據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道，美軍正在測(cè)試一種高超音速飛行器，在幾秒內(nèi)就可將速度提升至每小時(shí)4500英里，倫敦到紐約只需要一個(gè)小時(shí)。其采用了一種革命性的 超然沖壓發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)，使這種飛行器可以高超音速飛行。根據(jù)研究計(jì)劃，這款新型高超音速飛行器將從B52轟炸機(jī)機(jī)翼下被釋放，進(jìn)行測(cè)試飛行。

X-51A“乘波者”高超音速飛行器的藝術(shù)照

吊掛在B52轟炸機(jī)機(jī)翼下方的X-51A“乘波者”高超音速飛行器

B52轟炸機(jī)將作為X-51A“乘波者”高超音速飛行器的載具

這 款高超音速飛行器被命名為X-51A“乘波者”，目前正在莫哈維沙漠的愛德華茲空軍基地中準(zhǔn)備測(cè)試飛行，工作人員將其吊掛至B52轟炸機(jī)機(jī)翼下方，在飛行 測(cè)試時(shí)將爬升至五萬英尺的高空，地點(diǎn)位于太平洋中的美國(guó)太平洋莫古角(Point Mugu)導(dǎo)彈靶場(chǎng)，當(dāng)X-51A“乘波者” 高超音速飛行器被釋放時(shí)，將點(diǎn)燃自身的動(dòng)力系統(tǒng)，整個(gè)任務(wù)持續(xù)時(shí)間僅為300秒，但這款飛行器可在這短短的時(shí)間內(nèi)飛行最遠(yuǎn)的距離。

高超音速飛行器被視為下一代飛行技術(shù)，根據(jù)俄亥俄州空軍研究實(shí)驗(yàn)室高速系統(tǒng)分部的負(fù)責(zé)人羅伯特·梅謝爾(Robert Mercier)介紹：“我們?nèi)〉脤?duì)高超音速飛行技術(shù)的掌握，就如同從螺旋槳式的飛行時(shí)代過渡到噴氣式飛行時(shí)代，自萊特兄弟(Wright brothers)以來，我們一直在研究如何使飛行變得更好、更快。目前，高超音速飛行技術(shù)就是航空界潛在的前沿領(lǐng)域之一，我相信我們正在等待著進(jìn)入這個(gè) 舞臺(tái)?！?/p>

X-51A“乘波者” 高超音速飛行器有美國(guó)國(guó)家航空航天局和美國(guó)五角大樓資助，被希望作為一種新式武器用于軍事目的，其成本估計(jì)為1.4億美元，在該款飛行器的研制中， 曾經(jīng)歷了一段混亂的管理過程，在發(fā)動(dòng)機(jī)一次故障后甚至面臨中止測(cè)試飛行。最新的一次飛行測(cè)試中，X-51A“乘波者” 高超音速飛行器在釋放后進(jìn)行4秒的自由落體飛行，然后主引擎開始點(diǎn)火工作，在30秒的時(shí)間內(nèi)將其速度提升至4.5倍音速。值得一提的是，該發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)來自 其他飛行平臺(tái)，幾乎沒有任何外部氣動(dòng)運(yùn)動(dòng)的部件，在加速至6倍音速時(shí)爬升至7萬英尺高空，進(jìn)行300秒的飛行后濺落在太平洋中。