3月25日晚上，中國領(lǐng)先的MEMS芯片代工企業(yè)——芯聯(lián)集成，發(fā)布2023年年度報(bào)告，報(bào)告期內(nèi)，芯聯(lián)集成主要財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)為：

公司實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入53.24億元，同比增長15.59%。實(shí)現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈虧損19.58億元。實(shí)現(xiàn)歸屬于上市公司股東的扣除非經(jīng)常性損益的凈虧損22.62億元。經(jīng)營性現(xiàn)金流凈額26.14億元，同比增長95.93%。歸屬于上市公司股東凈資產(chǎn)124.83億元，同比增長262.48%，總資產(chǎn)315.70億元，同比增長22.08%。

年報(bào)顯示，根據(jù) Chip Insights 發(fā)布的《2021 年全球?qū)倬A代工排行榜》，芯聯(lián)集成的營業(yè)收入排名全球第十五，中國大陸第五。根據(jù) Yole 發(fā)布的《2023 年 MEMS 產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀》報(bào)告，全球主要MEMS 晶圓代工廠中，芯聯(lián)集成排名全球第五。根據(jù)賽迪顧問發(fā)布的《2020 年中國 MEMS 制造白皮書》，芯聯(lián)集成在營收能力、品牌知名度、制造能力、產(chǎn)品能力四個(gè)維度的綜合評價(jià)在中國大陸MEMS 代工廠中排名第一。公司目前已是國內(nèi)規(guī)模最大、技術(shù)最先進(jìn)的 MEMS 晶圓代工廠。

芯聯(lián)集成是國產(chǎn)規(guī)模最大的MEMS傳感器芯片代工企業(yè)，與賽微電子不同的是，芯聯(lián)集成主要芯片產(chǎn)線均在國內(nèi)，賽微電子旗下全資子公司Silex Microsystems位于瑞典，北京產(chǎn)線正處于產(chǎn)能爬坡中。（相關(guān)信息參看《最新全球MEMS晶圓廠排名出爐》）

截至報(bào)告期末，芯聯(lián)集成已建設(shè)完成兩條8英寸硅基晶圓產(chǎn)線，合計(jì)達(dá)成月產(chǎn)17萬片，其中IGBT產(chǎn)品月產(chǎn)8萬片、MOSFET產(chǎn)品月產(chǎn)7萬片、MEMS產(chǎn)品月產(chǎn)1.5萬片、HVIC（8英寸）產(chǎn)品月產(chǎn)0.5萬片。公司8英寸晶圓代工產(chǎn)品年平均產(chǎn)能利用率超80%。

芯聯(lián)集成主要以車規(guī)產(chǎn)品、工控產(chǎn)品、消費(fèi)產(chǎn)品為主。

報(bào)告期內(nèi)，公司車規(guī)產(chǎn)品覆蓋絕大部分新能源汽車終端客戶；工控產(chǎn)品覆蓋超八成風(fēng)光儲新能源終端客戶；高端消費(fèi)產(chǎn)品覆蓋七成以上的頭部消費(fèi)終端客戶（含手機(jī)及高端白色家電）；公司的超高壓IGBT產(chǎn)品全面對標(biāo)國際領(lǐng)先產(chǎn)品，成功進(jìn)入國家電網(wǎng)智能柔性輸電系統(tǒng)。

公司在終端市場的優(yōu)異表現(xiàn)，獲益于國內(nèi)新能源汽車行業(yè)的快速增長及國產(chǎn)替代的雙重紅利。報(bào)告期內(nèi)，公司實(shí)現(xiàn)主營業(yè)務(wù)收入49.11億元，比上年同期增加9.52億元，同比增長24.06%。

從下游應(yīng)用領(lǐng)域來分，公司46.97%的主營收入來自車載應(yīng)用領(lǐng)域，同比增長128.42%；29.46%的主營收入來自工控應(yīng)用領(lǐng)域，同比增長26.63%；23.56%的主營收入來自高端消費(fèi)領(lǐng)域，受消費(fèi)市場景氣度的影響，同比下降36%。

從收入類別區(qū)分，公司晶圓代工收入占比91.07%，同比增長25.73%；模組封裝收入占比7.93%，同比增長32.89%。基于晶圓代工領(lǐng)域技術(shù)、產(chǎn)品質(zhì)量及客戶資源的領(lǐng)先性，公司在打造高規(guī)格的車規(guī)級工藝平臺的基礎(chǔ)上，積極推動模組封裝的布局。

芯聯(lián)集成產(chǎn)品主要包括應(yīng)用于車載、工控、高端消費(fèi)領(lǐng)域的功率控制、功率驅(qū)動、傳感信號鏈等方面核心芯片及模組：

