《猩球崛起3：終極之戰(zhàn)》中，凱撒率領(lǐng)的猿族，被迫與上校領(lǐng)導(dǎo)的人類軍隊(duì)展開(kāi)生死之戰(zhàn)。猩球崛起三部曲，大猩猩這種類人猿動(dòng)物給我們留下了深刻的印象。在現(xiàn)實(shí)生活中，提起大猩猩，你還能想到什么？

10月24日，在上海浦東嘉里大酒店，大猩猩現(xiàn)身了。當(dāng)然，這不是猩球崛起中的凱撒，而是已經(jīng)被廣大消費(fèi)者熟知的Corning? Gorilla? Glass——康寧?大猩猩?玻璃，它正在保護(hù)著無(wú)數(shù)的手機(jī)顯示屏?？祵幋笮尚刹ＡЬ哂袌?jiān)韌輕薄和光學(xué)特性上的獨(dú)特優(yōu)勢(shì)。這次現(xiàn)身，它不是為手機(jī)而來(lái)，而是被賦予了全新的使命。

一、發(fā)展前景

“康寧大猩猩玻璃從2007年投放消費(fèi)電子市場(chǎng)開(kāi)始，至今已經(jīng)10年了。大猩猩玻璃在40余家廠商的2100余款產(chǎn)品上應(yīng)用?，F(xiàn)在我們迎來(lái)了第五代產(chǎn)品，技術(shù)水平也再提升了一個(gè)臺(tái)階。”康寧汽車(chē)玻璃事業(yè)部亞洲區(qū)商務(wù)總監(jiān)王劍波對(duì)《中國(guó)汽車(chē)報(bào)》記者說(shuō)，“2015年，康寧成立汽車(chē)業(yè)務(wù)團(tuán)隊(duì)，把大猩猩玻璃作為創(chuàng)新業(yè)務(wù)在汽車(chē)市場(chǎng)推廣，應(yīng)用在車(chē)窗及汽車(chē)內(nèi)飾方面?！?/p>

康寧大猩猩玻璃汽車(chē)內(nèi)飾技術(shù)主管孫亞偉表示，通過(guò)3D冷彎技術(shù)，康寧大猩猩玻璃將使汽車(chē)內(nèi)飾設(shè)計(jì)進(jìn)入全新的時(shí)代。康寧大猩猩玻璃不僅在移動(dòng)設(shè)備上獲得青睞，在汽車(chē)車(chē)窗及車(chē)載顯示上也得以運(yùn)用，為乘客提供全新的操控體驗(yàn)，同時(shí)大猩猩玻璃也順應(yīng)了汽車(chē)行業(yè)低油耗及輕量化的發(fā)展趨勢(shì)。

康寧大猩猩玻璃冷彎技術(shù)展示

王劍波向大家分享了一組數(shù)據(jù)，全球汽車(chē)市場(chǎng)每年銷售新車(chē)的車(chē)內(nèi)屏幕平均數(shù)量預(yù)計(jì)將從2017年的0.9塊將增加至2024年的2.1塊。這讓康寧大猩猩玻璃在汽車(chē)市場(chǎng)有了更廣泛的發(fā)展前景。

圖王劍波

二、康寧大猩猩玻璃的優(yōu)勢(shì)和性能

康寧大猩猩玻璃應(yīng)用在汽車(chē)領(lǐng)域具有四個(gè)方面的優(yōu)勢(shì)：

1.實(shí)現(xiàn)了智能移動(dòng)設(shè)備與汽車(chē)的無(wú)縫對(duì)接，將智能手機(jī)的操作體驗(yàn)在車(chē)內(nèi)完美實(shí)現(xiàn)；

2.安全性能優(yōu)異，大猩猩玻璃經(jīng)過(guò)了數(shù)百次的頭部模擬碰撞試驗(yàn)，可以滿足汽車(chē)的安全要求；

3.低反光和炫光，通過(guò)添加圖層保證屏幕在強(qiáng)室外光下的可讀性；

4.新一代大猩猩玻璃可以彎曲做成3D曲面，設(shè)計(jì)更加靈活。

孫亞偉介紹，康寧大猩猩玻璃通過(guò)特定的玻璃配方，使得玻璃能夠在化學(xué)鋼化的過(guò)程當(dāng)中，比普通玻璃做得更好。大猩猩玻璃的強(qiáng)度主要是通過(guò)化學(xué)鋼化實(shí)現(xiàn)的?；瘜W(xué)鋼化強(qiáng)度兩個(gè)最重要的指標(biāo)是壓應(yīng)力層的深度和表面壓應(yīng)力的大小。在這兩個(gè)方面，普通的鈉鈣玻璃都遠(yuǎn)遠(yuǎn)達(dá)不到大猩猩玻璃所能達(dá)到的高度。

