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FH-9006-Ⅱ北斗導(dǎo)線弧垂在線監(jiān)測(cè)裝置 實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)弧垂、對(duì)地距離、海拔數(shù)據(jù)

風(fēng)河智能萬(wàn)萬(wàn) ? 來(lái)源:jf_96960730 ? 作者:jf_96960730 ? 2024-02-21 08:59 ? 次閱讀
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弧垂是指在平坦地面上,相鄰兩基電桿上導(dǎo)線懸掛高度相同時(shí),導(dǎo)線最低點(diǎn)與兩懸掛點(diǎn)間連線的垂直距離。一般地,當(dāng)輸電距離較遠(yuǎn)時(shí),由于導(dǎo)線自重,會(huì)形成輕微的弧垂,使導(dǎo)線呈懸鏈線的形狀

輸電線路運(yùn)行負(fù)荷和氣象條件的變化會(huì)造成線路弧垂產(chǎn)生變化,過(guò)大的弧垂既可以造成相間短路等事故隱患,也限制了線路的輸送能力,特別是在大跨越、交叉跨越和人煙密集地段。近年來(lái)由于用電負(fù)荷增長(zhǎng)的需要,許多已有的輸電線路為了提高輸送能力,將導(dǎo)線最高運(yùn)行允許溫度從70℃提高到80℃,這時(shí)線路弧垂就成為主要的制約因素,需要對(duì)弧垂進(jìn)行校驗(yàn)或?qū)崟r(shí)監(jiān)測(cè),確保線路運(yùn)行和被跨越設(shè)備的安全。

現(xiàn)有的弧垂監(jiān)測(cè)方法有傾角測(cè)量法和對(duì)地測(cè)距法。傾角測(cè)量法容易受風(fēng)力等因素影響。而對(duì)地測(cè)距法則易受導(dǎo)線下方地形地貌和植被生長(zhǎng)情況影響。

FH-9006-Ⅱ型輸電線路北斗導(dǎo)線弧垂在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)是武漢風(fēng)河智能自主研發(fā)的,利用差分GPS/北斗技術(shù)、GPRS/3G/4GLORA無(wú)線通信技術(shù),實(shí)現(xiàn)對(duì)導(dǎo)線弧垂的實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)。本系統(tǒng)克服了傳統(tǒng)方法的缺點(diǎn),安裝方便,測(cè)量精度高。

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全球?qū)Ш叫l(wèi)星系統(tǒng)(GNSS)定位是利用一組衛(wèi)星的偽距、星歷、衛(wèi)星發(fā)射時(shí)間等觀測(cè)量,同時(shí)還必須知道用戶鐘差。全球?qū)Ш叫l(wèi)星系統(tǒng)是能在地球表面或近地空間的任何地點(diǎn)為用戶提供全天候的3維坐標(biāo)和速度以及時(shí)間信息的空基無(wú)線電導(dǎo)航定位系統(tǒng)。因此,通俗一點(diǎn)說(shuō)如果你除了要知道經(jīng)緯度還想知道高度的話,那么,必須對(duì)收到4顆衛(wèi)星才能準(zhǔn)確定位。

目前世界上已投入運(yùn)行的GNSS系統(tǒng)有美國(guó)GPS、俄羅斯GLONASS、歐盟GALILEO何中國(guó)的北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)(英文名稱:BeiDou Navigation Satellite System,簡(jiǎn)稱BDS)等。

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FH-9006-Ⅱ型北斗導(dǎo)線弧垂監(jiān)測(cè)系統(tǒng)由三部分組成,分別是1)監(jiān)測(cè)主機(jī);2)監(jiān)測(cè)采集單元;3)太陽(yáng)能電池板。如下圖所示:

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該裝置可以達(dá)到以下工作效率:

弧垂監(jiān)測(cè)誤差:≤3cm ;

測(cè)量精度:≤0.5m;

弧垂監(jiān)測(cè)分辨率:0.1cm;

采集頻率:2~4小時(shí);

重量:≤2kg

供電方式:鋰電池或太陽(yáng)能電池板;

審核編輯 黃宇

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