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納芯微車規(guī)級溫濕度傳感器NSHT30-Q1

皇華ameya ? 來源:年輕是一場旅行 ? 作者:年輕是一場旅行 ? 2024-03-06 13:43 ? 次閱讀
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納芯微推出的全新車規(guī)級溫濕度傳感器NSHT30-Q1是一款基于CMOS-MEMS的相對濕度(RH)和溫度傳感器。

NSHT30-Q1在單芯片上集成了一個完整的傳感器系統(tǒng),包括電容式的相對濕度傳感器、CMOS溫度傳感器和信號處理器以及I2C數(shù)字通信接口,采用帶Wettable Flank 的DFN封裝設(shè)計,產(chǎn)品尺寸僅為2.5mm×2.5mm×0.9mm。其I2C接口的通信方式、小且可靠的封裝以及更寬的工作溫度范圍使得NSHT30-Q1非常適合于車載環(huán)境應(yīng)用。

隨著汽車智能化的發(fā)展,車內(nèi)系統(tǒng)越來越依賴于對周圍環(huán)境的判斷做出決策。為了實現(xiàn)實時控制和自主操作,這些系統(tǒng)需要借助能夠快速響應(yīng)的高精度傳感器產(chǎn)品來捕捉必要信息。

以汽車五合一傳感器為例,它利用內(nèi)置的溫濕度傳感器來檢測前擋風(fēng)玻璃內(nèi)側(cè)的溫度和濕度,進而計算出露點溫度。這樣,空調(diào)系統(tǒng)就可以根據(jù)這些信號調(diào)整車內(nèi)溫度、出風(fēng)模式以及內(nèi)外循環(huán)等功能,有效降低車內(nèi)濕度,實現(xiàn)除霧功能。

同時,激光雷達也離不開溫濕度傳感器的支持。溫濕度傳感器能夠監(jiān)控雷達的工作溫度和濕度,確保其在適宜的工作環(huán)境下運行,避免因溫度過高而降低性能。此外,溫濕度傳感器還能檢測相對濕度,以監(jiān)測激光雷達和攝像頭模塊的透鏡是否破裂,從而避免潮濕環(huán)境對內(nèi)部光學(xué)元件造成損害,確保車輛行駛安全。

納芯微的車規(guī)級、高可靠性、高精度和低功耗的單芯片集成溫濕度傳感器NSHT30-Q1,適用于各種車載應(yīng)用,如汽車HVAC控制模塊和電池管理系統(tǒng)等,幫助車輛實現(xiàn)更高效、更穩(wěn)定的系統(tǒng)性能,為汽車智能化的發(fā)展提供了有力支持。

此外,NSHT30-Q1的I2C接口具有兩個可選擇的I2C地址,通信速度高達1 MHz,還支持2.0 V至5.5 V的寬電源電壓范圍,適用于各種應(yīng)用環(huán)境。同時具有可編程的中斷閾值,可以提供警報和系統(tǒng)喚醒,而不需要微控制器來持續(xù)監(jiān)控系統(tǒng)。文章來源:http://www.ameya360.com/hangye/111478.html

NSHT30-Q1的性能參數(shù)

相對濕度(RH)傳感器

- 工作范圍:0%~100%

- 精度:±3%(典型值)

溫度傳感器:

- 工作溫度范圍:-40℃~125℃

- 精度:±0.3℃(典型值)

相對濕度和溫度補償?shù)臄?shù)字輸出

寬電源電壓范圍:2.0 V ~ 5.5 V

I2C數(shù)字接口,通信速度高達1 MHz

- 兩個可選地址

- 帶有CRC校驗的數(shù)據(jù)保護

低功耗:平均電流2.5μA

8-Pin Wettable Flank DFN封裝

符合AEC-Q100標準

審核編輯 黃宇

聲明:本文內(nèi)容及配圖由入駐作者撰寫或者入駐合作網(wǎng)站授權(quán)轉(zhuǎn)載。文章觀點僅代表作者本人,不代表電子發(fā)燒友網(wǎng)立場。文章及其配圖僅供工程師學(xué)習(xí)之用,如有內(nèi)容侵權(quán)或者其他違規(guī)問題,請聯(lián)系本站處理。 舉報投訴
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