據(jù) 3 月 19 日?qǐng)?bào)道，科技公司聯(lián)發(fā)科在英偉達(dá) GTC 2024 大會(huì)重磅發(fā)布了Dimensity Auto生態(tài)座艙平臺(tái)。該平臺(tái)包含四個(gè)SoC產(chǎn)品——CX-1、CY-1、CM-1和CV-1。這些產(chǎn)品都支持英偉達(dá)DRIVE OS，助力汽車廠商進(jìn)入豪華車市場(chǎng)（如CX-1）至初級(jí)市場(chǎng)（如CV-1）。

這款座艙平臺(tái)采用Armv9-A架構(gòu)以及英偉達(dá)AI運(yùn)算和RTX圖形處理技術(shù)，同時(shí)兼容深度學(xué)習(xí)與光線跟蹤算法，更重要的是可以在內(nèi)側(cè)端利用大語言模型（LLMs）進(jìn)行操作。此外，硬件級(jí)別的安全設(shè)計(jì)使其符合新的汽車安全標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)用戶數(shù)據(jù)形成了有力保護(hù)。

我們從聯(lián)發(fā)科官網(wǎng)上了解到，這款設(shè)備能夠?qū)崿F(xiàn)5G NTN雙向衛(wèi)星通信能力，實(shí)施V2X車聯(lián)網(wǎng)通信，支持5G RedCap技術(shù)，具備5G Sub-6GHz載波聚合能力，并集成Wi-Fi 7和Wi-Fi、藍(lán)牙及5G等多種無線網(wǎng)絡(luò)制式。同時(shí)，設(shè)備內(nèi)置GNSS全球?qū)Ш叫l(wèi)星系統(tǒng)和多攝像頭HDR ISP，支持前視、環(huán)顧和全景攝像功能。

聯(lián)發(fā)科透露，他們的座艙芯片提供全面的電源管理解決方案；支持屏幕融合理念，打造OLED柔性屏、超大全景屏幕；即使在地下停車場(chǎng)、隧道等信號(hào)較弱區(qū)域仍能提供精確的定位和導(dǎo)航服務(wù)；APU算力能滿足ADAS駕駛輔助系統(tǒng)需求。