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ROHM開發(fā)出車載一次側(cè)LDO BD9xxM5-C

CHANBAEK ? 來源:網(wǎng)絡(luò)整理 ? 2024-03-12 10:46 ? 次閱讀
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全球知名半導(dǎo)體制造商ROHM Co., Ltd.近日宣布成功開發(fā)出車載一次側(cè)LDO(低壓差線性穩(wěn)壓器)“BD9xxM5-C”。這款新型LDO采用了ROHM獨(dú)家的高速負(fù)載響應(yīng)技術(shù)“QuiCur?”,在45V的耐壓范圍內(nèi)表現(xiàn)出色,不僅適用于車載領(lǐng)域,還適用于其他需要在輸入電壓波動和負(fù)載電流波動情況下穩(wěn)定運(yùn)行的應(yīng)用場景。

隨著汽車電子化的快速發(fā)展,車載電源系統(tǒng)日益復(fù)雜,對電源穩(wěn)定性的要求也越來越高。特別是ECU(電子控制單元)所用的微控制器等關(guān)鍵部件,需要穩(wěn)定可靠的電源供應(yīng)。因此,一次側(cè)LDO的需求日益凸顯,它能夠直接降低電池電壓,為這些關(guān)鍵部件提供穩(wěn)定的電源。

然而,車載電池提供的電力往往存在急劇的電壓波動,這對一次側(cè)LDO的輸入響應(yīng)特性提出了嚴(yán)峻挑戰(zhàn)。同時,包括ECU在內(nèi)的LDO后級器件在工作時,負(fù)載電流也容易產(chǎn)生波動,進(jìn)一步要求LDO具備優(yōu)異的負(fù)載響應(yīng)特性。

ROHM新開發(fā)的BD9xxM5-C一次側(cè)LDO正是為了應(yīng)對這些挑戰(zhàn)而生。它采用了獨(dú)特的QuiCur?技術(shù),使得LDO在輸入電壓波動和負(fù)載電流波動時都能迅速作出響應(yīng),保持輸出電壓的穩(wěn)定。這一創(chuàng)新技術(shù)的引入,不僅提升了LDO的性能,也增強(qiáng)了其可靠性,使其能夠在各種惡劣的車載環(huán)境中穩(wěn)定運(yùn)行。

此外,BD9xxM5-C還具有低噪聲、低功耗等優(yōu)點(diǎn),能夠滿足現(xiàn)代汽車對高效、環(huán)保的要求。它的開發(fā)成功,不僅為車載電源系統(tǒng)提供了更加穩(wěn)定可靠的解決方案,也為其他需要應(yīng)對電壓和負(fù)載電流波動挑戰(zhàn)的應(yīng)用領(lǐng)域提供了新的選擇。

業(yè)內(nèi)專家表示,ROHM的這次創(chuàng)新研發(fā)將有力推動車載電源系統(tǒng)的發(fā)展,提升汽車電子化的水平。隨著技術(shù)的不斷進(jìn)步和市場的不斷拓展,相信未來會有更多高性能、高可靠性的電源產(chǎn)品問世,為汽車行業(yè)帶來更多的創(chuàng)新和突破。

ROHM表示,將繼續(xù)致力于半導(dǎo)體技術(shù)的研發(fā)和創(chuàng)新,為全球客戶提供更加優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品和服務(wù),推動整個行業(yè)的持續(xù)進(jìn)步和發(fā)展。

聲明:本文內(nèi)容及配圖由入駐作者撰寫或者入駐合作網(wǎng)站授權(quán)轉(zhuǎn)載。文章觀點(diǎn)僅代表作者本人,不代表電子發(fā)燒友網(wǎng)立場。文章及其配圖僅供工程師學(xué)習(xí)之用,如有內(nèi)容侵權(quán)或者其他違規(guī)問題,請聯(lián)系本站處理。 舉報投訴
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