將玻璃產(chǎn)品大量應(yīng)用于汽車(chē)內(nèi)飾，安全性至關(guān)重要。

“我們的客戶提出，用于汽車(chē)顯示屏或內(nèi)飾裝飾的玻璃在任何碰撞下都不能發(fā)生碎裂，這對(duì)我們提出了超出一般行業(yè)規(guī)定的要求，為此我們專門(mén)設(shè)立了頭撞模擬實(shí)驗(yàn)室，進(jìn)行了數(shù)百次試驗(yàn)?！睂O亞偉說(shuō)。

在展示的對(duì)比試驗(yàn)視頻中，一個(gè)頭部形狀的6.8kg的鋁球以24km/h（約6.69m/s）的速度撞擊裝有0.7mm厚度的大猩猩玻璃蓋板的車(chē)載顯示屏，玻璃沒(méi)有發(fā)生任何碎裂，而玻璃蓋板后面的顯示系統(tǒng)已經(jīng)完全損壞，無(wú)法點(diǎn)亮。對(duì)比試驗(yàn)中，同等試驗(yàn)條件下1.1mm厚度的化學(xué)強(qiáng)化鈉鈣玻璃完全碎裂。

孫亞偉說(shuō)：“撞擊試驗(yàn)不僅是中間撞擊，我們還進(jìn)行了大量的邊緣撞擊，以滿足更嚴(yán)苛的要求?！?/p>

三、造型設(shè)計(jì)

康寧大猩猩玻璃可以滿足當(dāng)下汽車(chē)內(nèi)飾造型設(shè)計(jì)的時(shí)尚要求?？祵幉捎昧死鋸?D技術(shù)，可以保持玻璃高質(zhì)量的特性，表面完美無(wú)瑕，也不會(huì)產(chǎn)生光學(xué)變形，同時(shí)制造成本也具有優(yōu)勢(shì)。

左圖玻璃呈彎曲狀態(tài)，右圖玻璃呈拉直狀態(tài)

王劍波介紹，康寧公司還為大猩猩專門(mén)研制了背面噴涂技術(shù)，以使玻璃直接呈現(xiàn)出與汽車(chē)內(nèi)飾設(shè)計(jì)相匹配的圖案，滿足設(shè)計(jì)師更多樣化的需求。

噴涂不同紋理圖案的大猩猩玻璃

大猩猩玻璃呈現(xiàn)彎曲狀態(tài)

四、康寧簡(jiǎn)介

汽車(chē)行業(yè)對(duì)康寧來(lái)說(shuō)并不陌生，上世紀(jì)70年代康寧就進(jìn)入了汽車(chē)行業(yè)，從事三元催化器陶瓷載體的研發(fā)生產(chǎn)。40年來(lái)，康寧與全球大多數(shù)汽車(chē)企業(yè)都有合作?？祵幤?chē)玻璃在中國(guó)市場(chǎng)開(kāi)拓業(yè)務(wù)始于2015年，康寧與中國(guó)市場(chǎng)上的主機(jī)廠，以及一級(jí)、二級(jí)零部件供應(yīng)商都建立了良好的合作關(guān)系。

王建波說(shuō)，“康寧的客戶中有很多中國(guó)自主品牌，有關(guān)汽車(chē)內(nèi)飾屏幕的創(chuàng)新可以說(shuō)是起源于特斯拉，隨后歐洲車(chē)企迅速跟進(jìn)，現(xiàn)在中國(guó)車(chē)企也加強(qiáng)了這方面的創(chuàng)新意識(shí)，對(duì)內(nèi)飾科技感的追求非常強(qiáng)烈。”并且王建波表示，康寧愿意與更多的中國(guó)車(chē)企展開(kāi)合作，因?yàn)閬?lái)自中國(guó)本土的企業(yè)不僅有創(chuàng)新力、執(zhí)行力，還有“中國(guó)速度”。