整個行業(yè)乃至全球范疇的創(chuàng)新平臺。

雙方將潛力研發(fā)智能駕駛解決方案、智能座艙、智能汽車數(shù)字平臺、智能車云、AR-HUD 和智能車燈在內(nèi)的七大領(lǐng)域，致力于推動新公司的誕生，并承諾華為不會參與新公司的生產(chǎn)活動。

同時，他們也正在積極探索智選業(yè)務，并保持與其他戰(zhàn)略伙伴的緊密協(xié)作，以期產(chǎn)出更具成本效益且超級體驗的商品。值得一提的是，作為兩家的合作產(chǎn)物，長安汽車旗下的阿維塔品牌正采用 Huawei Inside（HI）模式。據(jù)他表示，這種模式尊重產(chǎn)業(yè)規(guī)律并遵循相關(guān)政策，確保消費者的核心權(quán)益不被忽視。而長安與華為聯(lián)手創(chuàng)新的模式，既可以充分釋放各自的優(yōu)勢，從而實現(xiàn)實質(zhì)性收益，又堪稱CHN模式的成功典范。