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深交所8月9日審議黃山谷捷IPO首發(fā)事項

一人評論 ? 來源:一人評論 ? 作者:一人評論 ? 2024-08-07 15:47 ? 次閱讀
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近年來,新能源汽車市場在國內外呈現爆發(fā)式增長,產銷量屢創(chuàng)新高。車規(guī)級功率模塊散熱基板作為新能源汽車電機控制器用功率半導體模塊的重要組成部件,市場需求量快速增長,隨著新能源汽車市場滲透率的進一步提高,行業(yè)市場容量,以及黃山谷捷股份有限公司等業(yè)內企業(yè)市場空間有望進一步提升。

自成立以來,黃山谷捷一直深耕車規(guī)級功率半導體模塊散熱基板領域,憑借創(chuàng)新的冷精鍛工藝應用、優(yōu)秀的模具設計制造能力和優(yōu)異的車規(guī)級產品品質,積累了良好的市場聲譽,獲得了行業(yè)優(yōu)質客戶的認可。經過多年行業(yè)深耕,公司現已成為車規(guī)級功率半導體模塊散熱基板行業(yè)的領先企業(yè)。

具體而言,黃山谷捷創(chuàng)新性運用冷精鍛工藝生產銅針式散熱基板,相比傳統(tǒng)粉末冶金和熱精鍛工藝具有明顯優(yōu)勢,具備較強的核心競爭力。公司圍繞冷精鍛工藝中的關鍵節(jié)點和難點進行集中攻關,借助專業(yè)軟件,系統(tǒng)分析模具的應力狀態(tài),總結模具設計的變形規(guī)律和薄弱點,經過長期經驗積累和實驗摸索,自主設計開發(fā)并制造出耐用性強且性能穩(wěn)定的模具,模具強度、精度、壽命、良品率等指標均表現優(yōu)異,為冷精鍛工藝大批量生產提供了保證。

基于自主研發(fā)的高品質冷精鍛模具,黃山谷捷冷精鍛工藝流程簡潔高效,大幅度提高生產效率的同時提升了產品品質。因此,公司與國內外知名的功率半導體廠商英飛凌、博世安森美、日立、意法半導體、中車時代、斯達半導、士蘭微、芯聯集成等建立了長期穩(wěn)定的合作關系,市場地位和產品質量均處于行業(yè)領先水平。

深交所上市委公告顯示,深交所上市審核委員會將于8月9日審議黃山谷捷股的創(chuàng)業(yè)板IPO事項。據悉,黃山谷捷擬在深交所創(chuàng)業(yè)板公開發(fā)行不超過2,000萬股,占本次發(fā)行后總股本的比例不低于25.00%;全部為新股發(fā)行,不涉及股東公開發(fā)售股份的情形。

審核編輯 黃宇

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