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歐盟擬對華電動(dòng)汽車加征關(guān)稅,李超強(qiáng)調(diào)貿(mào)易保護(hù)主義非長久之計(jì)

要長高 ? 2024-06-18 15:09 ? 次閱讀

歐盟擬對華電動(dòng)汽車加征關(guān)稅,中國國家發(fā)改委發(fā)言人李超強(qiáng)調(diào)貿(mào)易保護(hù)主義非長久之計(jì)

在全球經(jīng)濟(jì)日益一體化,綠色環(huán)保成為全球共識的背景下,歐盟近日擬定的對華電動(dòng)汽車加征關(guān)稅政策引發(fā)了廣泛關(guān)注。中國國家發(fā)改委新聞發(fā)言人李超在6月18日的新聞發(fā)布會(huì)上,就此事發(fā)表了重要看法,她明確指出,此舉不僅損害了中國企業(yè)的合法權(quán)益,更將阻礙歐盟企業(yè)長遠(yuǎn)健康發(fā)展,并對全球汽車產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈造成不良影響。

李超在發(fā)布會(huì)上表示,歐盟委員會(huì)于6月12日發(fā)布的對華電動(dòng)汽車反補(bǔ)貼調(diào)查初裁披露,計(jì)劃對進(jìn)口自中國的電動(dòng)汽車征收臨時(shí)反補(bǔ)貼稅,這一做法讓人深感遺憾。她指出,此次調(diào)查在事實(shí)上忽視了客觀事實(shí),無視了國際貿(mào)易規(guī)則,甚至預(yù)設(shè)了結(jié)果,將原本應(yīng)該公正、客觀的調(diào)查工作武器化、政治化,這無疑是以公平競爭的名義破壞了公平競爭的本質(zhì)。對此,中國政府堅(jiān)決反對。

李超強(qiáng)調(diào),貿(mào)易保護(hù)主義并非長久之計(jì)。她指出,“實(shí)踐充分證明,短視的貿(mào)易保護(hù)主義不是出路,溫室里的花朵是經(jīng)不起風(fēng)雨的?!痹谌蚪?jīng)濟(jì)日益緊密的今天,任何形式的貿(mào)易保護(hù)主義都只會(huì)暫時(shí)地保護(hù)一些狹隘的利益,而長遠(yuǎn)來看,必將損害更廣泛的利益。她呼吁,各方應(yīng)共同維護(hù)一個(gè)公平、開放、透明的國際貿(mào)易環(huán)境,推動(dòng)全球經(jīng)濟(jì)的共同發(fā)展。

針對歐盟的這一舉措,李超指出,加征關(guān)稅不僅損害了中國企業(yè)的合法權(quán)益,也將對歐盟企業(yè)造成長遠(yuǎn)影響。她表示,電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)是全球性的產(chǎn)業(yè)鏈,任何一國的政策變動(dòng)都將對整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈產(chǎn)生深遠(yuǎn)影響。歐盟此舉不僅將阻礙中國電動(dòng)汽車企業(yè)在歐洲市場的發(fā)展,也將對歐盟自身的汽車產(chǎn)業(yè)造成沖擊,進(jìn)而阻礙其長遠(yuǎn)健康發(fā)展。

此外,李超還指出,歐盟此舉還將擾亂和扭曲全球汽車產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈。她表示,全球汽車產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈已經(jīng)形成了一個(gè)緊密的網(wǎng)絡(luò),各國企業(yè)相互依存、共同發(fā)展。歐盟此舉將打破這一平衡,對全球汽車產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈造成不良影響。

同時(shí),李超還強(qiáng)調(diào)了歐盟此舉對歐盟消費(fèi)者和全球應(yīng)對氣候變化大局的負(fù)面影響。她表示,加征關(guān)稅將增加電動(dòng)汽車的進(jìn)口成本,進(jìn)而推高其售價(jià),損害歐盟消費(fèi)者的利益。此外,這也將影響歐盟的綠色低碳轉(zhuǎn)型進(jìn)程,破壞全球應(yīng)對氣候變化的大局。

最后,李超表示,中國積極支持各國汽車企業(yè)公平參與競爭,維護(hù)全球汽車產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈穩(wěn)定。她希望歐盟能夠深思慎行,尊重基本經(jīng)濟(jì)規(guī)律和世貿(mào)組織規(guī)則,聽取歐盟產(chǎn)業(yè)界的呼吁,糾正錯(cuò)誤做法,盡快回到開放合作、綠色發(fā)展的正道上來。只有這樣,才能推動(dòng)全球汽車產(chǎn)業(yè)的健康發(fā)展,實(shí)現(xiàn)共贏。

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