（1）功率控制包含 IGBT、MOSFET（包含 SiC）芯片及模組：中低壓 MOSFET 產(chǎn)品覆蓋車載、工控、消費(fèi)多個(gè)領(lǐng)域，電壓平臺覆蓋 12V~200V,高壓 MOSFET 多次外延及深溝槽工藝兩個(gè)平臺，產(chǎn)品應(yīng)用于 OBC、充電樁、光伏等領(lǐng)域。持續(xù)推動 IGBT 晶圓產(chǎn)品產(chǎn)能上量至 8 萬片/月，8 英寸產(chǎn)線總產(chǎn)能上量至 17 萬片/月；12 英寸晶圓產(chǎn)品設(shè)計(jì)產(chǎn)能 1 萬片/月（等效 8 英寸產(chǎn)能 2.25 萬片/月）；SiC MOSFET 已大規(guī)模進(jìn)入量產(chǎn)，出貨至年底已上量 5000 片/月以上，3 年時(shí)間已開發(fā)三代產(chǎn)品，第二代芯片產(chǎn)品進(jìn)入量產(chǎn)，助力國產(chǎn)新能源汽車快速發(fā)展。

（2）公司的功率驅(qū)動 HVIC(BCD)平臺，從高電壓、大電流和高密度三個(gè)維度，提供完整的車規(guī)代工服務(wù)。目前，已經(jīng)成熟量產(chǎn)的 0.18um BCD40V/60V/120V 平臺，滿足各類驅(qū)動、電源管理、接口和 AFE 等產(chǎn)品的代工需求。獨(dú)具特色的 BCD 60V/120V BCD+eflash，BCD SOI200V 和0.35um IPS40V 集成代工平臺，配合新能源汽車和工業(yè) 4.0 的集成 SoC 方案，提供高可靠性和更具成本優(yōu)勢的工藝方案。

（3）MEMS 等傳感信號鏈產(chǎn)品包含硅麥克風(fēng)、激光雷達(dá)中的振鏡、壓力傳感等，助力汽車電動化及世界智能化的進(jìn)程。其中應(yīng)用于高端消費(fèi)、新能源汽車的第三代麥克風(fēng)進(jìn)入大批量量產(chǎn)，第四代雙振膜麥克風(fēng)完成送樣；車載運(yùn)動傳感器驗(yàn)證完成，進(jìn)入小批量生產(chǎn)階段，消費(fèi)類多軸傳感器完成送樣；車載激光雷達(dá)掃描鏡已進(jìn)入產(chǎn)品驗(yàn)證，目前新客戶導(dǎo)入已完成，并同步展開該產(chǎn)品新應(yīng)用領(lǐng)域推廣。

MEMS工藝方面，芯聯(lián)集成在麥克風(fēng)MEMS工藝技術(shù)、慣性傳感器技術(shù)、壓力工藝技術(shù)、MEMS微振鏡、8英寸射頻濾波器工藝技術(shù)、用于三維感知的MEMS激光技術(shù)等領(lǐng)域具備領(lǐng)先性，且均為自主研發(fā)技術(shù)。

研發(fā)方面，報(bào)告期內(nèi)，公司立足于“市場-研發(fā)-生產(chǎn)”一體化體系，組建高素質(zhì)的核心管理團(tuán)隊(duì)和專業(yè)化的核心研發(fā)團(tuán)隊(duì)，同時(shí)與客戶深度綁定，快速響應(yīng)市場需求。公司在報(bào)告期內(nèi)對12英寸硅基晶圓產(chǎn)品、SiC產(chǎn)品加大研發(fā)力度，年度研發(fā)投入15.29億元，占營業(yè)收入28.72%。同時(shí)，公司專利獲得數(shù)也較去年有了大幅增長：報(bào)告期內(nèi)公司新增獲得專利102項(xiàng)，其中發(fā)明專利35項(xiàng)，實(shí)用新型專利63項(xiàng)。

報(bào)告期內(nèi)，公司及下屬子公司共獲得各類獎項(xiàng)15項(xiàng)，含國家級2項(xiàng)，省級5項(xiàng)。其中，芯聯(lián)集成2023年獲得國家知識產(chǎn)權(quán)局授予的“國家知識產(chǎn)權(quán)優(yōu)勢企業(yè)”稱號，及浙江省科學(xué)技術(shù)廳頒布的“浙江省科技小巨人企業(yè)”、“浙江省科技領(lǐng)軍企業(yè)”、“浙江省重點(diǎn)企業(yè)研究院名單”榮譽(yù)。

審核編輯 黃宇