來源：Yole Group

中國智能電動汽車公司小鵬汽車與汽車制造商之一大眾汽車宣布，小鵬汽車與大眾汽車已簽訂關于電氣/電子架構（“E/E 架構”）的技術合作框架協(xié)議。

小鵬汽車自主開發(fā)的E/E架構是其垂直集成的全棧軟硬件技術的核心。它支持ADAS和Connectivity OS等軟件與底層硬件和車輛平臺解耦，實現(xiàn)跨平臺軟件的快速迭代。小鵬汽車最新一代E/E架構采用基于中央計算和域控制器的架構，提供高性能的車載計算環(huán)境和具有競爭力的成本結構。E/E架構支持中央域與ADAS域控制器之間的千兆以太網(wǎng)高速數(shù)據(jù)傳輸。大量電子控制單元已集成到域控制器中，以實現(xiàn)高度集成的架構和具有競爭力的成本結構。E/E架構還支持客戶車輛和生產(chǎn)線末端車輛的高效整車OTA。

在E/E架構技術合作下，小鵬汽車與大眾汽車將共同開發(fā)小鵬汽車最新一代的E/E架構，并將其集成到大眾汽車中國主平臺（CMP）中。聯(lián)合開發(fā)的E/E架構預計將從2026年起應用在中國生產(chǎn)的大眾品牌電動汽車。

小鵬汽車董事長兼首席執(zhí)行官何小鵬先生表示：“小鵬汽車和大眾汽車對技術和創(chuàng)新?lián)碛邢嗤瑹崆?，讓雙方走到了一起。我們將繼續(xù)為雙方戰(zhàn)略伙伴關系做出最好的貢獻?；谖覀兊腅/E架構的技術合作，將我們的合作伙伴關系提升到一個新的水平和更大的規(guī)模。此次合作將使我們的智能電動汽車產(chǎn)品在技術和成本上都具有競爭力?！?/p>

大眾汽車中國管理層成員Ralf Brandst?tter表示：“通過‘In China, for China’戰(zhàn)略，我們正在增強大眾汽車在中國的創(chuàng)新能力。通過擴大與小鵬汽車的合作，不斷融入中國的產(chǎn)業(yè)生態(tài)系統(tǒng)，我們將更快地讓我們的產(chǎn)品滿足中國客戶的需求。雙方都發(fā)揮了各自的優(yōu)勢。這提高了效率，優(yōu)化了成本結構并加快了開發(fā)速度。 高成本效益和快速發(fā)展對于我們在中國動態(tài)市場環(huán)境中的競爭力至關重要。 通過這些努力，我們正在智能網(wǎng)聯(lián)汽車時代發(fā)揮自己的作用?！?/p>

原文鏈接：

https://www.yolegroup.com/industry-news/xpeng-and-the-volkswagen-announce-entry-into-the-framework-agreement-on-e-e-architecture-technical-collaboration/

圖片來源于網(wǎng)絡

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審核編輯 黃宇