據(jù)Counterpoint發(fā)現(xiàn)，據(jù)預(yù)期到2024年，全球配備L3級別自動駕駛技術(shù)的汽車銷量預(yù)估將突破25000輛，其中中國、歐洲及美國有望于今年啟動此項技術(shù)。

在全球L3自動駕駛汽車銷售預(yù)估領(lǐng)域，中國市場作為全球最大的汽車市場和工業(yè)技術(shù)強國，將成為主戰(zhàn)場。奔馳率先推出L3自動駕駛技術(shù)，中國本土汽車制造商也在緊隨其后。預(yù)計至2026年，中國道路上行駛的L3級別汽車將達百萬輛之多，并于2028年占比提升至10%。

Counterpoint研究分析師王少晨指出，中國政府對自動駕駛技術(shù)的大力支持，催生了成熟且精細的L2高級駕駛輔助系統(tǒng)（ADAS）環(huán)境。近期對高級自動駕駛法規(guī)的調(diào)整，以及多個城市頒發(fā)的L3自動駕駛測試許可證，將推動整車制造商之間的良性競爭，包括華為在內(nèi)的解決方案供應(yīng)商和智己汽車等高端電動汽車品牌均將從中受益。

據(jù)悉，廣汽集團、極越汽車、賽力斯汽車、智己汽車、長安汽車、深藍汽車、極狐汽車等國內(nèi)知名車企已獲得L3級自動駕駛牌照。