Smart Eye將向歐洲一家大型商用車制造商的兩款中型卡車提供其車隊駕駛員監(jiān)控系統(tǒng)。根據(jù)產(chǎn)品生命周期銷量預(yù)測，該訂單的預(yù)計收入為1.5億瑞典克朗。

汽車行業(yè)領(lǐng)先的駕駛員監(jiān)控系統(tǒng)（DMS）開發(fā)者Smart Eye，今天宣布簽署其AIS系統(tǒng)的一份重要合同。Smart Eye新近推出了軟硬件一體的駕駛員監(jiān)控系統(tǒng)，用于商用車（主要是卡車和客車）的前裝和后裝市場。 Smart Eye作為軟件二級供應(yīng)商，先前已將其技術(shù)集成到該客戶的幾款卡車車型中。隨著新訂單的簽署，標志著這家歐洲大型商用車制造商將首次在其中型卡車上集成Smart Eye的AIS產(chǎn)品。通過此舉，客戶可保證其新車符合即將出臺的歐洲法規(guī)，該法規(guī)要求所有新車配備高級分心檢測的功能。

該訂單是Smart Eye迄今為止最大的AIS駕駛員監(jiān)控系統(tǒng)訂單，預(yù)計收入為1.5億瑞典克朗。在產(chǎn)品生命周期內(nèi)，從該客戶進一步獲得潛在訂單的估值為1億瑞典克朗。

AIS集成了Smart Eye專有的硬件和經(jīng)過驗證的DMS軟件，專為減少車輛的安全事故而研發(fā)。該系統(tǒng)采用公司久經(jīng)驗證的基于人工智能的算法，可檢測駕駛員嗜睡和分心的早期跡象，從而提高整體道路安全。

“這是Smart Eye的AIS產(chǎn)品的一個巨大突破。”Smart Eye的車隊及后裝市場副總裁Magnus Brunzell說到：“追蹤駕駛員的嗜睡和注意力分散的技術(shù)最初應(yīng)用在高端乘用車中。新的法規(guī)讓該技術(shù)成為一項基本的安全功能要求。通過AIS系統(tǒng)，我們將世界領(lǐng)先的技術(shù)應(yīng)用于更廣泛的車輛。該訂單證明，無論集成在何種車型上，SmartEye都是改善道路安全和拯救生命的理想方案?！?/p>

“我們非常自豪能夠作為一級供應(yīng)商與世界上最大的中重型卡車制造商之一合作?！?Smart Eye的首席執(zhí)行官兼創(chuàng)始人Martin Krantz說到：“當我們在2019年開始研發(fā)該AIS產(chǎn)品時，我們并未有該計劃，這完全超出了我們的預(yù)期。能向如此規(guī)模和地位的客戶交付產(chǎn)品，將有助于拓展更多相關(guān)AIS的業(yè)務(wù)。同時，我們也將承擔更多責任，以確保有質(zhì)量保證的供應(yīng)鏈。”

新車型將于2025年下半年投入量產(chǎn)。

Smart Eye已獲得了來自21家主機廠共計322款車型訂單。當前所有已獲得訂單在生命周期內(nèi)合并估值已超過75億瑞典克朗，在現(xiàn)有整個生命周期內(nèi)，從當前21家主機廠客戶進一步獲得潛在訂單的估值為39.5億瑞典克朗。

Smart Eye

Smart Eye正在引領(lǐng)著交通走向安全和可持續(xù)發(fā)展。每年，全世界有120萬人在交通事故中喪生，另有5000萬人受傷。我們堅信科學(xué)和技術(shù)可以扭轉(zhuǎn)這一局面。

二十多年來，Smart Eye以眼動追蹤技術(shù)的形式開發(fā)了人工智能（AI），該技術(shù)可以理解、支持和預(yù)測一個人的意圖和行為。通過仔細研究眼睛、面部和頭部的運動，我們的技術(shù)可以判斷出一個人的意識和精神狀態(tài)。我們的眼動追蹤技術(shù)已用于下一代汽車、商用車中，并為航空航天技術(shù)，航空領(lǐng)域，神經(jīng)科學(xué)等領(lǐng)域的研究提供新的見解。

全球有700多個合作伙伴和客戶在使用Smart Eye的解決方案，其中包括美國空軍、NASA、寶馬、洛克希德·馬丁、奧迪、波音、沃爾沃和通用汽車。

審核編輯：劉清